现代坦克的鼻祖是谁?

提到坦克,人们脑海中一定会浮现出它在黄沙黑土中驰骋的英雄钢铁。然而,人们可能不知道,早在4000年前,现代坦克的鼻祖就出现了。

现代坦克的始祖是古代战车。据史书记载,华夏始祖黄帝最早使用汽车。在夏朝,一位名叫西中(当时叫车政)的车辆管理官对原有车辆进行了改造,大大提高了车辆的行驶性能。因此,人们视他为“车神”,认为他是车辆的发明者。

众所周知,早在远古时代,人类就为了食物和领地而相互攻击。最早使用的武器是天然石头和树枝。后来人们发现了火,可以用石头“制造”火,于是出现了青铜器,然后出现了刀、矛、弓箭。

刀、矛、弓、箭都是进攻武器,但人们发现在战场上,不仅要进攻娴熟,还要防守灵敏,于是盾牌出现了。盾牌是一种防御性武器。当时战争中的士兵都是一手拿着刀,一手拿着盾,用刀攻击敌人,用盾防御敌人的攻击。但是,人们觉得这种“一手持刀,一手持盾”的战术很不方便,渴望发明一种既能打击敌人,又能有效保护自己的武器。

这种武器诞生于夏朝,人们将狩猎用的野战车改为马拉战车,很快成为主要武器。据记载,夏朝第二代君主与胡氏家族的战争是战车之战。战前,夏柒向待命的士兵发出庄严的战斗誓言,规定了每辆车的左、右、守护人的职责。在商汤灭夏之战中,王上唐城率领70辆战车和6000名敢死的人参加灭夏,打败了夏杰于明条(今河南封丘东)。

商朝的战车比较先进。1972年,中国科学院考古研究所在河南安阳发掘了一座商代车马坑。马匹的残骸和战车的轮廓清晰可见。这种战车是木制的,重要部位只装青铜部件。车厢是方形的,单轴,两个直径较大的轮子。每辆战车三人,分别是“车左”、“车右”、“御林军”。“车左”是一辆战车的首领,手持弓箭。负责拍摄;“车权”持矛,掌管刺,有为车辆清除障碍的任务;“御林铁卫”主要负责驾驶车辆,只配备短武器防身。

公元前1066年,中国古代战争史上著名的牧野之战打响。当时,在商朝末期,商纣王的暴行和恶劣的政府通过杀害老臣和溺爱他的妃子妲己引起了人们的不满。在姜子牙的帮助下,周武王亲自率领300辆战车,3000名勇士和45000名士兵进攻商朝的首都。两军在木叶激战,周武王借助战车的力量推翻了商朝,建立了周朝。到了周朝,几乎所有的战斗都使用战车,成为当时军队的主要突击力量。有些历史学家甚至把夏、商、西周到春秋时期称为战车时代,这也是为什么我们可以从祖先创造的象形文字“军”、“阵”中找到“战车”的痕迹。《说文·车布》对“军”字的解释是:“军,战车也。”片玉和广云也把“阵”解释为“阵、旅”、“阵、列”。按照一定的作战意图排列战车,称为军阵。由此可见战车在军队中的地位。