股价一周飙升近60%。秘诀是什么？

自上周三财报发布以来，特斯拉开始了一周的股价暴涨奇迹，涨幅近60%。其股价已达887美元，市值逼近6543.8+0600亿美元。是通用(498亿美元)和福特(363亿美元)总和的两倍，现在丰田只剩下一座山要爬了。

事实上，去年6月份特斯拉的股价还处于200美元以下的低点。半年多时间，特斯拉强势反弹。在2020年6月底超越市值998亿元的德国汽车巨头大众后，也大大缩短了与全球总市值第一车企丰田的差距。后者目前市值约为654.38+0937亿美元。

短短65，438+00年，美国百年通用、福特、特斯拉将美国另外两家传统大型车企甩在身后，甚至开始瞄准世界第一的宝座。对于特斯拉股票的表现，CEO马斯克只是淡淡地在推特上发了三个表情，理工男man show一览无余。

诸多利好成就了这一轮暴涨。

“我非常感谢上海市政府的大力支持和上海团队的辛勤工作。如果没有中国政府，特别是上海市政府的支持，这样的奇迹是不会创造的。”在国产车型中？在3的交付仪式上，特斯拉CEO马斯克对中国政府做出了这样的表白，现场的一段“脱衣舞”也让他内心的激动溢于言表。

距离特斯拉在上海奠基只有一年时间，到2020年6月7日可以大规模交付65438+的成品，这在美国恐怕是马斯克想都不敢想的事情。目前在中国的工厂已经步入正轨，达到了每周3000台的水平，而且这个数字还在上升，最终将达到预期的年产能1.5万台。

近期特斯拉股价上涨的背后，“中国因素”备受关注。65438年10月29日，特斯拉公布2019第四季度业绩及经营情况。特斯拉19Q4财报持续超预期，国内供应商强势强势。特斯拉第四季度汽车业务总收入？64?10亿美元，环比增长？19%。现金等价物为63亿美元，同比增长70%，自由现金流为654.38+0亿美元，环比增长654.38+0.73%。19Q4净利润为105万美元，为特斯拉历史上第六个季度盈利。公司的收入、现金流、营业额等。超出预期，陈述总体上是积极的。

靠国产车型？3的影响，加上诸多利好公告，使得特斯拉实现了此轮股票暴涨。

美国时间65438+10月29日收盘后，特斯拉第四季度业绩报告如期而至。本季度，特斯拉汽车业务的总收入？64?10亿美元，环比增长？19%。现金等价物为63亿美元，同比增长70%，自由现金流为654.38+0亿美元，环比增长654.38+0.73%。19Q4净利润为105万美元，为特斯拉历史上第六个季度盈利。公司的收入、现金流、营业额等。超出预期，陈述总体上是积极的。

北京时间2月3日，松下发布2019第四季度财报及年度周报。财报显示，得益于特斯拉产量的快速增长，松下与特斯拉在美国内华达州建立的合资电池工厂从2019年第四季度开始首次实现盈利。

同一天，为了扩大电池供应，特斯拉与中国电池制造商当代安培科技有限公司签署了一份为期两年的合同，后者将于今年7月开始向特斯拉供应电池。

在一系列利好因素下，多家机构上调了特斯拉的目标价。

其中，纽约研究机构奥格斯？研究分析师比尔？塞莱斯基，出于对模特的尊重？S/X车收入的增长以及市场对车型的影响？3的巨大需求将特斯拉的目标价从556美元上调至808美元。

与此同时，自去年6月特斯拉股价不到200美元以来，特斯拉空头已经平仓了价值6543.8+026亿美元的头寸。这可能也是推动特斯拉反弹的因素之一。在特斯拉总股本不变的情况下，如果股价涨到每股65438美元+0075.35，就可以和全球汽车老大丰田平起平坐了。

2020年的目标是交付50万辆。

特斯拉一直在一步步挣扎。除了造车，马斯克还在研发可回收的猎鹰9号火箭，并一次性成功将60颗宽带卫星送入太空。截至今天，马斯克名下已经有180颗卫星在轨运行。显然，特斯拉所做的已经远远超出了汽车行业的能力，也为马斯克吸引了大批狂热的粉丝，这也是华尔街如此看好特斯拉的关键。

“虽然过去存在生产延迟、零部件短缺和人力成本超支等困难，但预计特斯拉将受益于其在电动汽车行业的主导地位，并在2020年及以后提高产能”。有汽车行业分析师对“E车汇”表示，“感谢国产车型？3步入正轨，这款车型在国内会实现更强大的实力，同时其价格还有下降的空间。届时产品力会更加突出，对特斯拉的利润增长也会起到积极作用。”

2019年，特斯拉以36.8万辆的新车年销量谢幕，向华尔街乃至全球的投资者交出了一份优秀的答卷。特斯拉表示，到2020年，公司新车交付量应“轻松突破50万辆”。该公司报告称，第四季度全球交付了65，438+065，438+2，000辆汽车，超过了华尔街65，438+006，000辆的预期。

根据特斯拉的计划，2020年支出将会增加，从而丰富产品组合。特斯拉向客户和股东承诺，今年将推出新的动力系统，随后将推出“全功能”自动驾驶技术、Semi电动卡车、Cybertruck皮卡、新一代跑车和新电池技术。优化其在加州的工厂来生产模型？y跨界车型。在德国柏林，特斯拉也在建厂，预计2021年底投产。

产业链公司迎来机遇。

在资本市场上，国内特斯拉概念股也随着特斯拉股价走强。

2月4日，在受疫情影响股市整体疲软的情况下，当代安培科技股份有限公司、拓普集团、盛骏电子、天气模、奥特佳、长铝等集体逆市上涨，多只股票甚至实现涨停。

据券商分析，随着特斯拉Giga上海国产化率的提升，将有更多的国内厂商受益于特斯拉的国产化。2月3日，当代Amperex科技有限公司宣布，与特斯拉开始商业合作后，将获得40亿元人民币的神秘“扫货”资金。

据了解，特斯拉的主要动力电池供应商为松下、LG化学和当代安培科技有限公司，其中特斯拉中国主要由LG化学供货。

一份研究报告显示，2020年，LG化学每月可为特斯拉提供3000万块电池，可满足组装8500辆汽车的需求。特斯拉Giga上海的产量已经达到了每周3000辆，动力电池的供应还有很大的缺口。特斯拉的目标是2020年销售50万辆电动汽车，因此需要更多的动力电池。只有松下无法满足特斯拉的巨大需求。这样的产能需求对当代安培科技有限公司来说无疑是利好。

此外，松下和特斯拉的合作关系在过去一年遇到了困难。松下多次表示，向特斯拉供货无利可图，也不打算为特斯拉建造新的电池工厂。在这种情况下，特斯拉寻找更多新的电池供应商势在必行。

作为特斯拉新的官方国内合作伙伴，当代安培科技有限公司是中国最大的动力电池企业。数据显示，2019年，公司动力电池加载量达到31.71GWh，占全国总加载量的50%以上。

与当代Amperex Technology，Limited的合作，意味着特斯拉国产Model3和ModelY车型未来很可能会搭载国产电池，价格会进一步降低。与松下和LG化学相比，当代安培科技有限公司的产品成本仍有探索空间。当代安培科技有限公司的CTP电池组方形电池也将使特斯拉相应调整电池路线和车辆结构。对于特斯拉来说，电池供应也从单一供应转向多元化方向。

在数千亿美元之后，特斯拉需要解决的问题还有很多。在量产、盈利、质量、安全和自动驾驶方面，仍有许多山峰需要攀登。但特斯拉的优势在于，它在电动汽车市场仍然没有真正的对手。而且从来不是传统汽车企业束缚的新技术企业。有马斯克这个被认为是“疯子”的科学人做老板，可以说特斯拉在造车方面无所不能，而这也正是华尔街那些投资人的高点。

特斯拉的“性感”系列车型？s、型号？3、型号？x、型号？y已经成型，剩下的“车”Cybertruck、ATV、Roadster、Semi电动卡车也在路上，属于马斯克的性感汽车王国已经成型。

所以，几千亿美元不会是特斯拉的天花板。

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