台儿庄运河的历史变迁

位于北京北部和杭州南部之间的大运河是世界上最长的古运河。说起京杭大运河，人们往往会认为它纵贯大江南北，笔直笔直。其实并不是。蜿蜒的运河从云雾缭绕的微山湖东口，蜿蜒向东，流经鲁南广袤的土地，进入江苏中央运河。这一段是山东枣庄的台儿庄运河。它是整条京杭大运河中唯一一段完全由东向西流淌的河段。

台儿庄运河是京杭运河几大引水工程中的一大成就。但到了清末，台儿庄运河兴盛300多年后，由于政府昏庸，运河年久失修，水运被迫中断。自此，台儿庄运河成为洪水走廊，影响两岸。

新中国成立后，台儿庄运河航运业迎来复苏。从1956到10，鲁西南四县有110000民工，易家河分三期开挖治理。后来利用易家河水系，1972年，国家投资修建了台儿庄水闸和台儿庄船闸，在易家河上修建了刘庄水闸和刘庄船闸，以及李庄、刘庄、花山子等港口码头...1996、京杭运河续建工程，总投资12亿元。

如今，拉煤、沙、建材等物资的船只像“长龙”一样从水路流向大江南北...台儿庄运河历经60年沧桑，仅有10船民，174木帆船，无专业港口，逐渐成长为拥有4个综合港口，100全年可通行的航道。穿梭般的船只反映了沿线的经济发展。这里，不仅造就了十里港这座美丽的城市，也给京杭大运河带来了生机和活力。