有人知道70年代美国石油危机的细节吗?最好有当时的情况~ ~

20世纪70年代,美国经济不断受到石油供应的影响。那个时期就是我们通常认为的世界石油危机。

石油成为阿拉伯世界的武器。

1973年6月,中东石油输出国组织停止向包括美国在内的多个西方国家出口石油。这一禁运导致西方世界,特别是美国的原油价格急剧上涨。

这场突如其来的石油危机为什么会发生?这可以追溯到长期的阿以冲突。二战后,阿拉伯人眼看着自己的家园变成了犹太人的天堂,这让他们很愤怒。他们拒绝承认以色列是一个独立的国家,认为用武力收回他们的土地才是公平的。

为了使苏伊士运河国际化,英国人和法国人自然站在了以色列人一边。于是在英法的支持下,以军率先开战。战败的阿拉伯人立即结成联盟,对以色列发动了为期六天的战争。在犹太人最神圣的节日赎罪日(1973),以色列在苏联的支持下经历了阿拉伯军队的沉重报复。

经过这场战争,阿拉伯产油国发现,利用石油禁运是一种非常有效的政治战术,这种方法也能起到经济作用。阿拉伯国家开始意识到他们自己的强大力量,他们可以通过石油控制过去在世界各地发号施令的西方社会。他们意识到禁运是对付西方社会的一种非常有效的手段。即使恢复石油出口,他们仍然可以保证以更高的价格控制石油市场,获得高额利润。惊慌失措的投资者和石油公司会因为油价上涨而陷入经济漩涡不仅仅是美国,这显然是非常危险的。

“富人的聚会结束了。”

仿佛一夜之间,美国如梦初醒,发现自己再也负担不起当初的原油消费。“富人的聚会结束了。”这是所有美国人都无法接受的。

石油危机的后果接踵而至。

这些直接的结果相当引人注目。汽油价格在短短几个月内飙升了四倍。人们看着原油价格从每加仑25美分涨到65438美元。根据美国汽车协会的记录,当时大部分西方国家有20%的加油站在危机期间整整一周都没有燃油。在更多的地方,司机们被迫等待两到三个小时,仅仅是为了得到一个加油的机会。当时美国的原油消费总量突然下降了20个百分点。

美国政府的绝望并没有让他们选择放弃。他们试图修改法案来改善这种糟糕的局面。国会已经发布了在高速公路上行驶的车辆的时速限制为55英里。当然,这是个好消息。不仅可以减少原油的消耗,还可以在一夜之间减少交通事故。从这个角度来看,今天的燃油经济性指标与20世纪70年代石油危机期间为节约能源所做的努力密切相关。当时很多国家为了减少用电也修改了夏令时。所有这些都象征着美国人对节能的微弱希望。

税收减免在当时也是可能的。尼克松总统建立了能源部,并使之成为内阁办公室,其主要职责是发展国家能源工业。汽油公司和加油站也尽全力保护原油。除了尼克松自愿采取行动减少汽油消耗,各大加油站也在每周日宣布自愿关闭,声称拒绝向不是“常客”的用户出售。然而,加油站仍然不止一次地向同一用户出售超过10加仑的汽油。他们希望这些努力能帮助大众,让大家更省油。当然,普通大众也不只是旁观者。很多美国家庭把空调调到25度——油价上涨确实让人们养成了节约燃油的好习惯。另一方面,许多公司和企业开始试图改变他们的能源消费模式,甚至寻求新的能源来取代对原油的依赖。

经济高速增长时代的谢幕

阿拉伯国家又开始向西方国家运送石油,但这次价格更高。全球经济衰退已成为这一封锁的最大长期影响。通货膨胀率已经超过10%,失业记录也创下历史新高。人们别无选择,只能发现经济高速增长的时代随着二战的结束而结束。

由于石油禁运,汽车的生产也发生了巨大的变化。在底特律,飙升的汽油让人无法忍受。为了保护石油消耗,促进经济发展,人们不再制造大发动机、高功率的汽车。底特律被迫提高所有汽车的燃油效率。日本制造的汽车越来越受欢迎,因为它们的效率标准是美国汽车达不到的,其销量正在迅速增加。在此期间,美国汽车工业被迫陷入无奈的境地。

虽然这场噩梦从1973开始只持续了一年,但石油输出国组织国家已经成功地将西方市场的油价翻了两番。这次石油禁运开创了国际关系的全新局面,也引领中东国家进入了一个新时代。这无疑是中东国家重要的政治经济成就。

第三世界国家第一次发现,他们的自然资源可以在政治和经济环境中被用作武器。油价上涨不仅是对美国经济发展的威胁,也是对整个世界经济的郑重警告。

在此期间,许多必需商品的价格经历了第一次快速而剧烈的上涨。从那以后,西方世界的脆弱被揭开了。

"请允许我发动汽车。"

几年后,1979年伊朗总统霍梅尼上台,刚刚从重创中恢复过来的美国再次卷入石油危机。伊朗人没让美国人睡好。霍梅尼很快宣布对西方国家实行石油禁运,油价从每桶15美元涨到35美元,再次在全球经济界掀起飓风。

第二次受伤的西方人,像受惊的小鸟一样,第二天醒来就开始为能不能有油发动汽车而失眠。“请允许我发动我的汽车”是当时美国报纸的一个标题,是当时美国人最奢侈的愿望。