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Iojima战役——太平洋战争中最惨烈的登陆战
介绍
Iojima战役-太平洋战争中最惨烈的登陆战。
3 Iojima战役——太平洋战争中最惨烈的登陆战。
起初，斯普鲁恩斯和尼米兹都认为攻占这样一个弹丸之地并不需要太大的努力，但看了在Iojima进行空中侦察拍摄的航拍照片后，他们意识到这个岛上很可能有一个不同寻常的防御系统。在仔细研究了航空照片后，中将·史密斯说，这将是最难占领的岛屿，预计将付出20，000人的伤亡。
65438年10月28日，当负责组织对日本本土战略轰炸的陆军航空兵第21航空队司令少将·柯蒂斯·李梅前来谈判航空如何支援Iojima的登陆作战时，斯普鲁恩斯问他Iojima对这场战争值多少钱。李梅当即肯定，没有Iojima就不可能有效对日本本土实施战略轰炸。斯普鲁恩斯松了一口气，决心不惜代价夺取Iojima。
2月2日，尼米兹来到乌利西，视察伊奥吉马的准备工作。斯普鲁恩斯提出，为了防止日军可能增援Iojima，必须用舰载航空兵压制日本关东地区机场，尼米兹同意了这个计划。随后，尼米兹前往塞班岛，观看即将登陆Iojima的第五两栖军三个陆战师进行的战斗演练。
2月10，斯普鲁恩斯以重巡洋舰“印第安纳波利斯”号为旗舰，第58特混编队指挥官米切尔以“邦克山”号航空母舰为旗舰。他一起率领由16航母、8艘战列舰、15巡洋舰和77艘驱逐舰组成的航母编队离开乌利西，经过马里亚纳群岛和小笠原群岛以东。这是1942年4月杜立德袭击东京以来，美国航母编队首次袭击日本本土。斯普鲁恩斯计划于6月16日抵达日本近海，在6月16日和6月17日两天对日本关东地区的机场进行压制性空袭，然后南下Iojima作战。他特别担心日本神风特攻队的威胁，所以每艘航母上只有30架轰炸机和鱼雷，其余全部装备战斗机。为了将被日军发现的可能性降到最低，派出数艘潜艇在编队航道前方进行侦察搜索，而塞班岛的岸基航空兵则使用B-24和B-29在编队经过的海域巡逻。编队本身也在编队前方与多艘驱逐舰形成搜索屏幕，同时用舰载机进行24小时不间断反潜警戒。正是由于上述严密的防范措施和恶劣天气的掩护，美军航母编队于16日拂晓到达东京东南125海里海域，这里距离最近的日本大陆海岸只有60海里，没有被日军发现。
2月16日，美军航母编队出动1000余架次，分几个攻击波对东京湾的机场进行攻击。由于天空云层较低，攻击效果并不理想。
2月17日，美军出动2架攻击波舰载机500余架次，轰炸了关东地区的机场、飞机工厂、抛锚舰艇等目标。两天时间，美军在空战中击落日军飞机332架，击毁地面日军飞机177架，对部分机场和飞机制造商造成了一定的破坏。这次空袭效果不大，但极大地引起了日军的注意。当天下午，美军航母编队离开日本海，南下Iojima作战。
14年2月，少将·威廉·布兰迪带着由6艘战列舰、12护航航母、5艘巡洋舰和16驱逐舰组成的火力支援编队离开塞班岛前往Iojima。
2月15日，美国海军部长福雷斯特在尼米兹的陪同下抵达塞班岛，听取关于Iojima战役的汇报，视察战斗准备情况。大病初愈的登陆编队指挥官特纳被称为“短吻鳄”。他报告说，他计划为Iojima的炮击做10天的准备，因为军舰不能携带10天的弹药，只能进行3天的炮击。但特纳表示，在一个面积只有20平方公里的岛屿上进行3天的炮火就足够了，炮火无法摧毁的防御将由登陆部队来完成。
2月16日凌晨，布兰迪的火力支援编队抵达Iojima海域，开始实施火前准备。所有战列舰和巡洋舰被分批次，识别出的目标被逐一击毁。为了保证炮击的准确性，几艘战列舰甚至直接瞄准了距离岸边仅3000米的目标。但由于天气恶劣，岛上烟雾弥漫，预定的750个目标只有17被摧毁，炮击效果非常不理想。日军只是用一些中、小口径炮反击，击伤了一艘战列舰和一艘巡洋舰，大口径炮为了隐蔽没有开火。
17年2月，美军水下爆破小组在12登陆炮艇的掩护下，对滩礁脉航道进行了勘探，清除了水下水雷和障碍物。苏林认为美军登陆迫在眉睫，下令大口径火炮开火，击沉12登陆炮艇9艘，击伤3艘，击毙44名水兵，击伤152。美军震惊于岛上日军仍有如此猛烈的火力，立即对这些新暴露的目标进行轰炸。
4 Iojima战役——太平洋战争中最惨烈的登陆战
16到18这三天，除了舰炮火力，美军还全力为航母护航，有的进行空中掩护；有的进行反潜预警；一些观察和校正受到影响；有的向日军阵地投掷燃烧弹，烧毁日军阵地的伪装并暴露出来，以便舰炮摧毁。塞班岛的轰炸机也频繁前来支援，轰炸了Iojima。在这三天里，Iojima几乎完全被美军炮火轰击的硝烟淹没，日军不得不在坑道里撤退，动弹不得。据统计，登陆前美军消耗炮弹和炸弹24000多吨，硫磺岛平均每平方公里遭受1200吨。但日军因地下工事坚固，略有损失。
(4)
1945，19年2月6时，特纳率领的登陆编队抵达了Iojima海域，斯普鲁恩斯和米切尔指挥的航母编队也抵达了Iojima西北海域。此时的Iojima出现了罕见的晴朗天气，高云淡风。
6时40分，美军舰炮支援编队的7艘战列舰、4艘重巡洋舰、13驱逐舰开始准备直接开火。航母编队在承担空中掩护的同时，派出舰载机参与对Iojima的空中火力准备。虽然火力准备时间短，但由于天气晴朗，目标清晰可见，效果理想。
登陆部队海军陆战队三个师，以海军陆战队第四、第五师为梯队，海军陆战队第三师为预备队，在准备直接火力的同时，完成登陆部队前八个营的转移。
登陆滩头位于Iojima的东滩，从卜哲山脚下的海岸向东北延伸，全长3150m。从南到北每隔450m划分为一个登陆滩头，代号分别为绿一、红一、红二、黄一、黄二、蓝一、蓝二。第五陆战师在南端的三个海滩登陆，穿过岛屿最狭窄的地方，孤立或占领了岛屿南部的卜哲山，而第四陆战师在北部的四个海滩登陆，攻击第一机场。
8时30分，第一波68辆履带式登陆车离开起点，冲击海滩。
8点59分，舰炮火力开始延伸。
九点，部队开始准时登陆。刚开始，很顺利。日军的抵抗很弱，只有迫击炮和轻武器的零星射击。美军遇到的最大障碍是海滩上的火山灰。由于海滩上全是火山灰堆积而成，土质松软异常，履带式登陆车全部被困在火山灰中，难以前行。后面的登陆艇一艘接一艘驶上岸，却被这些不动的履带式登陆车挡住去路，根本无法在沙滩上登陆。看到日军只是零星发射轻武器，特纳甚至认为，照此发展下去，只需5天就能占领全岛。然而好景不长。登陆的美军只前进了200多米。当日军和其他美国炮兵开始延伸时，苏林命令他们从隧道进入阵地。根据事先计算的数据，日军炮兵精确覆盖登陆海滩。当时美军完全被压制在沙滩上，伤亡惨重，阻碍了前进。
由于海军陆战队第5师比海军陆战队第4师晚20分钟左右遭到炮击，炮火相对弱于海军陆战队第4师，因此第28团第1营得以利用这一机会，穿过岛内最狭窄的地方，切断卜哲山与其他地区日军的联系，第2营随后向卜哲山发起进攻。在日军的猛烈炮火下，陆战第四师几乎寸步难行。在这样的关键时刻，美军的舰炮火力给了登陆部队极其强大的支援。在这次登陆中，美军登陆部队的每个营都配备了舰炮火力控制组，能够及时召唤舰炮火力支援，空中的校射机也在准确确定日军炮火位置、引导舰炮摧毁方面发挥了巨大作用。可以说舰炮火力支援从来没有Iojima登陆战那么有效。在舰炮火力的强大支援下，美军登陆部队奋力前进。美军全天共消耗1.27毫米口径舰炮炮弹38550发，火力支援空前。
9时30分，美军坦克登陆，立即引导和掩护登陆部队进攻。本该发挥巨大作用的坦克大部分卡在火山灰中，少数还摇摇欲坠，很快成为日军反坦克炮的目标，被一一击毁。美军只能依靠士兵用炸药包和火焰喷射器一步步推进，每一步都会付出沉重的代价。
10时30分，美军已登陆8个步兵营和1坦克营，正在尽力扩大登陆场。
十一点，风向转为东南风，风力逐渐加大，给美军登陆带来了非常不利的影响。此时，各团后备营正在登陆，多艘登陆艇被强烈阵风吹得失去控制，甚至倾覆。再加上日军炮火的轰击，海滩上到处都是损坏的登陆艇，后续的物资和人员还在按计划上岸，整个海滩一片混乱。但是，这样混乱的场面，弥漫着烟尘，海面上的战舰根本看不清楚。特纳向尼米兹报告说，登陆部队几乎没有遇到抵抗，只遭受了轻微伤亡。
5 Iojima战役——太平洋战争中最惨烈的登陆战
12时许，美军第4陆战师23团前进450米，随后在火力支援下继续进攻。直到14点多才到达一号机场。4师的另一个团25团，在蓝二滩东北一个小船专用港湾附近的悬崖上，被日军的大量永久射击点封锁，伤亡严重，但毫无进展。为了摧毁这些永久性射击点，美军采用了一种新的制导舰炮射击方式:首先登陆艇向目标发射曳光弹，然后巡洋舰根据曳光弹进行射击，效果极佳。到黄昏时，这些避难所的威胁终于消除了，但25日。陆战5师形势较好，28团在其他地区隔断了卜哲山与日军的联系，将其包围；在沙滩上滞留四十分钟后，二十七团终于取得突破，向一号机场南端推进。
到日落时分，已有6个步兵团、6个炮兵营和2个坦克营约3万人登陆，占领了宽约3600米、深650米至1000米的登陆场。全天死亡566人，受伤1858人，约占登陆总人数的8%。就第一天的战斗来说，还不算太差，但是后续的战斗会更加艰苦。
天黑后，美军害怕日军发动大规模夜袭。海面上的军舰几乎不间断地向岛上发射照明弹，让夜晚看起来像白天。令人惊讶的是，登陆当晚除了一些小股日军的骚扰外，并没有出现日军通常发动的夜袭。这是因为苏林知道自己的实力，并决心不采取自杀指控。过了第一个平静的夜晚，迎接美军的将会更加残酷。
2月20日，从凌晨开始，美军舰炮按照登陆部队的要求做好开火准备。8点30分，美军登陆部队发起攻击。陆战第四师在舰炮和坦克的支援下，攻占了一号机场，切断了岛南日军与元山的联系。机场一被攻占，工程师们就开始全力抢修，以便尽快投入使用。海军陆战队第五师袭击了卜哲山。由于日军很多工事都建在舰炮打不到的山洞里，在坦克到来之前，28团几乎无法前进。最后在坦克的掩护下，用手榴弹、炸药包、火焰喷射器把山洞里的日军一个个消灭，有时甚至出动推土机封闭山洞，所以进度极其缓慢。直到黄昏时分，他们才总共前进了180米。
2月21日，岛上激战仍在继续，进展十分有限。沙滩服务大队经过不懈努力，解决了沙滩头的混乱局面，但天气越来越恶劣，海上风浪大，严重影响了物资的卸载。由于岛上伤亡惨重，作为预备役的陆战3师21团奉命上岛作战。
2月22日，由于大雨，美军登陆部队被迫停止进攻，在战场上休整。三天来，硫磺岛美国人死亡和失踪人数已达1204人，4108人受伤。美国国内媒体甚至强烈要求“让海军陆战队休息一下——去毒死日本人。”诚然，在对付躲在隧道或山洞里的日军时，毒气既实用，又比喷火器更“仁慈”。尽管美国和日本都没有签署禁止使用毒气的日内瓦公约，但罗斯福总统和尼米兹都不想违反该公约。战后，尼米兹承认使用毒气完全是出于道德考虑，结果大批优秀的海军陆战队员丧生。
2月23日，美军第4陆战师对第二机场发起总攻，但在日军永久发射点、隧道、碉堡、洞穴工事组成的防线面前，推进极其缓慢，犹如蜗牛爬行。整整一天，只有右翼前进了300米左右，左翼和中路几乎没有任何进展。
这一天唯一的成功是在卜哲山，它被称为“热岩”，因为它不断喷发的烟雾。日军几乎掏空了整座山，修建了数千个掩体，尤其是山顶的观察哨，可以俯瞰整个东海岸，可以精确引导和修正纵深火炮的射击，对美军威胁极大。经过4天的浴血奋战，10时20分，由上尉·哈洛德·希勒率领的海军陆战队第五师28团40人分队终于登上了卜哲山顶，升起了一面美国国旗。尽管折钵山，仍有近千日军以地道和窑洞工事决一死战。四个小时后，希勒的士兵插下了一面更大的星条旗。美联社记者乔·罗森塔尔拍下了插旗时的场景，这张照片广为流传，成为胜利的象征。后来，太平洋战区总部还专门询问了插旗表彰的陆战队员的姓名和家庭住址。刚刚抵达Iojima进行视察的美国海军部长Forrester和第五两栖陆军司令Smith在观看卜哲山顶飘扬的国旗时非常激动。福瑞斯特总结道:“卜哲山上升起的国旗意味着未来500年海军陆战队的荣誉！”海上战舰上的水兵看到这面象征胜利的旗帜，欢呼雀跃！——特纳留海军陆战队第五师第二十八团在卜哲山，负责消灭山上日军，而海军陆战队第五师另外两个团则调往北方，配合海军陆战队第四师进攻元山地区日军。
6 Iojima战役——太平洋战争中最惨烈的登陆战。
当天，美军航母编队在Iojima以东海域与海上勤务大队会合，接受海上补给，当晚再次向日本出发，压制日军对Iojima可能的支援。
2月24日，战斗异常激烈。在海空火力的强力支援下，陆战3师21团被坦克清剿，最终突破2号机场南侧日军防线，前进730m，连根拔起日军碉堡近800个。日军随即发起反击，21团猝不及防，一度被迫撤退。然后在舰炮的支援下，进行了拼死反击，才巩固了自己的地位。很快，美军发现，随着地势的上升，日军修建了如蚁巢般密集的掩体和纵横交错的地道网，有了这些工事，抵抗越来越顽强。到那天，美军伤亡总数已达6000人，其中1600人阵亡。面对如此惨重的伤亡，美军将被派往该岛作为预备队第三陆战师、第九海军陆战队和第十二野战炮队的司令部，投入战斗。
2月25日，海军陆战队三个师开始在Iojima并排进攻，第四师在右路，第三师在中路，第五师在左路，并排向东北推进。
当天拂晓，美军航母编队抵达东京东南190海里海域，出动舰载机对东京的日本机场和飞机工厂实施空袭。和第一次空袭一样，由于天气恶劣，轰炸效果并不理想。米切尔随后指挥航母编队转向西南攻击冲绳本岛。3月1日，对冲绳首府那霸进行空袭，对冲绳、清凉尖群岛、奄美大岛进行航拍，为即将到来的冲绳战役提供情报。航母编队终于在3月4日回到了乌利西。
1年3月，经过激战，美军终于攻占了2号机场和元山村。
每前进一步，硫磺岛上的美军都要付出巨大的代价。打架成了不折不扣的消费。有时他们一整天只前进4米，惨重的伤亡甚至让军官们没有勇气再让士兵投入战斗。在争夺岛上第二制高点382高地的战斗中，陆战第四师多次陷入日军的交叉火力之中，伤亡极其惨重。因此，382高地被称为“绞肉机”，作战部队伤亡高达50%以上。有经验的连队、排长、军士长都精疲力尽了。许多连长由少尉或上士担任，而排长和班长大多由普通士兵担任。美军不得不逐个消灭侧翼的日军阵地，解除侧翼威胁后才能前进。因此，这场战斗异常残酷和激烈。直到3月2日，24团才进攻高地，但付出的伤亡是巨大的。几个连的官兵非死即伤，几乎全军覆没。
左翼第五师进攻362高地的经历与第四师进攻382高地如出一辙:一攻山头，侧翼日军立即以密集的火力封锁美军的退路，然后以纵深的火力和猛烈的反击消灭所有进攻高地的美军。美军死伤惨重，却毫无收获，只好先摧毁日军最突出的阵地，然后一步步向前推进。日军早已掌握了美军的攻击程序，包括空中火力准备、舰炮轰击、地面炮火射击和步兵攻击。所以日军总是在坑道内躲避美军炮火，然后进入阵地迎接步兵进攻，一次次粉碎美军进攻。在遭受了惨痛的失败后，美国军队终于从惨痛的经历中吸取了教训，改变了战术。3月7日拂晓，美军没有做任何炮火准备。借助黎明前的黑夜，悄悄逼近日军阵地，突然发起攻击，打了日军一个措手不及，一举攻占362高地。
海军陆战队的巨大牺牲没有白费。3月3日，一架C-47运输机降落在Iojima的1号机场。第二天，一架在日本本土空袭中受伤的B-29在Iojima紧急迫降，Iojima的价值已经开始体现。
3月7日，美军发起总攻，负责中央突破的第3军分区进展迅速。当它遇到无法逾越的日军阵地时，就试图绕过它，继续前进。虽然给后来的第四军分区和第五军分区留下了不少“钉子”，但第三军分区还是在两天后突破日军防线，进攻西海岸，占领了长约800米的海岸，将日军一分为二。海军陆战队第三师第21团第一营率先在西海岸杀出重围。为了证明他的成功，营长用海水装满了一个军用水壶，并张贴道:“仅供检查，不得饮用。”标签，派个人去老师那里，少将·厄金斯。
3月9日，美军占领了尚未完工的3号机场。当苏林得知美军突破防线将日军一分为二后，立即组织部队进行反击。他知道美军火力强大，正面进攻难以奏效，于是进行了夜间渗透反击。他命令部队尽可能越过美军防线，渗透到美军后方，重新建立两翼联系。美军发现了日军的行动，发射照明弹让夜晚看起来像白天。日军多次越过美军前线，有的甚至深入到1600米。但美军预备队和后勤人员依靠其工事，对日军进行了反击，伤亡惨重。黎明时分，日军的反击被彻底粉碎，伤亡至少1000人，徒劳无功，却损失了大量有生力量，给以后的作战带来了极其不利的影响。
7 Iojima战役——太平洋战争中最惨烈的登陆战
3月10日，陆战第三师将日军防线切成两段后，立即开始在两侧扩大战果。第九团向东，第二十一团向西，分别应对第四、第五陆战师的进攻。虽然日军的防御态势已经相当不利，但日军还是依靠工事拼死一战。尤其是海军陆战队第五师面对的是苏林直接指挥的部队，抵抗更加激烈。第五陆战师伤亡超过75%，很多作战部队已经失去战斗力。部门文员、司机甚至厨师都投入了战斗。第三师和第四师的伤亡也很严重。正因如此，海军陆战队第四师师长少将·克利夫顿·卡茨给素林和Iojima日军中战斗力最强的第145联合阵线队长池田上校发了投降书。在信中，他首先对他们的大无畏精神和英勇战斗表示敬意，然后说明了他们目前无法取胜的情况，最后要求他们命令下属部队停止抵抗。根据日内瓦公约，美国军方将确保投降的日本军队受到人道待遇。但是投降书就像石沉大海，没有回音。
3月16日，东北日军800余人全军覆没。当日18时，美军宣布占领Iojima，但战斗仍在继续。素林指挥残部抵抗，有时战斗相当激烈。海军陆战队第三师的指挥官少将·厄金斯找到了两名日本战俘，给了他们很多干粮，并给他们配备了最新式的对讲机，然后让他们带一封投降书给素林和池田。两名战俘设法将投降书交给池田的信使，但到了规定的期限，日军仍未投降。这两名战俘被美军的人道主义待遇所感动，留在日军防线，通过对讲机为美军炮火指引目标，直到18才返回美军前线。
3月21日，日本天皇提升苏林为将军，以表彰他的英勇战斗。
美军于06年6月16日宣布占领Iojima后，经过整整一周的激战，于24日将残存日军压缩在岛北部约2100平方米的狭小区域内。苏林当晚烧了军旗，发了最后的告别电报，然后销毁了密码，准备进行最后的殊死反击。
3月25日，素林派人试图通知岛上所有人晚上带着武器在三号机场附近的山区集合。
3月26日凌晨，苏林亲自率领约350名日军在二号机场向美军发起最后反击。许多美国士兵在睡梦中被杀。天亮后，美军组织扫荡，追捕这支残余日军达三小时之久。大部分日军被歼灭了。日军在美军阵地前留下的尸体只有250具。苏林受伤后割腹自杀，造成172美军伤亡。当天8时，美军宣布Iojima战役结束，但消灭日军残余的战斗一直持续到4月底。
(5)
就在Iojima的守军拼死一战的时候，日本海军的联合舰队在莱特湾海战中损失了全部主力水面舰艇，剩下的军舰因为燃料不足无法组织救援。只有岸基航空兵和潜艇部队可以派出增援，但是岸基航空兵的第一、第二航空舰队已经基本失去战斗力，第三航空舰队还在训练中，准备用于局部防御战。因此，日军大本营决定尽可能避免损失，只用少量的飞机和潜艇进行“特种攻击作战”，以最小的代价换取最大的战果。
19年2月，日军在香渠基地成立了以自杀飞机为主体的“第二御盾特攻队”，专门负责特攻任务。
2月21日，这支特攻队转战八丈岛，中午加油，分批出击。17时左右，第一波攻击中的6架自杀式飞机飞越了美军在Iojima西北35海里处正在准备夜间空中巡逻的“萨拉托加”号航空母舰。日机随即出击，其中4架被击落，另外2架相继撞上航母，导致舰艇受伤起火。幸运的是，伤势不重。18时50分，萨拉托加号的水兵刚把船上的火扑灭，日军的第二波攻击浪潮中就有5架自杀飞机紧随其后。前四架飞机被击落。第五架飞机虽然受伤，但还是撞上了萨拉托加号，在航母甲板上翻滚入海，造成母船多处受伤。42架飞机被摧毁，65，438+023名机组人员丧生。只是因为这艘船受损的管理人员能够修复它，他们才免于沉没。最终因伤势过重被勒令退出战场，后回国大修，直到战争结束也未能参战。
与此同时，日军自杀飞机还袭击了Iojima以东的美国船只。一架日本飞机撞上“俾斯麦”号海上护航航母的后升降舵，在机库内爆炸，随即引爆了机库内的飞机。火势迅速蔓延，很快蔓延到弹药舱，引发大爆炸。船长见无法挽回，只好下令弃船。这艘船在沉入海底之前燃烧了三个小时。船上大约有350名水手伤亡。被日军自杀飞机击伤的还有护航航母“龙家角”号、坦克登陆舰477号和809号、运输舰“基卡克”号。
Iojima战役-太平洋战争中最惨烈的登陆战。
日军除了组织自杀式飞机攻击外，还用潜艇进行特种攻击行动。19年2月，日军以5艘载人鱼雷、5艘载人鱼雷、4艘载人鱼雷，组成代号为“千草”的特攻队，分别于2月20日、21日、22日从濑户内海大津岛的潜艇基地出发，进攻Iojima海域。
2月23日还命令原定于6月6日从武冈出发前往琉球群岛的潜艇Lu -43改为攻击Iojima的美国船只。
2月26日，抵达Iojima海域的I -368和Lu -43被美军舰载机击沉，I -368被美军驱逐舰击沉。I -44多次接近美舰，但被美反潜舰强力压制。它无法占据载人鱼雷的出发位置，只好返回日本，船长因为没有完成任务被撤职。
2月28日，日军以潜艇I -58和I -36携带的4枚载人鱼雷组成代号为“神武”的特攻队，分别于3月1和2日从武冈出发。但在3月6日，日本最高统帅部看到Iojima在劫难逃，命令所有在Iojima水域活动的潜艇撤回。
(6)
在Iojima战役中，日军守军阵亡22305人，俘虏1083人，共计23388人。日军其他损失有90多架飞机和12艘战斗舰艇，包括3艘潜艇。
从19年2月到3月26日，美军阵亡6821人(其中陆战队员阵亡5324人)，受伤21865人，共计伤亡28686人。美国和日本的伤亡比例是1.23: 1。
美军登陆部队的伤亡占总人数的30%，而第三陆战师的作战部队的伤亡为60%，而第四、第五陆战师的作战部队的伤亡高达75%，第五两栖军几乎丧失战斗力。在这场战役中，海军陆战队的伤亡在太平洋战争中是绝无仅有的。战后，尼米兹对参加了约岛战役的海军陆战队给予了高度评价:“在约岛作战的美国人，非凡的勇气是他们的共同特征！”
美军损失168架，1艘护航航母被击沉，航母、登陆舰、快递运输船、中型登陆舰、扫雷舰、运输船、2艘坦克登陆舰受伤。
美军为攻占Iojima付出的伤亡比日军付出的还多。这是太平洋战争中唯一一个登陆方伤亡人数超过反登陆方的例子。日军在没有海空支援和援军的情况下，依靠坚固隐蔽的工事，采取正确的战术，进行了顽强的抵抗，使这座原计划被美军攻占的小岛持续了36天，付出了惨重的伤亡。美军在这场战斗中唯一的闪光点就是舰炮支援比较有效。发射各种口径炮弹30余万发，计1.4万吨，取得了良好的效果，有力地支援了登陆部队的作战。
然而，美军的巨大成本很快就有了回报。美军登陆时，工兵部队上岛维修扩建机场。到4月20日，岛上已有7600名工兵部队，1号机场跑道扩建至3000米，2号机场跑道扩建至2100米，不仅进入了战斗机部队，还成为美军B-29轰炸机的紧急备降机场。美军战斗机部队进入Iojima后，作战半径覆盖日本，有效地掩护了轰炸机对日本的战略轰炸，使对日本的轰炸更加频繁和激烈，轰炸效果提高一倍以上，大大加速了日本的崩溃。从硫磺岛的紧急备用场到战争结束，共有24000架受伤或燃油耗尽的B-29在这里紧急着陆，从而挽救了这些飞机上的27000名空勤人员。