克莱斯勒历史车型

1892—17岁的沃尔特？克莱斯勒成为堪萨斯州埃利斯县太平洋联合铁路公司的一名见习铁路工程师。年轻的火车机械师沃尔特？克莱斯勒开发并制造了自己的专用工具，因为他相信“一个好的机械师永远不应该信任不是自己挑选和使用的工具”。

1908-此时33岁的沃尔特？克莱斯勒已经成为芝加哥大西部铁路公司的高级经理，月薪350美元。他花了5000美元买了他的第一辆车:一辆红色内饰的白色敞篷跑车。为了了解这款车的技术，沃尔特？克莱斯勒拆了好几次，终于学会开车了。

1912—沃尔特？克莱斯勒在通用汽车位于密歇根州弗林特的子公司别克汽车公司担任生产经理，最初年薪6000美元。在“别克汽车公司”期间，沃尔特？克莱斯勒公司迅速将日产量从20辆提高到550辆。与此同时沃尔特。克莱斯勒曾与K.T .科勒共事，科勒后来接替他成为别克公司的首席执行官，并最终在克莱斯勒汽车公司发挥了重要作用。

1916-通用汽车公司成为通用汽车集团，并使别克汽车公司成为其第一家子公司。

1917—沃尔特？克莱斯勒是别克汽车公司的总裁兼总经理。在沃尔特？在克莱斯勒的领导下，“别克汽车公司”成为“通用汽车公司最大的利润来源”。

1919—沃尔特？除了执掌别克汽车公司，克莱斯勒还担任了通用汽车公司负责生产的第一副总裁。

1920-由于与通用汽车公司负责人威廉的关系？杜兰特有异议。沃尔特，45岁？克莱斯勒辞去了在通用汽车公司的职务。仅仅几个月后，“威利斯-奥夫兰多汽车公司”的债权人雇佣了沃尔特？克莱斯勒担任执行副总裁。沃尔特。克莱斯勒全面负责“威利斯-奥夫兰多汽车公司”的运营，并签署了一份闻所未闻的两年百万美元年薪合同。两年后，沃尔特？克莱斯勒扭转了“威利斯-奥夫兰多汽车公司”的局面。与此同时沃尔特。受债权银行委托，克莱斯勒重振了持有麦克斯韦尔汽车公司90%股份的查尔莫斯汽车公司。

1921年——沃尔特？克莱斯勒是麦克斯韦尔-查尔莫斯汽车公司的董事长。一年后，“麦克斯韦-查尔莫斯汽车公司”更名为“麦克斯韦汽车公司”。

1925 —“麦斯威尔汽车公司”变更为“克莱斯勒汽车公司”。