奇瑞的中医史
回顾奇瑞QQ的发展历史；
2003年，奇瑞QQ上市；
2006年，奇瑞QQ年销量突破1.5万辆；
2011年，奇瑞QQ销量1万辆。
本世纪初，能发动汽车的人，非富即贵，即使能开同样的老爷车；捷达、富康、桑塔纳也是人；奇瑞QQ诞生于2003年，其价格和靓丽的外观成为年轻人追捧的对象。很快风靡全国，并大量出口。当时不仅奇瑞QQ，长安奔奔、比亚迪F0等其他品牌也同步发力。
10年上市后，奇瑞QQ开始走下神坛。2013年全国消费水平远高于2003年。个人喜好比金钱更重要。奇瑞QQ低端车形象根深蒂固，大量购车者开始购买外观更大、内饰豪华、功能更多的SUV和三厢车。也正是因为QQ的影响力太大，奇瑞这么多年在高端车领域一直难以有所作为，观致汽车这么多年一直叫好不叫座。
现在传统微型车销量大不如前，不只是奇瑞QQ。这是市场需求的变化。销量连年下降，而微型电动车的比重却在逐渐扩大。2017年微型电动车年销量22.7万辆，2019年微型电动车年销量22万辆。这种数据的变化并不能解释微型电动车的衰落。几年前，微型电动车郅都、众泰和康迪。
为什么微型电动车会快速增长！
奇瑞QQ的成功代表了当时中等收入群体的消费。虽然相对便宜，但普通人还是买不到。现在的微型电动车不仅价格亲民，而且县城、乡镇的家庭都买得起，使用成本极低；
日益严重的环保和交通拥堵问题，现阶段私家车出行的最佳解决方案是微型电动车，经济环保，占用空间小；
很多人认为中国的汽车工业已经开始走下坡路了，2019年第一次负增长，这是经济发展到一定阶段的过渡期。中国汽车保有量不到190/千辆，发达国家在600-800辆之间。我们的空间是巨大的，而这个空间是最普通的人，能造得起车的人。微型电动车更适合。
几款微型电动汽车的潜力股:
自QQ没落后，奇瑞推出了奇瑞小蚂蚁电动版，这几年一直位居销量榜前列。宝骏E100上市以来一直处于上升趋势，主要依靠高性价比；今年5月28日，五菱发布电动版洪光miniEV，刷新微型电动车最低价。销量值得期待。
你相信微型电动车会成为未来电动车的主力吗？
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