迄今为止人类登上月球的历史简述
工程的第一步是确定登月计划，包括论证飞船到月球的飞行轨道，确定载人飞船的总体布局。最后选择月球轨道交会方案，并据此确定由指令舱、服务舱和登月舱组成的飞船总体布局。
为了实现载人登月，美国首先实施了四个辅助计划，分别是从1961到1965发射9个“漫游者”月球轨道器，以了解未来阿波罗飞船登月的可能性。从1966到1968发射了五个“探索者”月球着陆器，以了解月球土壤的物理和化学特性。
从1966到1967发射了三个月球轨道器，详细观测了40多个预选着陆点，从而选出10个着陆点。从1965到1966，发射了10双子座飞船，用于生物医学研究和飞船机动飞行、对接和舱外活动训练。“阿波罗”计划的第三个方面是研制大推力土星5号运载火箭，低轨道运载能力1.27吨。
阿波罗飞船的研制是该项目的“重头戏”。飞船的指令舱是航天员生活和工作的地方，也是整个飞船的控制中枢。服务舱配有主机等系统；登月舱由下降阶段和上升阶段组成。
首次载人登月由阿波罗11完成。当时，船上有三名宇航员。当飞船与土星5号火箭第三级分离，飞船沿过渡轨道飞行2.5天后，开始接近月球。这时飞船服务舱主发动机减速，使飞船进入绕月轨道。
然后，两名宇航员进入登月舱，并驾驶它离开飞船。此时，飞船指令舱中的一名宇航员继续绕月飞行，而另外两名宇航员则在登月舱中降落在月球表面。登陆月球后，宇航员收集了岩石和土壤(22公斤)，部署了太阳能电池阵列，并安装了月球地震仪。任务完成后，他们通过升级登月舱返回月球轨道，与飞船对接，最终返回地球。
从1969 165438+10月到1972 65438+2月，美国先后发射了“阿波罗”12到17飞船，其中“阿波罗13”因故未能登月(宇航员安全返回)
扩展数据
尼尔·阿姆斯特朗(阿波罗11)是第一个登上月球的美国宇航员。他曾是美国国家航空航天局的宇航员、试飞员和海军飞行员，因执行第一艘载人飞船阿波罗11而成为第一个踏上月球的人类而闻名。尼尔·阿姆斯特朗的第一次太空任务是1966年双子座8号的指挥官。
在这次任务中，他和大卫·斯科特完成了飞船的首次对接。阿姆斯特朗的第二次也是最后一次太空任务是0969年7月著名的阿波罗11。在这次“人类的巨大飞跃”中，阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在月球表面行走了两个半小时(迈克尔·约翰·柯林斯在指令舱中绕月飞行)。
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