二战德国用的石油是哪里来的？

“如果我得不到足够的石油，我就必须结束这场战争。”-希特勒

一战最后两年，德国出现了严重的油荒，唯一的来源就是奥匈帝国和罗马尼亚。鲁登道夫当时指出:“罗马尼亚的石油是最重要的，但遗憾的是，罗马尼亚的石油生产能力已经达到极限，不足以改变德国石油短缺的整体局面。”英国人捷足先登，于1918年8月占领巴库，被鲁登道夫称为“对我们的沉重打击”。

纳粹上台第一年，经济战略家就指出，一旦发生战争，严重依赖原油进口将是制约德国军事行动的关键瓶颈。1938年7月2日提出的“林锴建设计划”，要求石油产量在1944年初达到110000吨，但希特勒显然等不到这个时候。他的策略是先通过储备发动战争，然后在战争中解决油源。1939上半年德国石油进口达到顶峰，最大来源是罗马尼亚。虽然9月后欧洲以外的来源被切断，但德国当年进口了565，438+065，000吨石油，比全年65，438+0938多20万吨。1940年5月27日，德国和罗马尼亚签署石油协议。当年德国进口的207.5万吨石油中，有97.4万吨来自罗马尼亚，根据苏德贸易协定，进口了近65.7万吨。1941年从罗马尼亚进口增加到1007万吨，上半年从苏联进口28.3万吨。

德国在过去半个世纪的显著经济增长很大程度上依赖于其丰富的能源——煤炭。在20世纪30年代末，煤炭约占美国总能源的一半，但对德国来说，它提供了90%的能源——而石油仅占5%左右。然而，希特勒在1932年就已经在规划未来了，石油对他的野心至关重要。1933年6月，他成为德国总理，一年半后，他掌握了所有的权力。他不失时机地发起了他所谓的“德国汽车交通史上的转折点”。没有限速的单向高速公路贯穿全国。1934年，制造新型汽车的计划开始了。叫“人民的车”，也就是“大众”。

但对于希特勒将整个欧洲置于纳粹帝国统治之下的宏伟计划——以及他自己——来说，这些都只是枝节问题。为了实现上述目标，他立即开始整顿经济，加强国家对大型企业的控制，制造纳粹战争机器——包括轰炸机、战斗机、坦克和卡车，这些都需要石油。因此，法国正在进行的合成燃料生产具有决定性的意义。

为什么固体煤可以液化成类似石油的液体？这是由煤和石油的成分决定的。煤和石油都是化石燃料。煤被几千万年甚至几亿年前生长在地球上的一些树埋在地层里。在漫长的地质年代中，在地温和地压的作用下逐渐发生变化。低级动物通过类似于煤的过程来改变石油。煤和石油的主要成分是碳和氢，但石油的主要成分是由碳氢化合物组成的碳氢化合物小分子，而煤的主要成分是由碳氢化合物组成的有机大分子，其相对分子质量约为石油的10倍。煤中氢和碳的比例很小，大约是石油的一半。当通过一定的技术措施提高煤中的氢含量，使煤和石油中的碳氢比基本相同时，固体煤就可能成为类似于石油的液体燃料。这是煤液化的基本思路，煤液化的关键是如何给煤加氢。

煤的液化过程非常复杂。一般认为，煤首先分解成一种叫做“戊烯”的中间产物，然后与氢气反应成为类似石油的物质。因为煤含有杂质，所以液化装置中的物质非常粘稠。固液分离后，得到的液体就是煤液化生成的油，为深棕色液体。分馏后，除去重组分，可得到汽油。

煤液化技术有两种基本方法，即直接液化和间接液化。直接液化是将煤先制成煤浆，然后在高温、中压下，在催化剂的作用下，通过加氢裂化生成液态烃，即“合成油”。直接液化的效率约为65% ~ 75%，每吨煤可生产0.3~0.4t液化油。间接液化是在高温下用蒸汽气化煤，生产合成气(CO、H2等。)，然后合成气通过催化反应生成性能优异的液体醇类和烃类。间接液化的效率通常较低。

化学溶解法在德国，从煤中提取合成燃料的开创性工作实际上始于第一次世界大战之前。当时，德国已被公认为世界化学的领导者。1913年，德国固体燃料和大量氢气在高温高压下随催化剂注入煤中，产生了先进的液体燃料。10年后，在20世纪20年代中期，德国人创造了一种竞争方法，称为“费希尔-特罗普施”。在这种方法中，煤颗粒在蒸汽下被压碎，然后注入氢气和一氧化碳，使它们相互作用，最后制成一种合成油。Bejeus的氢化法被认为是两种方法中较好的一种。在其他产品中，它也能生产航空汽油，但“费托”法则不能。此外，法国公司在1926获得了Bejeus法专利权。

一家法国公司在20世纪20年代对合成燃料产生了兴趣，因为它有着同样的预期，即刺激全球大规模石油开采的趋势将迅速枯竭世界上的传统石油供应。纳粹政府提供财政援助，因为对外国石油日益增长的需求正在耗尽重要而不足的外汇。希特勒知道德国将为战争做好准备。我们必须通过新技术和化学来减少对外国石油的依赖。

1936年下半年，希特勒采取了一些决定性的步骤来武装德国，使德国能够为预计在1940年发生的战争做好准备。他开始实施一项四年计划，其中一项是通过新技术和化学来减少对外国石油的依赖。他在提出计划时说:“现在我们必须尽快发展德国的燃料生产。这一任务必须以与作战时同样的决心来处理和完成，因为未来的战争行为取决于这一问题的解决。”他补充道:“这种原材料的生产成本无关紧要。”

德国确实建立了非常强大的合成燃料工业。到9月1939德国入侵波兰，二战在欧洲爆发的时候，它已经有14个加氢厂在全速运转，另有6个在建。到1940，合成燃料的产量急剧增加——72000桶/日，占石油供应总量的64%。然而，从军事需求的角度来看，合成燃料的意义更加重大。Bergeus加氢法提供了德国约95%的航空汽油总量。没有这些合成燃料，德国空军就无法起飞。

尽管希特勒拥有强大的战争机器和越来越多的合成燃料，但石油问题从未让他放心。事实上，这种担心促使他形成了一个基于“闪电战”的基本战略——集中机械化部队进行激烈的短期攻击，以便在燃料供应出现问题之前取得决定性的胜利。起初，无论是在1939年的波兰，还是在1940年的春天，这个策略都用得出奇的好。西线战役实际上改善了德国的石油状况，因为德军缴获的石油储备大大超过了他们在侵略战争中消耗的燃料。即使1940年秋希特勒大规模空中轰炸征服英伦三岛的企图失败，德国似乎仍接近称霸欧洲！

也是在1940年，罗马尼亚岌岌可危，匈牙利、保加利亚、苏联都向其提出领土要求。1年7月，苏联干脆出兵夺取了比萨拉比亚。10月23日165438+罗马尼亚加入轴心国和国际反共协议。当年，德国对罗马尼亚的石油依存度达到94%。到次年“巴巴罗萨”行动时，对德出口的208.6万吨石油比参战的6.5438亿+0万罗俊还值钱。

德国认为赢不难。因此，当罗马尼亚最大的普罗耶什蒂油田受到苏联威胁时，希特勒把目光向东投向了他的下一个目标——苏联。

从巴巴罗萨开始，占领巴库和其他高加索油田是希特勒的俄罗斯战役的中心。一位历史学家曾写道:“在经济领域，希特勒的目标是石油。占领高加索油田甚至比占领莫斯科更重要！对希特勒来说，石油是工业时代和经济实力不可或缺的。是战争机器的血！

1941 10 10月7日，战时经济和军备局局长乔治·托马斯再次报告:“目前航空燃料和润滑油产量为28.9万吨，年底前仍能满足需求，但到1942年初就只有31，000吨，这是一个危险的水平。到6月65438+10月1，柴油不足25万吨。按照目前的消费量，6月底将短缺2.5万吨11。显然，德国已经无法再向意大利提供每月65438+万吨的燃料。”

1942年，德国石油储备降至79.7万吨，只够一个月的消费。虽然合成燃料增加到近400万吨，但这一增加被盟军轰炸造成的罗马尼亚石油产量下降所抵消。12年2月，安东内斯库对里宾特洛甫说:“在原油方面，罗马尼亚已经花光了所有的钱，现在唯一的出路就是占领富油区。”

1943年的斯大林格勒战役是德国在欧洲的第一次大败，这让希特勒怒不可遏。德国人不再进攻了。“闪电战”阶段已经结束。从此，决定因素不再是闪电攻击，而是军事人力和经济资源——包括石油。

1943年，轴心国已经在俄罗斯和北非被击溃，德军征服巴库或者中东油田的企图成为一厢情愿。所以德国只好反过来依靠自己的资源，别无选择。合成燃料将成为其疯狂维护战争机器的中心。在作出这种努力的过程中，希特勒的帝国显示了它的技术智慧和中央集权政治的强制力。

像战争经济的其他部门一样，合成燃料工业也在崛起。到1942，工业取得了比20世纪30年代更大的进步——更新了生产技术，改进了催化剂，生产出更好的产品，扩大了作为原料的煤的种类。而且产量也在快速上升。在1940和1943之间，合成燃料的产量几乎翻了一番，从每天72000桶增加到每天124000桶。人工燃料厂是燃料工业体系中的重要环节。1944一季度其产量占燃料供应总量的57%，占航空汽油的92%。生产仍在高速增长。按年度计算，1944第一季度的产量正以更高的速度增长。一般来说，二战期间，合成燃料占德国石油总产量的一半。

讽刺的是，德国的石油情况从65438改善到0943。第一个原因是意大利在9月脱离了轴心国。不仅最终堵住了石油储备的“下水道”，而且占领意大利北部的德军获得了大量的石油储备。德国合成燃料厂的产量也达到了历史峰值，超过了560万吨。

1944年，盟军为了应对空袭，将轰炸德国的重点转移到石油工业上。军备部长施佩尔下令，迅速修复合成燃料工厂和其他石油设施，或者尽可能疏散到更小、更容易保护和隐蔽的地点——有些转移到被毁工厂的废墟，有些转移到隧道，有些转移到地下。甚至啤酒厂也转而使用燃料。原计划1944大幅提升合成燃料产能，但此时那些为增产准备的机器零件不得不拆下来维修现有设施。超过350，000名工人正在从事这项紧张的工作。起初，工厂很快得到修复，但过了一段时间，工厂经常再次遭到空袭，这使工厂更加分散，脆弱，难以修复。产量开始急剧下降。1944年5月第一次空袭前，加氢法生产的合成燃料日均产量为92000桶。到9月份，产量已降至5000桶。当月航空汽油产量仅为3000桶/日，仅占1944前四个月平均产量的6%。与此同时，苏军占领了罗马尼亚的普利耶斯蒂油田，使希特勒失去了主要的原油来源。

1944年9月，合成燃料月产量下降92.2%，仅为1.7万吨，德国空军1.8万吨的燃料需求只能满足3万吨，无法正常出动。1944年秋，恶劣的天气条件暂时缓解了盟军的进攻。165438+10月6月，德国人设法增加了合成燃料的产量。但是到了65438+2月，产量又下降了。

如果德国人有更多的燃料，他们可能会争取更多的时间。从战略上看，德国的战争努力因为阿登攻势的失败而失败。1945年2月，德国航空汽油产量仅为1000吨——为1944年前四个月水平的0.5%。从那时起，生产就停止了。但是德国人的胜利幻想仍然存在。施佩尔回忆说，希特勒“在绝望的情况下，当他继续向那些已经不存在的师表达自己的立场，或者命令因缺乏燃料而停飞的飞机为部队提供补给时，他身边的一些人会默默地听他讲话”。"

45年德军最后时刻，大量新式蒸汽喷射战斗机和重型坦克因为燃料不足，被地面盟军空军炸毁。德军已经回到19世纪，成为骡马和人力运输部队。希特勒夫妇在柏林碉堡自杀时，下令将尸体浇上汽油焚烧，以免落入可恶的俄国人手中。现有的汽油终于足以执行最后的订单。