长沙火车站的历史与文化

1905年，粤汉铁路长株潭段(今京广铁路武昌至广州段)建成，长沙火车站建在长沙城墙小武门外，也就是今天芙蓉广场的所在地。1912粤汉铁路建成后，长沙设立长沙火车站(客运站)、长沙北站(现长沙老北站)、长沙南站(现废弃于大春大桥南湖与长沙老南站交汇处)。

1968年，为配合长沙市东扩，京广线新建线路，绕行。长沙新站，一个小二等站，今天建在长沙火车站东南。上世纪70年代，长沙的旅客列车大部分停在老火车站，一部分分流到新长沙站。

长沙新火车站1975开工建设，1977建成通车。原“长沙火车站”和“长沙新站”废弃。同时，所有旅客列车都走新的京广线。长沙东站和货运站将建在长沙火车站以南的南站路。

1991，拆除穿越市区的旧京广线，修建芙蓉路，同时保留长沙南北两个货运站。

1998年，石长铁路建成，长沙西站、客运站在望城县建成。

2002年，长沙南站废弃，在夏宁长沙新港新建长沙北站。长沙南北东货运站业务逐步转移到长沙新北站。