三都港的历史发展

清康熙二十三年(1684)，三都设税港；道光三十六年(1846)，英国人在三都港海图；光绪二十四年(1898)，三沙湾建商埠，三都岛建外贸港；次年，又设“府关”。当时英、法、美、德、日等13个国家的21家公司在三都岛设立子公司或业务，占有土地，修建码头、仓库、教堂(美孚、德士古在黄湾、港口修建专用码头，但抗日战争被毁)。光绪二十七年(1901)，在关附近修建了一个小码头，被一场台风摧毁。

三都港西北可沿霍童溪连接周宁、松溪、政和；西经到达平南、古田、建瓯；西南飞入罗源；北越白马门，抵赛岐、福安；东北经过盐田到霞浦。三都通过轮渡与南岸的角头相连，并通过飞角公路与国道北复线相连。船出东冲口，水天一色，南北畅通。抗日战争前，三都是闽东主要的物资装卸港口。1984年，经福建省人民政府批准，转为国家船舶进口大宗物资的接卸场所。