上海轨道交通13线发展规划

根据计划，该项目将分三个阶段进行。

缙云路站、金沙江西路站、冯庄站、祁连山南路站、镇北路站、大渡河路站、金沙江路、龙德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、马当路站、世博博物馆站、世博大道站现已开通。

轨道交通一期13线设有1北宅路车辆基地(与2号线共用)、1控制中心(与11线共用)、1变电站(与11线共用)

上海轨道交通13线是上海城市轨道交通线网规划中贯穿“西北-东南”轴线的直径线，也是轨道交通线网中的重要干线。上海轨道交通一期工程线路13正线全长16.4km，起于缙云路站，止于一期工程终点长寿路站。线路经过嘉定、普陀、静安行政区。

轨道交通13号线一期工程共设10座车站，沿线共设4条线路3座车站，包括缙云路站、金沙江西路站、冯庄站、祁连山南路站、镇北路站、大渡河路站等。三期串联张江高科技园区、张江大型居住区等客流集散点，起点位于二期工程终点站世博大道站。设有长青路站、成山路站、东明路站、六里站、夏南路站、北蔡站、陆川新村站、濂溪路站、华夏中路站、中科路站、哥白尼路站、张江路站。早、近、远期列车编组采用6卡A型列车编组，运行时间为5:00-23:00，共计18小时。初期开行265，438+08对列车，开行252对，开行280对。计划2015开工建设，2017竣工试运营。总工期约3.5年。

穿过上海市中心

13线是上海城市轨道交通线网西北-东南方向的重要骨干线路。途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区5个行政区，途经金和公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金二路、成山路、湖南路等客运走廊和大型客运集散点，在城市总体规划中串联。

13线全长33.6公里，均为地下线，共设31座车站。分别是缙云路站(换乘20号线)、金沙江西路站、冯庄站、祁连山南路站(换乘21号线)、镇北路站、大渡河路站(换乘15号线)、金沙江路站(换乘3、4号线)、龙德路站(换乘11号线)汉中路站(换乘1号线、12号线)、自然六里站、咸安路站、北蔡站、陆川新村站、莲溪路站(换乘18号线)、华夏中路站(换乘16号线)、中科路站、哥白尼路站、张江路站(换乘24号线)均为地下站。

根据环评报告，13线将分段建设。预计整个项目总投资19868亿元。至2012年底，缙云路站-金沙江路线完成5站。金沙江路至长寿路站2014，长寿路站至世博大道站2015，世博大道站至张江路站2017。

世博专线

13线3座车站(马当路、世博博物馆(卢浦大桥站)、世博大道)和3座地铁隧道，总长约5公里，属于2010世博会专用线(或世博会过江段)。计划于2010年初投入运营，争取在开园前建成投入使用，作为世博园区内的专用轨道。世博会期间，该段线路不纳入轨道交通运营网络，但凭世博会门票免费乘坐。2007年3月，上海建工(集团)总公司投资6543.8+3.38亿元获得该标段的建设权。项目建成试运行一年后，由招标人回购。