赵州桥简介
2222、、、赵州桥简介赵州桥简介赵州桥简介赵州桥简介(((1111)))利用函数利用函数简介利用函数简介隋朝大业时，赵州号称“四方域”。当时的赵州是华北的交通咽喉，穿越赵州的渡河成为了一条交通大动脉，千辛万苦。于是，过桥大师赵州桥在李春的带领下，开始创造人类土木工程史上的这一壮举。1111、、、平坡平坡交通功能交通功能肇州地处平原，赵州桥两岸地势平坦。李春设计时选择了坡度极缓的弧形拱，桥面坡度约为1:12。这个斜坡的设计从现代的角度来看，具有非常好的交通功能。我国现行的《民用建筑设计通则》规定:“室内坡道不应大于1:12，室外坡道不应大于1:10，轮椅使用者使用的坡道不应大于1:8。”从这个角度来看，赵州桥的斜坡设计是非常合理的。所以赵州桥单孔净跨度高37.4米，实际只有7米多，所以桥面平整，无论中间推车，都容易方便双方的业务往来，大大提高了运营效率。桥长50多米，宽9米，中间是车马，两边是人，方便行人和车辆。而且赵州桥的拱顶很高，方便桥下航行，不会妨碍水路运输。2.开肩弧形拱开肩弧形拱开肩弧形拱开肩弧形拱泄洪泄洪功能功能功能赵州桥的开肩弧形拱提高了桥梁的安全性。河中间没有桥墩，桥脚落在两岸。这种设计不仅有利于泄洪，保持水流通畅，而且避免了广河水对桥基的直接冲击，延长了石桥的使用寿命。此外，赵州桥的“碰撞”是空的和不真实的，这也加强了这一功能。券的两个肩膀叫凸点。一般来说，石桥的突起是用石头建造的，但赵州桥的突起不是用石头建造的。相反，两个弧形优惠券是建立在每个优惠券的肩膀。这样，在桥体上加了四个联片，节省了约500石，减轻了桥重约500吨。古蛟河汛期水势大，对桥的泄洪能力是个考验，四个小坝可以分担一部分洪水。根据计算，4个小拱可增加水域面积约16%，大大减少洪水对桥梁的影响，起到泄洪作用，提高桥梁的安全性。3333、、、弧状弧状美学审美功能功能功能赵州桥的外形是一条流畅的曲线，柔美浑厚的曲线与自然融为一体。两个小拱门平衡对称，大拱门和小拱门构成一幅完整的画面，更加轻盈美观。在蛟河上，一条美丽的弧线连接着两岸，两岸鲜花、堤岸、绿树、行人、车辆，络绎不绝，这是一派壮丽的景象！如此美丽的景色是赵州桥功能和形式的完美结合。纵观国内外的著名建筑，它们是建筑与自然的完美结合，所以这是赵州桥成功的最重要因素之一。((((2222)))力学特性介绍力学特性介绍力学特性介绍1111、、、自然基础自然基础稳定、稳固、牢固、稳固、牢固。赵州桥所在地层为河水冲积而成，地层表面长期被水冲刷。李春用河底的粗砂层做地基，只用五层石头做桥台，因为接触面承受的单位面积压力很小。根据现代计算，这里的地层可以承受每平方厘米4.5至6.6公斤的压力，而赵州桥的地面压力为每平方厘米5-6公斤，完全可以满足桥梁的要求。桥址选定后，基础和桥台就建在上面了。到目前为止，桥基只下沉了5厘米，说明这里的地层非常适合建桥。用这个天然地基来承载这座千年名桥的全部重量，足以说明桥址选择更加合理。赵州桥的桥台是独一无二的；赵州桥的桥台是独一无二的；赵州桥的桥台是独一无二的；赵州桥的桥台很独特。。。。桥台是全桥的基础，必须能承受主拱圈(桥梁主体)轴力分解的巨大水平推力和竖向压力。赵州桥桥台具有拱脚低、桥台浅、桥台短的特点。赵州桥的拱脚离河床只有半米左右；桥基面约为拱脚1.7m；并且自上而下，5米长、6.7米宽、9.6米高的桥台由逐渐略微加厚的石条构成，简单易用。为了保证桥台的可靠性，施工方采取了相应的措施对桥台上的地基进行加固。桥台打入的许多木桩加固了桥台的地基，可以减少桥台的竖向位移(即桥梁主体竖向压力引起的下沉)。这种方法在今天的工厂和桥梁建设中经常使用。延长桥台后座可以通过抵消水平推力(即桥梁主体水平推力引起的桥台后移)来减少桥台的水平移动。沿河的菱形墙一方面可以防止水流的冲刷，保护桥台和桥台；另一方面，菱形墙与桥台、桥台融为一体，增加了桥台的稳定性。赵州桥桥台简单实用的设计和一系列加固措施保证了该桥具有坚实的桥台，提高了桥梁的稳定性。3.力学性能优良，力学性能优良，力学性能优良，力学性能优良两对拱的存在对赵州桥拱桥拱片的应力分布起着非常重要的作用。根据研究分析，指出带拱全桥无拉应力，全桥应力分布较为均匀。但在无拱情况下，拱轴线两端四分之一附近出现弱拉应力，全桥应力分布波动过大，对拱桥强度不利。可见，拱的存在对拱桥拱片的应力分布起到了非常重要的作用。一方面，赵州桥弧的拱轴线完全接近经济合理的恒载压力；另一方面，也正是因为拱的存在，不仅减轻了桥梁的自重，还消除了拱轴截面上的拉应力，使赵州桥更加稳定耐用。赵州桥既美观又实用，深刻地展示了拱桥结构的优良力学性能。(((3333))。臭氧计。建造者就地取材，选用附近县城出产的坚硬蓝灰色砂岩作为建桥石料。该结构采用纵向(沿桥梁方向)铺设法建造。这种方法的具体做法是每张券都是独立的，所以方便独立操作，相当灵活。每张券完全闭合后，就成了一张独立的拱形券。在建造一个试样之后，承载重量的拱被移动，然后建造另一个相邻的拱。这种砌筑方法有很多优点，它不仅可以节省用于制作拱门的木材，而且便于移动；同时，有利于桥梁的维护。如果拱券的石材损坏，只需嵌入新的石材并进行局部修整，无需调整全桥。保持桥梁的稳定保持桥梁的稳定保持桥梁的稳定保持桥梁的稳定保持桥梁的稳定保持桥梁的稳定。。。。加强拱门之间的横向连接，使28个拱门形成一个有机整体，连接紧密牢固。赵州桥建设中采取了一系列技术措施。l)在每张拱票和少量桥梁的宽度上，采用“分点”的方法。“分点”法使各拱票向内倾斜，相互倚靠，以加强其横向联系，防止拱石向外倾倒；而且桥的宽度从桥的两端到桥的顶部逐渐缩小，从最宽的9.6米缩小到9米，以加强桥的稳定性。2)在主票上沿桥宽方向均匀布置5根铁拉筋，穿过28张拱票，每根拉筋两端在石外露出半圆头，以夹紧28张拱票，增强其横向连接。四个小拱门上各有一根铁拉杆，起到同样的作用。3)在靠近外侧的几块拱石和两端的小拱上覆盖一层拱石，保护拱石；拱护石两侧有6个钩石钩住主拱石使其牢固连接。4)为了使相邻拱石紧密贴合在一起，在外侧联片两侧相邻拱石之间穿入起连接作用的“腰铁”，联片之间的相邻石也穿入拱背上的“腰铁”来链拱石。而且每块拱石的侧面都凿有细斜纹，增加摩擦力，加强每块券的横向连接。这些措施使全桥成为一个紧密的整体，增强了全桥的稳定性和可靠性。(((4，4，4，4，4，4)))社会影响简介社会影响简介赵州桥精湛的技术、科学的结构、优美的造型，在一千多年的历史长河中，桥梁的使用功能得到了充分的发挥，人们的子子孙孙从桥梁中获得了至关重要的利益。在给人们带来平安吉祥的同时，也成为了一种精神寄托。历经千百年的天灾人祸，桥梁依然能满足人们的功能需求，这似乎是一件令人难以忘怀的事情，除非得到神灵的保护，这已经成为人们的精神寄托。许多神话传说都由此产生，如李春的造桥术演变成了神仙鲁班的造桥术等等。通过文化兼容，赵州桥展示了与一般社会心理相协调的建筑主题:叶禾、水桶、竹子、八瓣莲、盘龙、元宝，它们或源于佛教艺术，或提取于民间理想，或依托于神话传说。虽然这些艺术符号来自不同的来源，但它们显示了一个共同的艺术主题和社会理想:和平与吉祥。尤其是桥顶栏杆上的饕餮浮雕，面目狰狞，令人毛骨悚然，用来警示行人，此处险要又高又深，车马频繁，不可久留。因此，从心理学的角度来看，进一步强化了“连接经济与所涉利益”的桥梁作用和“平安吉祥”的艺术主题。赵州桥的核心价值仍然是延续了1400年的“技术满足功能”的高效状态。如果高超的技术和功能的满足感在时间的磨砺中越来越出彩，人们就会在一代代人的阅读和诠释中逐渐对它产生越来越强烈的认同感和归属感。这种心理认同和归宿使赵州桥长期存在于物质世界和人们心中？永远保持新面孔。4.赵州桥的历史地位和拱桥的主要缺点？一个？赵州桥的历史地位赵州桥在世界桥梁史上有很高的地位。国内外著名学者对这一成就给予了土木工程史上的高度评价。梁思成？河北赵县安吉大桥堪称中国工程界的一绝。桥梁专家福格·迈耶？H. Fugl-Meyer“罗马拱桥是一座巨大的砖石结构。独一无二的中国拱桥是一座薄石壳中国拱桥？最节省材料？是理想的工程作品？符合技术和工程两方面的要求。”3月4日1961中国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位？1991年，美国土木工程师学会将其选为全球第12个“国际土木工程历史古迹”？并赠送卡片纪念？1999被指定为省级爱国主义教育基地。拱桥的主要缺点是什么？石拱桥的主要问题:赵州桥经历了千年风雨吗？它仍在为人类服务。中国是建造石拱桥最早、最古老的国家？石拱桥便宜？技术难度小？施工方便等特点？地质条件好？盛产石头的地方适合建筑。近几年？石拱桥拱圈变形开裂？桥墩下沉开裂？甚至坍塌事故时有发生？石拱桥有其自身的缺陷。1?自尊心更大？相应的水平推力也更大？增加了底座的工作量？当使用铰接拱时。对基础条件有更高的要求？2?拱桥一般建在支架上？随着跨度和桥高的增加？支架或者其他辅助设备的成本大大增加了？从而增加拱桥的施工难度？增加拱桥总造价？3?由于拱桥的水平推力大？在连续多孔大中型桥梁中？防止一孔损坏影响全桥安全？需要采取更复杂的技术措施？比如设置单向推力墩？是否也会增加成本？4?与梁式桥相比呢？下承式拱桥的建筑高度更高吗？当用于城市立交和平原地区的桥梁时？由于桥面标高增加？并且增加两岸布线的工作量？不仅增加了成本，而且对驾驶也不利。参考资料？[1]刘云竹？王。拱对赵州桥力学行为的影响[J].力学与实践？2001?23?[2]刘力，王正明420-24页。赵州桥多维价值的现代研究[J].古建筑园林技术，2001(1)？18-21 [3]董飞。浅析赵州桥在古代桥梁建筑史上的贡献[J]。[4]王发品.历史研究，2008(2).世界的一次“飞跃”[J]。建筑，2008 (6): 1。