你知道美国历史吗？美帝国主义是怎样炼成的？

美帝国主义是这样缓和的:地址是不妥协的，首都是华盛顿。美国独立战争期间，费城作为大陆会议的所在地领导了战争，但战后，纽约被定为临时首都。随着联邦政府的正式成立，第一届国会的主要任务是选择一个地方成为美国的正式首都。我们知道，作为全国政治中心，首都所在的州必然会获得巨大的利益。所以每个州都选择了这个州作为首府所在地，除了罗德岛，12个州实际上已经推出了16个首府所在地。

但无论如何，选择首都地址是建国以来的大事，必须从政治经济影响、交通便利、多数人认可、发展前景等方面综合考虑。所以在当时的交通条件下，一些偏远地区的候选城市，即使民众意愿强烈，最终也无法成为首都。

国家代表提出的首都选址方案

几经挣扎，部分城市逐渐退出竞争。当然，这些城市并不是自愿退出，而是真的没有支持。一些小州的议员也知道自己的城市竞争力不强，不妨选择一个对自己最有利的大城市。于是，在议员们的帮助下，首都的位置逐渐集中在纽约、宾夕法尼亚和弗吉尼亚，即纽约市，赖特在宾夕法尼亚提出轮渡方案，而麦迪逊则极力主张在波托马克河上建立一个新的城市作为首都的位置。

波托马克河位于弗吉尼亚州和马里兰州的交界处，这不仅是当时美国的中心，也是一条极其重要的航运路线。流经弗吉尼亚州和马里兰州后，河水流入切萨皮克湾。在当地印第安语中，“波托马克”意为“贸易区”，是美国中部一条连接北美内陆和大西洋的重要河流。

弗吉尼亚计划和宾夕法尼亚计划的两个首都地址

在麦迪逊看来，波托马克河只是上帝送给美国的礼物。它不仅位于当时十三个州的中部，还将北美大陆的中部与切萨皮克湾连接起来。它还拥有优越的航海条件，帆船可以将弗吉尼亚的货物直接从原产地运往欧洲。最重要的是，在麦迪逊看来，密西西比河以西的土地迟早会属于美国，因此波托马克河的航运甚至可以通过密西西比河直接与太平洋相连。因此，建设波多马克河首府对美国的长远发展非常有利。

麦迪逊提议修建波托马克河作为首都，得到了华盛顿和杰佩森等弗吉尼亚人的支持，杰佩森和华盛顿一直在讨论如何改善波托马克河的航运条件。他们被麦迪逊充满激情的想象力所感染，认为这将是未来连接太平洋和大西洋的黄金水道。

麦迪逊等人想象中的北美黄金水道。

当然，我们现在知道北美大陆没有这条水道，因为大陆西部高大的落基山脉会成为不可逾越的障碍，但在当时对西方地理的无知造成的错误下，他们绝对相信这条水道的存在。

只有麦迪逊的想法遭到了宾夕法尼亚州代表的反对，他们反驳说，波托马克河的优势仅限于弗吉尼亚州，宾夕法尼亚州也有一条大河，萨斯奎汉纳河，流入切萨皮克湾。这条河连接纽约、宾夕法尼亚和马里兰。当时，它的航运价值比波托马克河更重要。所以，仅从航运价值来说，萨斯奎哈纳河更适合成为美国的首都。如果建造一座城市，那么他们的莱特渡口将是唯一的选择。

河上的帆船

最重要的是，宾夕法尼亚州的代表认为密西西比河以西的地区不能成为美国的领土。相反，和美国一样的加拿大(现在的魁北克省)将来一定会加入美国，所以宾夕法尼亚州才是美国真正的地理中心。从当时的人口分布来看，宾夕法尼亚州无疑是美国的中心，所以宾夕法尼亚州更有理由成为美国的首都。

但纽约代表反驳说，如果以航运价值作为建都的标准，那么纽约作为北美最大的港口城市，显然是有优势的。在一个现成的城市没有被利用的情况下，去建设一个新城市作为首都，那才是傻瓜，尤其是在美国面临债务危机的情况下，花大价钱去建设一个新城市是得不偿失的。此外，纽约现在是临时首都的所在地。与其四处奔波，不如定居下来。至于弗吉尼亚和宾夕法尼亚代表提出的地理中心论，是否将密西西比河以西或加拿大视为未来美国的领土，是现阶段不存在的事实，是建立在不切实际的幻想之上的，所以这样的理由是完全站不住脚的。