重读《大悲剧》

人类的历史就是不断探索未知的历史。自18世纪以来,探险家们就开始了对南极的探索。征服南极的荣耀背后,是牺牲的心酸。其中有茨威格写的《大悲剧》。重读这段文字,让我为其悲剧背后的伟大和人类的崇高精神所感动,让我们更多地思考人类应该如何面对“不确定”的未来。

一、悲伤在哪里?

斯科特一行历尽艰辛,带着神圣的使命,满怀信心地登上了南极,却发现自己并不是第一批登上南极的人。可以说是失败,为别人作证更是悲剧。

斯科特在日记中写道:“历经千辛万苦、无尽痛苦和烦恼,到底是为了什么?”不只是为了这些梦,现在这些梦都结束了。“我们完全可以猜测,这群人,怀着最真诚的愿望,却被别人无情地抢占了。虽然他们也到达了南极,“第一个到达的拥有一切,第二个到达的一无所有。“没错,现实是残酷而冷酷的。人们只关注胜利者,鲜花和掌声只给那些到达成功的人。

回极途中,斯科特在日记中高呼:“振作起来,为祖国的荣誉而战!”“恶劣的天气可能仅次于对手。他们此行的意义不仅代表了英国,也代表了全人类的探索。这种荣耀是多么神圣。站在杆子上,在这片土地上插上我们祖国的国旗,这份自豪和荣耀不言而喻。然而,他们所有的如意算盘化为泡影,努力化为徒劳,艰辛显得可笑,更有希望长期重复“周、月、年”,如今却变成了疯狂。命运和他们开了一个很大的玩笑。

离开了这个“辜负了他们的野心”的地方。一阵冷风在他们身后吹来。斯科特带着不祥的预感在日记中写道:“回来的路让我感觉很糟糕。”回去的路上危险增加了十倍。他们饱受生存之苦。

尤其是奥茨发现自己不能走路的时候,他不想成为大家的负担。他想尽快结束自己。几次请求后,他被拒绝了。最后,他说:“我要到外面去,也许会待久一点。”斯科特就这样看着战友死去,这是一种面对厄运的无力感。

第二,悲伤的伟大

周说:“探索是用身体实现的精神事业。”刺骨的寒冷,漫天的雪花,是南极的铠甲,为所有探险者挡下了一堵高墙,世人难得一见它的真谛。探险队敢于冒着死亡的威胁踏入这片土地,这就是勇士的伟大!

斯科特一行看到了“挪威国旗大摇大摆、骄傲地在这个被人类攻破的堡垒上狩猎。”它的占领者仍然在这里留下了一封信,等待着未知的第二个地方的到来。他相信第二个地方一定会在他之后到达这里,所以他请他把信带给挪威国王哈康。斯科特接受了这项任务。“接受这个任务其实就是接受失败,这不是一件容易的事情。对队员来说是痛苦的打击,但坦然接受,才是失败者正视现实的伟大!

雪无情,险难防。队友会一直友好到死。因为埃文斯精神错乱,队友没有放弃他;奥茨为了防止拖累队友,主动离开送死;斯科特写下最后一篇日记,像兄弟一样拥抱威尔逊。我们看到了人在厄运面前的脆弱,同时也看到了死亡的惨烈,看到了人的尊严和骄傲,也看到了团队的情谊。这份执着,这份尊严和骄傲,为伟大做了更坚实的注解!

斯科特在生命的最后一刻也没有放弃写日记。他把他的话写给每个人,他的家人,他的朋友和这个国家,直到他的手指完全冻僵。

“亲爱的,我们的儿子是我在这个世界上最珍贵的遗产。你必须照顾他。”“我这次远征,怎么说呢,虽然你会担心我,但我觉得这比舒舒服服地坐在家里要好得多。我为自己的决定感到骄傲。如果我做到了,就不会有遗憾,永远不会!”-敬他的妻子

“你的儿子和丈夫是你最骄傲的人。他们是我们整个民族的英雄。”“他们都很努力,很勇敢,即使面对死亡,他们也从未屈服。请不要太难过,他们死了也无怨无悔。他们死的时候很伟大,值得我们纪念。”-给他们的家人写信给他们的同伴

“也许我不是一个伟大的发现者,但我用我的结局证明了,我们的民族还是那个伟大的民族,我们有着无与伦比的勇气和耐力。”——对祖国的告白

“你是我这辈子最敬佩最爱的人。你给了我一个意向,给了我很大的力量,但我却没有什么可以写给你,连一句表达都没有。”-向你最好的朋友告白

去世前,斯科特用他最后的力量给所有他爱的人写信。那些文字写下了他所有的心事和回忆,表达了他所有的思念和感激。这些话说明,伟大是一种温暖、简单、真诚、温柔的情感。

大悲剧的伟大在于勇气,在于冷静,在于冷静,在于哀悼。正如文章结尾所说,“一个人虽然在与不可战胜的厄运的斗争中毁灭了自己,但他的心灵却变得无比高尚。”

第三,悲痛过后,我想一想

司各特与厄运抗争,最后走向毁灭,这是时代的一大悲剧。而挪威阿蒙森队的胜利能否让我们对“不确定”的未来有一点掌控,或许这就是为了避免悲剧的发生。

这个思考来自听徐凌的《企业如何做到“生到死”?“并且有很深的了解。徐凌举了“华兴玻璃”的例子,新冠肺炎疫情来临时,它并没有停产,而是巩固了市场地位。如何才能迎来生机?这就在于企业管理层有努力面对“危机”——去中心化、产品去中心化、工厂去中心化、招聘去中心化,这是很好的对冲风险。这种抵御突发风险的能力叫做抗脆弱性。

现在我们回头看看斯科特和阿蒙森为旅行所做的准备,就能明白胜利者的抗脆弱能力。

除去回程的暴风雪,斯科特团队在人员配备上是绝对的赢家。为什么这么说?

斯科特* * *队有17人,装备精良,装备有雪地车和健壮的西伯利亚小马。阿蒙森的团队由5人组成,唯一的交通工具是因纽特人。这个装备应该是斯科特的绝对优势。但这就是我们可以看到两个团队对“保持冗余”的不同重视程度:

材料:

阿蒙森团队的5名成员带来了3吨物资,包括衣服、取暖用煤油等。这些人非常喜欢它。斯科特团队呢?17人只带了1吨物资,忽略了事故的可控性。在他们后来的回程中,他们被困在暴风雪中,没有用完食物和食品。这是一个致命的错误。

运输工具:

斯科特团队有雪橇和小马,但他们无法适应南极的极寒天气。后来雪橇的喷油系统冻住了,无法加油维修。变成了废铁,小马终于一个接一个的倒下了。斯科特的队伍最后不得不用人力拉雪橇,自然落后于阿蒙森的队伍。

阿蒙森的团队用因纽特狗拉雪橇。这种狗比西伯利亚矮种马有更好的耐寒性和耐力。他们带了大量的狗,100,可以轮流拉雪橇,不消耗狗的体力。同时,一旦队伍食物不足,可以杀狗补充。事后证明,这样的冗余是非常必要的。100就够了,回到营地只剩下10。

为了探险,阿蒙森的团队特意去了北极圈,和当地的因纽特人一起生活了一年,向他们学习如何用皮毛保暖,如何训练狗拉雪橇。以及极寒天气下的野外生存技巧。例如,Amundse团队向因纽特人学习,用狼皮制作衣服,即使在气温降至零下40摄氏度时,这些衣服也能保持温暖和干燥。斯科特团队的衣服是棉和羊毛制成的,在极寒天气下既不保暖也不出汗,这一点在后来的回城中得到了证明。

斯科特一行是失败的英雄,他们的伟大是可歌可泣的,但同时我们也应该对悲剧进行总结和反思,避免更多的伤亡,采取措施应对不可控,加强抗脆弱能力,保持“冗余”,这是大自然教给我们的生存法则。