西南交通大学峨眉校区的历史沿革
之后，随着校址的迁移和建制的变化，学校的名称多次变更。1921年7月，与上海技术学院(上海交通大学前身)、北平铁道管理学校合并，组建交通大学。后来学校更名为交通大学唐山学院和交通大学唐山理工学院。1937年7月，抗日战争爆发，学校南迁湖南。65438年2月在湘潭复课，由教育部牵头。1938 165438+10月，长沙病危，全校师生途经桂林、柳州。1939 65438+十月，他们千里迢迢来到贵州平岳(今福泉县)，三月复课。1942 1月，学校名称被教育部更改。1944入川，四川省璧山县丁家坳复课。抗战胜利后，学校于1946迁回唐山原址，更名为国立唐山工业学院。
65438年至0948年，人民解放战争的洪流席卷全国，唐山解放了。当年9月，军委和铁道部决定将唐山理工学院和北京铁道管理学院合并，组建中国交通大学。1950中国交通大学更名为北方交通大学，唐山部分称为北方交通大学唐山理工学院。
因为唐山校址发展受到影响，1964年，国家决定将学校迁至峨眉。
1971年底，学校正式迁至峨眉，更名为西南交通大学。1972年3月，学校正式更名为西南交通大学。9月，第一批迁居四川的新生(工农兵)入学。此时学校有机械、铁道、桥隧、电机、交通五个系，还有基础课。百年名校的“天府时代”翻开了新的一页。
很难想象在这个消息闭塞、交通不便的山区办学的艰辛。但学校凭借长期以来形成的刻苦学风和严谨求实的传统，不断取得新的重要办学成果:拥有了第一位中科院院士；第一批拥有博士、硕士学位授予权的单位；第一批国家重点学科涌现，第一批可以设立博士后研究流动站单位。
等到学校的重心迁到成都，在铁道部和四川省的大力支持下，在全体师生的努力下，学校的整体规模和实力都有了很大的发展。学校现有桥梁与地铁、铁路与道路工程、建筑工程、电气工程、材料工程、工程力学、交通工程、管理工程、社会科学与机械工程等16个系，研究生部、成人教育学院等20个教学单位。
峨眉办学时期是学校建设发展史上具有重要意义的过渡阶段。从教学、科研、师资、设备及各种资源的合理配置等方面，为学校“天府时代”的正式成立和未来“一校两地三校区”办学格局的形成准备了条件，为新的、更大的、更快的发展奠定了坚实的基础。
1984年5月，在四川省和铁道部的努力下，经国务院批准，西南交通大学在四川省会成都扩建总校。8月2日，1986，成都总校奠基。3月30日，1988，成都总校正式对外营业。1989 9月1，学校重心正式转移至成都，原峨眉校区变更为西南交通大学峨眉分校。2003年更名为西南交通大学峨眉校区，形成了“一校两地三校区”的办学格局。
2001为适应国家经济发展和西部大开发战略的需要，结合学校现有教育教学资源和西部地区自然资源优势，在西南交通大学峨眉校区成立药学院，设有制药工程和中药学两个重点本科专业。2008年7月，根据学科优化调整方案，药学院由峨眉校区迁至西南交通大学犀浦校区，原药学院与生物工程学院合并。药学院保留了原有的中药学和制药工程两个本科专业。2013起，中医停止招生，制药工程继续保留。
2001学校在西南交通大学峨眉校区成立了旅游学院，设有森林资源保护与游憩(景区规划与管理)和旅游管理两个重点本科专业。2008年7月，学院由西南交通大学峨眉校区迁至西南交通大学犀浦校区，其中森林资源保护与游憩(景区规划与管理)专业并入西南交通大学建筑学院，2009年起不再招生；旅游管理专业已并入西南交通大学经济管理学院，现已不再招生。2008年，西南交通大学峨眉校区财会系在原峨眉校区旅游学院的基础上成立。