雪佛兰探险者历史介绍及三代探险者回顾。

探险者是雪佛兰首款中型SUV。在探险者之前，雪佛兰在SUV的生产方面经验丰富。雪佛兰1935造出了世界首款SUV.....郊区旅行车。现在提到网络课堂，我们肯定能想到美国特工开着它执行任务的场景。

这位探险家的前任...追踪器。

说到探险者，它的老款追踪器还是要提一下的。老粉丝看到Tracker的照片会觉得和铃木第一代Vitera是多么的相似。没错！“追踪者”实际上是当时通用汽车公司和铃木公司联合开发的一种型号，列在1989。追踪者的身材和铃木·维特拉的一样。双门版的长度只有3620mm。那时候“没有不开心”。怎么可能有90%的美国人看得起这个短小精悍的追踪器，所以追踪器在2004年就停产了。

第一代探险家(2004- 2008年)

第一代探险者吸取了追踪者的教训，于是雪佛兰将探险者重新设计成了一款中大型SUV。第一代boundary finder在空间和性能上都比前辈好很多。同时，第一代边境发现者在外观上融合了城市SUV和硬派越野车的设计，让很多习惯了全尺寸SUV的美国人觉得很新奇。2008年探险者甚至推出了运动版，搭载3.6 V6发动机，最大马力264匹。第一代探险者让美国人看到了SUV的无限可能，取得了巨大的成功。

第二代边境探险家(2009-2015)

第二代探险者看起来有点像放大版的创酷，第二代车型的整体设计和当时的迈锐宝一样。第二代探险者搭载了当时雪佛兰拥有的2.4L发动机和3.0 V6发动机，变速器升级为6速自动变速器。第二代探险者的燃油经济性有了很大的提高。也正是因为强大的产品力，第二代探险者引爆了当年的美国SUV市场，第一年就卖出了654.38+0.5万辆。

第三代边境探险者(2016至今)

最新的探险者无论是外观还是内饰都不那么美式，整体设计更欧式。与此同时，这一代边境探险者看起来更加年轻。2016年，上汽通用终于引进探险者并国产，提供1.5T/2.0T汽油发动机(北美也有2.0T柴油发动机)。配合通用最新的9AT变速箱，整体性能大幅提升。

@2019