长城汽车a股上市时间

长城汽车股份有限公司a股股票今日在上海证券交易所上市，简称“长城汽车”，股票代码“601633”。

长城汽车是中国最大的民营汽车制造企业。公司本次发行a股数量为30，424.3万股，发行后总股本为30.42亿股。发行价格为13元/股，对应市盈率为14.94倍，其中网上发行2.44亿股于今日上市交易。长城汽车募集资金39.55亿元，用于发动机、变速器、车桥等项目建设。

值得一提的是，长城汽车网上发行的中签率为7.5218%，网下发行的配售比例高达25.728%。市场人士表示，其庞大的股本和公司的增长并不乐观或重要原因。

a股市场有一个既定的规律，就是一只股票一旦涨到10倍左右，终究会经历剧烈的调整。比如恒瑞医药、恒力液压、东方通信(虽然是老妖股)等等。但也有很多十倍股跌了就再也没起来过。

其实所谓的十倍股，大部分都是与宏观环境生俱来的，具有明显的周期性。而且汽车等耐用消费品是更明显的顺周期品种，对经济的提振和拖累会几何放大。谁的alpha属性高，谁就更有优势。

曾经，整车第一股毫无疑问是SAIC。作为一家品牌上市车企，拥有销量王的五菱洪光凭借每年稳定的分红成为机构投资者的最爱，这使得其具有很强的逆周期属性。但仔细研究，收益率最差的年份受宏观经济影响更大。但随着新能源汽车的崛起，传统燃油车逐渐没落，让比亚迪和长城坐上了第一车的位置，市值被长城远远甩在后面。

随着这两年长城和比亚迪的崛起，我们可以发现汽车市场并不是一个增量市场。经过多年的发展，国内汽车数量已经接近天花板，更多的机会在新能源对传统燃油车的替代。这也是传统燃油车股价长期低迷的主要原因。新能源汽车经过近两年的爆发式增长，未来新能源的市场份额仍会快速增长，但增速的绝对值很难有大的突破。因此，传统的增长估值模式很可能面临调整，传统车企销量持续超预期、股价难以反弹的事实证实了这一点。