盘点历史上有哪些著名的“幽灵”航班?

塞浦路斯Helios航班,失踪的菲律宾客机,美国人Lee Vereda轰炸机Gede,突然出现在墨西哥海滩的美国军机,泛美914航班。

1,塞浦路斯太阳神522航班

在从塞浦路斯拉纳卡国际机场飞往捷克布拉格国际机场的途中,太阳神航空公司(Helios Airlines)522航班的一架波音737客机因高空压迫在高空失能,导致cfit发生空难。

希腊空军派出两架F-16战机护航。有飞行员看到副驾驶躺在驾驶舱操纵杆前昏迷不醒,更奇怪的是,没有发现其他飞行员。但他发现驾驶舱里有人在动。这种情况持续后不久,客机燃料耗尽,坠毁在地面上。

2.菲律宾失踪客机

1985,失踪快半个世纪的双引擎客机被找到。让人无法理解的是,这架飞机看起来和消失时一样崭新,没有任何旧貌换新颜。机身上清晰可辨的标志显示,这架飞机是48年前失踪的客机,从菲律宾马尼拉飞往棉兰老岛。

进入船舱后,我看不到任何活着或死去的人。但是船舱里有空纸杯、烟头、1937报纸一点都没有发黄;说明最近有人上过。烟灰缸里放着一个空烟盒。它的品牌在1930的时候很受欢迎,但是二战的时候就停产了,让警察觉得毛骨悚然。

3.美国人李驾驶轰炸机“盖德”

“Gede”是美国的Lee Vereda轰炸机,1946。4月4日,飞机起飞后失踪。事后,美军在其失踪现场周围500公里的空域进行了搜索,没有结果。没想到,在1962,“格德”飞机重新出现在机场外数百米处。

4.美国军机突然出现在墨西哥海滩上。

1984年的一天,墨西哥北部的海滩上突然出现了五架美军飞机。机身锃亮,油箱里储存着汽油,但机舱里空无一人,一片荒芜。应邀前来鉴定的美国专家认为,它们就是1945年在百慕大上空突然一起消失的五架战斗机。

5.泛美航空公司914航班。

1990年9月9日,南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架道格拉斯客机在机场附近飞行,机场上的雷达根本找不到飞机。

经核实,914航班确实于7月2日1955从纽约起飞,飞往佛罗里达州。途中突然失踪,一直没找到。当时认为飞机已经坠海,机上50多名乘客已经全部交了死亡保险金。这些人回到了他们在美国的家,这让他们的家人很惊讶。

扩展数据:

飞行注意事项:

1.在安排航班时,旅客首先要注意的是“选择直飞航班”。统计显示,大部分空难发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行时,因此减少转场可以避免飞行事故。

2.在选择飞机类型时,您应该选择至少30个座位的飞机。飞机越大,?国际安全检查标准越来越严格,在发生空难事故时,大型飞机上乘客的生存概率就越高。

3.起飞前记住安全说明。各类逃生门的位置是有区别的。登机后,乘客要花几分钟时间认真听空乘人员介绍的安全须知,这样遇到紧急情况才不会手足无措。