北京地铁亦庄线的历史沿革

2008年8月25日，亦庄线BT(建设与移交)项目正式签约，北京城建集团成为中标方。10 6月16日，荣昌东街站正式开工建设，这是亦庄线第一座高架车站。

2009年3月，亦庄线终点站亦庄火车站开工建设。5月，国家发改委批复亦庄线项目可行性研究报告。6月21日上午，亦庄线宋家庄至小村段盾构始发。7月12日，亦庄线高架段首桥吊装成功。165438+10月23日，市规划委公示亦庄线名称。65438年2月8日，亦庄线南副渠站主体结构封顶。

2010 65438+10月25日凌晨，亦庄线成功穿越五环路。2月8日，亦庄线铺轨开始。3月1日，亦庄线成功跨越京津高速。4月29日，亦庄线万源街至二运河南段样板段完工。5月20日，亦庄线隧道全线贯通。6月底，亦庄线车站开始装修。7月2日，亦庄线开始动车调试。8月27日，亦庄线开始空载试运行。201010年2月30日亦庄线开通运营(亦庄火车站停运)。

2065438年3月25日15，亦庄线太湖车辆段试验线调试过程中，一列车冲出试验线，冲入张台路，对亦庄线正线列车无影响。官方微博称，肇事车为调试列车，无乘客受伤。