第一艘航空母舰叫什么名字？

世界上第一艘真正的航空母舰。

隶属于皇家海军，二战期间主要担任训练任务。

基本资料

船的名字是百眼巨人(I-49前康特罗索)

建造一个造船厂，皮德莫尔造船厂

开工日期:1914.6。

发布日期1917.12.2

完成日期:1918.9.16

它最初是为意大利Lloyd Sabaudo班轮公司建造的一艘客轮S.S. Conte Rosso。

1914项目暂停

1916被英国皇家海军收购，改装成航空母舰。

该舰开始作为实验舰，后来作为正式列装的航母。

1925.11.1修改了船体。

1930.4纳入储备。

1932收到第二次大规模改装。

1936收到第三次大规模修改。

1938.6.30重返一线服役，二战期间担任训练舰。

1944.65438+2月退，1946.438+02.5卖拆迁。

1965438+2007年3月，英国海军决定将一艘正在建造中的大型巡洋舰“狂暴”号改装成航空母舰。Fury的前主炮被拆除，船体前半部分安装了69.5米长的飞行甲板，并铺设了木质飞行跑道。改装后的Rage被称为“航空母舰”，标准排水量1.91.53吨，航速31.5节。* * *携带10飞机:6架小狗战机，4架水上短1.84。但由于舰上高耸的塔桅和烟囱的阻挡，起飞后的飞机无法返回母船。为了打破飞机降落的禁区，英国海军少校邓宁做了一次勇敢的尝试。1965438+2007年8月2日，邓宁凭借高超的驾驶技术，侧滑降落在帆船狂怒号的前甲板上，这是世界上第一次将飞机降落在帆船战舰上。几天后，当邓宁试图再次重复这一惊险动作时，飞机翻出军舰，坠入大海。不幸的是，邓宁因公殉职。血的教训让英国人明白，仅靠飞行员的技术是无法弥补装备上的根本缺陷的。要实现常规飞机在军舰上的安全起降，必须彻底改变母船的结构。从1917结束到1918开始，狂怒被大幅修改。这次拆除了战舰的后主炮和桅杆，在舰体尾部安装了86.6长的飞行甲板。这样以船体中间的上层建筑为界，前甲板用于飞机起飞，后甲板用于飞机降落，使飞机可以同时起飞和降落，互不干扰。尽管如此，Fury仍然没有一个全包式的飞行甲板。虽然飞机可以勉强着陆，但由于船体中间的舰桥、桅杆和烟囱造成的颠簸，着陆仍然非常困难。所以，在这个时候，“狂怒”号还是一艘非常不完善的航母。执着的英国人决心建造一艘真正的航空母舰。从1917开始，英国海军将建造中的“卡吉林”号客轮改装成世界上第一艘全通飞行甲板的航空母舰——“百眼巨人”号。舰上原有的烟囱被拆除，设计师设计了从主甲板下方到舰尾的水平排烟管道，消除了飞机起降的最大障碍。飞行跑道前后贯通，形成全通飞行甲板，极大地方便了舰载机的起降作业。这种结构的航母被称为“平原型”。“百眼巨人”已经初具现代航空母舰的雏形。1965438+2008年5月，“独眼巨人”改装工程完成。该舰标准排水量14450吨，最大航速20节，可搭载20架飞机。同年9月，该舰被编入英国皇家海军的作战序列。然而，由于此时第一次世界大战已接近尾声，仓促服役的“百眼巨人”还没来得及接受战争的炮火洗礼，战争就结束了。“百眼巨人”只能默默的待在皇家海军的舰队里，无法在真正的战争中大显身手。但作为世界上第一艘全通飞行甲板的航母，“百眼巨人”在航母发展史上的先锋地位是不可否认的。2000年1911和2000年1911，美国海军先后在“伯明翰”号和“宾夕法尼亚”号巡洋舰上架设木质跑道，成功进行了起降试验。随后，英国、日本和法国海军也进行了类似的试验。1912年，英国海军将轻型巡洋舰“竞技神”号改装成水上飞机航母，在一战中发挥了一定的作用，引起了各国海军的关注。第一次世界大战后，英国海军将“嘉吉”号客轮改装成“百眼巨人”号航母，排水量14450吨，航速20节，可乘坐20架飞机。杜甫，“杜甫”号飞机是一种专门设计的舰载鱼雷攻击机，机翼可以折叠，靠宽大结实的轮架可以搭载一架450。可惜战争很快结束，“百眼巨人”和它的“布谷鸟”没能大显身手。后来，“布谷鸟”飞机的两次改型在第二次世界大战期间被成功研制成鱼雷飞机。更值得一提的是，日本人在1922购买了6架“杜鹃MK-II”，为其舰载机的发展提供了重要的模型。有20架“杜甫”飞机。“杜鹃”号飞机是专门设计的舰载鱼雷攻击机，是现代航母的雏形。同年还设计建造了“竞技神”号航母。从1917开始，英国海军将建造中的“卡吉林”号客轮改装成世界上第一艘全通飞行甲板的航空母舰——“百眼巨人”号。1965438+2008年9月完成。其标准排水量为14450吨，航速20节，搭载20架“布谷鸟”飞机，是专门设计的舰载鱼雷攻击机。对了，无论从哪个角度看，“百眼巨人”都不是世界上第一艘航母。世界上公认的第一艘航空母舰是英国皇家海军于1914年由一艘煤航母改装而成的水上飞机航母“皇家方舟”号。后来改名为“飞马”。真正的航母应该是日本海军的“凤翔”号。从1917开始，英国海军将建造中的“卡吉林”号客轮改装成世界上第一艘全通飞行甲板的航空母舰——“百眼巨人”号。飞行甲板长168米。甲板下面是机库，有很多电梯可以把飞机升到甲板上，可以载20架飞机。舰上原有的烟囱被拆除，设计师设计了从主甲板下方到舰尾的水平排烟管道，消除了飞机起降的最大障碍。飞行跑道前后贯通，形成全通飞行甲板，极大地方便了舰载机的起降作业。这种结构的航母被称为“平原型”。“百眼巨人”已经初具现代航空母舰的雏形。1965438+2008年5月，“独眼巨人”改装工程完成。该舰标准排水量14450吨，最大航速20节，可搭载20架飞机。同年9月，该舰被编入英国皇家海军的作战序列。然而，由于此时第一次世界大战已接近尾声，仓促服役的“百眼巨人”还没来得及接受战争的炮火洗礼，战争就结束了。“百眼巨人”只能默默的待在皇家海军的舰队里，无法在真正的战争中大显身手。但作为世界上第一艘全通飞行甲板的航母，“百眼巨人”在航母发展史上的先锋地位是不可否认的。