建筑历史纪念碑

中国古代的桥梁成就很高，如卢沟桥、赵州桥、北盘江铁索桥等等。到了现代，在整个桥梁行业也是大行其道，更？基建狂魔？标题。但是有这么一座跨国大桥，让我们很无奈，而且是中国总造价6543.8+08亿元建成的。邻居？没花一分钱。预计2015正式通车，但至今闲置。这是新的鸭绿江大桥。

新鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市。它长3公里，宽33米，连接丹东和邻国朝鲜。它是中国最长的跨江公路桥，也是承载中朝友谊的桥梁。2011举行新鸭绿江大桥奠基仪式，2014完成跨国大桥主体施工。2015年，朝方接管了引桥和配套设施的建设，但什么也没留下，这座跨国大桥一直闲置。？

至今，中国和朝鲜一直在使用老鸭绿江大桥。作为历史古迹，它经受住了战争的洗礼。由于年代久远，20吨以上的卡车无法通行，只能单向行驶，严重制约了两国的人员往来和贸易往来，阻碍了两国的经济发展。到目前为止，这座18亿元的跨国大桥没有使用的原因是什么？应该是因为双方的基础设施实力不在一条线上，而中国的建设能力毋庸置疑，而且那里的交通网络至今没有打通，所以在国内很快完成用处不大。毕竟朝鲜的施工还是需要他们自己的施工队来完成。

希望新鸭绿江大桥能早日通车。与旧的鸭绿江大桥相比，新的鸭绿江大桥更加雄伟壮观。去丹东旅游的人，不妨去看看，对比一下老鸭绿江大桥和新鸭绿江大桥。