东航宁波分公司的发展历史

1992年5月18日，中国民航飞行学院向民航总局申请筹办长城航空公司。

6月26日，民航总局同意筹办长城航，基地设在重庆江北机场，经营国内航空客货运输。

7月21日，民航总局向民航飞行学院颁发了长城航经营许可证，两字代码为“GW”。

7月21日，长城航在四川省广汉市工商局登记注册，法人代表王息盘。

8月2日，民航总局正式批复长城航空公司租赁使用两架TY-154飞机投入航线营运，机号分别为B2627和B2628。

9月12日，长城航在重庆江北机场举行了首航仪式，使用图154型B－2627号飞机首航北京。

1993年

3月23日，长城航第一个营业部——北京营业部正式开业。

9月16日，长城航相继在广州、上海、海口、成都等地设立营业部。

12月15日，民航总局航行司批准长城航从12月20日起使用“G8”的二字代码。

1994年

1月3日，民航飞行学院任命黄明顺为长城航空公司总经理，李书文为党委书记。

3月11日，长城航召开全体职工大会，选举产生公司首届工会委员会，何灿泉任工会主席。

3月31日，民航总局局长陈光毅视察长城航空公司。

6月15日，长城航B2627号图154飞机因发动机到寿而停飞。

9月9日，长城航B2628号图154飞机因发动机到寿而停飞，公司暂时停航。

10月22日，民航总局同意中国国际航空公司将三架B737－200飞机转让给长城航。

11月10日，长城航召开第一次党员大会，选举产生了公司第一届党的委员会和第一届纪律检查委员会。

1995年

3月25日，中国国际航空公司与民航飞行学院签订B737－200飞机及器材销售合同。

4月16日，从国航引进的首架B2508号B737－200飞机飞抵重庆江北机场投入航班生产任务，公司复航。

4月23日，长城航引进的第二架B2506号B737－200飞机飞抵重庆。

4月28日，长城航引进的第三架B2507号B737－200飞机飞抵重庆。

1996年

7月9日，姚钰生同志任长城航空公司党委书记兼副总经理。

9月23日，民航总局同意长城航空公司迁址宁波。

10月12日，民航飞行学院与宁波市人民政府签订《关于长城航空公司迁址宁波有关问题的协议》。

1997年

3月27日，长城航三架飞机分两批调机宁波，公司搬迁任务顺利安全完成。

3月30日，长城航举行迁址宁波首航仪式和新闻发布会。

6月21日，民航飞行学院任命钱志良为长城航空公司总经理。

11月20日，长城航田春月、孔学令、杨信站、曹宝春获民航总局“功勋飞行员”称号。

1998年

2月25日，长城航宁波基地生活区一期工程开工。

11月23日，民航飞行学院任命张家彪为长城航空公司总经理。

1999年

9月12日，长城航机场工作区启用。

12月8日，长城航首届一次职工代表大会举行。

2000年

1月1日，长城航与中国东方航空股份有限公司签订了湿租两架A320飞机协议。

1月25日，长城航湿租的东航A320飞机相继抵达宁波机场并投入营运。

2001年

2月2日，宁波市政府、东航、民航飞行学院就长城航空公司重组问题举行会谈；东航和民航飞行学院同意将长城航改制为中国东方航空股份有限公司宁波分公司，以宁波为基地，在宁波注册。

4月27日，长城航通过了民航华东管理局的运行合格审定，取得了航空承运人安全运行合格证。

6月8日，中国东方航空股份有限公司宁波分公司正式挂牌成立。

2002年

5月18日，宁波分公司正式开展国际货运业务。

7月14日，宁波分公司首次执飞A320飞机。

9月16日，宁波分公司召开安全飞行十周年庆祝大会。

2003年

1月13日，宁波分公司引进第一架A320飞机，机号为B2228。

1月24日，宁波分公司引进第二架A320飞机，机号为B2229。

8月29日，宁波分公司引进第三架A320飞机，机号为B6007。

9月2日，宁波分公司通过ISO9001运输服务质量管理体系认证。

10月30日，宁波分公司所执管的3架B737－200飞机退役。

11月19日，宁波分公司引进第四架A320飞机，机号为B6001。

2004年

7月16日，宁波分公司引进第五架A320飞机，机号为B6011。