上海机场

公司简介:★上海虹桥机场始建于1921，改建于1950。1998，上海国际机场有限公司成立，主营虹桥机场。同年，公司在上海证券交易所上市。同年，成立上海机场(集团)有限公司，管理虹桥机场和建设中的浦东机场。2004年，上海机场与集团公司进行资产交换，将主要运营浦东机场。2022年，上海机场向集团公司购买虹桥机场。如今，该公司主要从事航空运输地面服务和其他相关业务。提供的产品是服务。

商业牌照

★2022年上半年，公司实现营业收入165438+6600万元，同比下降35.37%。净利润为-654.38+0.258亿元，同比下降69.77%。

★根据公司收入来源，航空架次相关收入4.23亿元，客货邮相关收入1.51.00亿元，商业餐饮收入1.66亿元，其他非航空收入4.26亿元。

业务介绍

★机场收入一般分为航空收入和非航空收入。

★航空收入中的飞行相关收入，是指航空公司的飞机在机场起飞的服务费。总收入与机架数量成正比。2022年上半年，浦东国际机场共起降9.24万架次，同比下降51.37%。

★与旅客和货邮相关的收入是指旅客登船或货邮的服务费。2022年上半年，旅客吞吐量574.29万人次，同比下降68.53%，货邮吞吐量1.47 . 21万吨，同比下降30.66%。

★商业餐饮收入主要是免税店等其他业务的租金收入，前几年是公司的主要收入来源。疫情发生后与中国钟勉签订补充协议，租金直接与国际客流挂钩，导致收入大幅下降。2022年上半年该模块营收为654.38+66亿元，2065.438+09年上半年为27.74亿元。

★其他非航空收入最后一块是指地面运输业务，广告费，停车费等等。同样受疫情影响，客流锐减。2022年上半年营收4.26亿元，同比减少65，438+07.07%。

核心高管

冯鑫:1966出生，硕士，现任上海国际机场股份有限公司董事长，冯先生1988参加工作，历任上海航空假日旅行社有限公司总经理、上海航空股份有限公司副总经理、纪委书记。上海航空有限公司党委书记、总经理..中国东方航空股份有限公司北京分公司总经理、党委副书记等职务。

出生于1964，研究生学历，副研究员，现任上海国际机场股份有限公司总经理、董事，张先生于1988年7月参加工作，历任上海市政府研究室城市发展处副处长、处长。上海机场(集团)有限公司总裁助理，上海国际机场股份有限公司党委副书记、纪委书记，上海国际机场股份有限公司党委书记、副总经理、董事。

股权结构:公司股权结构清晰，实际控制人为上海SASAC。

财务指标:疫情前公司收入稳定增长，疫情后客流减少，收入大幅下降。疫情前公司毛利较高，超过50%，疫情后连续三年亏损。公司2022年上半年负债率为47.78%，主要原因是新租赁会计准则实施，长期租赁资产待支付的租赁费确认为租赁负债。随着疫情导致客流减少，经营性现金流大幅下降。

行业趋势

★民航运行环境复杂严峻。

2021年是民航发展中具有特殊重要意义的一年。面对疫情防控、经营亏损、安全压力等困难的叠加影响，全行业坚持稳中求进，逆境中表现出较强的韧性，统筹做好疫情防控和行业恢复发展工作，在困难中取得成功，在困难中取得进步。

根据中国主要运输生产指标统计，2021年，中国民航业完成运输总周转量、客运量和货邮运输量857亿吨、4.4亿人次和732万吨，同比分别增长7.3%、5.5%和8.2%。2021年，全国机场* * *实现航班977.7万架次、旅客9.07亿人次、17825万吨，同比分别增长8.0%、5.9%和10.9%。

今年以来，国际环境更加复杂严峻，国内疫情频繁蔓延，不利影响明显加大，经济发展极不寻常。意料之外的意外因素带来严重冲击，二季度经济下行压力明显加大。新冠肺炎疫情对民航发展造成严重影响，生产经营压力持续加大，疫情深度远超预期。

2022年上半年，民航业面临前所未有的困难局面。民航运输生产陷入低谷，生产经营压力持续加大。全行业运输总周转量293.4亿吨公里，客运量65.438+0.1.8亿人次，货邮运输量307.7万吨，分别为2065.438+09同期的46.7%和36.7%。

★稳定发展成果，促进行业恢复增长。

在综合判断中国航空市场复苏趋势的基础上，“十四五”民航发展规划提出将民航发展分为两个阶段。2021-2022是恢复期，也是储蓄期。进一步巩固和扩大疫情防控和民航发展成果，重点是扎实做好“六个稳定”，全面落实“六个确保”任务。

在这一时期，民航发展要着眼于制约民航发展的长期变量，利用好市场恢复阶段民航运行总量的低负荷期，加快实施重大项目，加紧推进重大改革，合理调控运力投放，稳定支持政策，积聚发展动力，促进行业恢复增长。

2023-2025年是成长释放期。重点是扩大国内市场，恢复国际市场，释放改革成果，提高对外开放水平，着力增强创新发展动能，加快提升运力规模和质量效益，全方位推动民航高质量发展。

知识提炼

飞机起降架次:指飞机在机场进出港的所有起降次数，包括定期航班、不定期航班、通用航空和所有其他航班。起飞和降落各一次。

旅客吞吐量:指在机场进出香港的旅客数量，以人计算。其中成人和儿童算一人，婴幼儿不算。

货邮吞吐量:指进出香港的货物和邮件数量，以公斤和吨计算。其中，货物包括外交邮袋和快件。

地面交通:民航机场可分为飞行区、航站区和地面交通区三个部分。地面交通系统主要连接飞行区和等待区。

卫星大厅:登机大厅是航站楼的一部分。因为登机口一般以卫星形式布置，所以也叫卫星厅。

机场跑道:即机场内供飞机起飞和降落的设施。材质一般为沥青或混凝土，长度大多在3000米以上。

机场塔台:控制塔台是控制航空运输的设施。空中交通管制员需要密切关注机场内每一架飞机的状态，将飞机与地面连接，并发送到天上。

免税店:指销售免税商品的店铺，会分布在机场等其他区域。一般商品进口需要缴纳关税、消费税和增值税。免除这些费用后，商品价格会便宜很多。免税店一般是针对出国和回国的人群。