无尽的历史
第一代？劳斯莱斯幻影(1925-1931)
第一代幻影是劳斯莱斯银魅的替代品，共生产3512辆，其中2269辆在英国德比制造，1243辆在美国马萨诸塞州制造。第一代幻影根据产地不同提供不同规格，比如英版轴距为3823mm，匹配4MT变速箱，而美版轴距为33。它们都配备了7.7升L6发动机。气缸盖原来是铁的，从1928改成铝的。悬架设计有前椭圆钢板弹簧和后悬臂弹簧。大部分车型采用四轮制动，少数美系车型采用后轮制动。
第二代？劳斯莱斯幻影(1929-1936)
第二代幻影已生产65，438+0，680辆，配备更新的7.7升L6发动机，匹配4MT变速箱。底盘也进行了较大的修改，前悬挂保持不变，后悬挂调整为椭圆形钢板弹簧，整体重心更低，机动性增强。全系配备四轮制动。第二代幻影提供了1281车型3800mm标准轴，还生产了399款3700mm短轴，主打运动特性，发动机调校更强，五片钢板弹簧悬挂更硬，四座内饰，命名为欧陆。看起来眼熟吗？
第三代？劳斯莱斯幻影(1936-1939)
第三代幻影被称为“劳斯莱斯最后的战车”，仅生产了727辆。然而，在90年代末劳斯莱斯银天使发布之前，第三代幻影是唯一一款由V12驱动的幻影，也是其创始人亨利·莱斯打造的最后一款汽车。7.3升V12发动机采用全铝材料，配备独特的双点火系统和24个火花塞，匹配4MT变速箱。1938增加了一个超速档，最高时速可以达到惊人的140km/h/h，前悬架调整为螺旋弹簧独立悬架，后悬架继续保持椭圆形板簧。
第四代？劳斯莱斯幻影(1950-1956)
二战结束后，劳斯莱斯推出了第四代幻影，被称为“有史以来最独特的劳斯莱斯”。只生产了18辆，作为国家元首和皇室的阅兵车。因此放弃了“战后瘦身”的计划，依然保持3683mm的轴距，搭载5.7升和6.5升L8发动机，前期匹配4MT变速箱。值得一提的是，第一辆四代幻影是在伊丽莎白二世和爱丁堡公爵的命令下制造的，并涂有蓝绿底色和红色条纹。
第五代？劳斯莱斯幻影(1959-1968)
第五代幻影* * *生产565，438+06辆，基于劳斯莱斯银云II，搭载6.2升V8发动机，单向碳纤维气缸盖和通用的Hydra-Matic自动变速器，并配备液压助力转向。轴距依然是3683mm，1963换成了银云III上更强劲的发动机。值得注意的是，第五代幻影的主人包括伊丽莎白二世、港督、伊朗国王、挪威国王、南斯拉夫总统以及披头士约翰·列侬。
第六代？劳斯莱斯？幻影(1968-1990)
虽然历时20多年，但第六代幻影只生产了374辆，采用劳斯莱斯银影上的6.2升V8发动机，气缸盖升级为双向碳纤维，匹配4MT变速箱，1979中排量升级为6.75升，匹配3AT变速箱。第六代幻影采用了单独开发的底盘。前悬架是螺旋弹簧，后悬架是带弹簧的活动连杆，配备四轮鼓式刹车，前卫的前后独立空调。
第七代？劳斯莱斯？幻影2003-2016
第七代幻影是宝马科技推出的首款新车型。机身采用全铝材质，颜色组合多达44000种。买家可以获得很多免费的定制方案。后门有独特的伞状配置，庆典女神也有上下拉伸的功能。搭载6.75升V12发动机，匹配6AT变速箱，2012年升级为8AT。第七代幻影是许多特别版车型的来源，包括长轴距车型和各种限量版车型。
第八代？劳斯莱斯幻影(2018-)
第八代劳斯莱斯幻影两年前上市2018。它仍然是最优雅、最华丽、最豪华的汽车。即使拥有近100万的天价，也无法表达其近100年的黄金历史所创造的辉煌。这是劳斯莱斯最宝贵的财富。
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