巴黎下水道:世界上功能最强的下水道
作为一座历史悠久的欧洲名城，巴黎的下水道系统就像埃及的金字塔一样，是一项绝世的伟大工程。没有流淌着黑水的垃圾，也没有散发着恶臭的腐烂物。自从雨果在《悲惨世界》中通过一条危险而又很深的下水道流沙泥介绍了冉阿让的未来女婿后，巴黎的下水道系统得到了无数次的改善，巴黎人甚至把它开发成了下水道博物馆，向世界介绍他们的成就。
巴黎下水道博物馆(Musée des？Gouts)是世界上第一个以下水道为主题的博物馆，由协和广场到阿尔玛桥的下水道改建而成，从1889正式对外开放。巴黎的下水道结构复杂，功能齐全，改善了自中世纪以来困扰巴黎市民的水质和污水处理问题。
下水道墙壁整齐，管道通畅，空间宽敞供游人使用，雨水和污水处理融为一体，下水道井盖约26000个，地下蓄水池6000多个，专业维修工人1300多人...巴黎的下水道纵横交错，地下水处理系统管道总长2400公里，其中污水处理管道总长1425公里，比四通八达的巴黎地铁还大。
下水道是巴黎的地下“大水库”。即使下倾盆大雨，雨水也能很快排干，路上也不会有积水。走在街上，你不会想到巴黎的地下有一个“汪洋”。巴黎有世界上唯一的下水道博物馆。通过图片、设备和真实的排水管道，介绍巴黎的水处理历史、排水技术的描述和饮用水的来源，每年接待游客65438+万人次。
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历史
中世纪时期，巴黎大部分污水直接排入塞纳河，塞纳河是城市生活用水的主要来源，落后的排水系统成为流行病的温床。为了缓解这种情况，早在公元13世纪，国王菲利普二世就下令在道路上修建排水沟。1370年，巴黎第一条下水道建成。此后巴黎的排水系统发展缓慢，这些早期的措施已经不能满足实际需要。
巴黎下水道1820
19世纪中叶，塞纳河省省长奥斯曼男爵在巴黎组织了一个新的供水和排污系统。法国工程师尤金·贝尔格兰德设计并重建了巴黎的下水道，形成了现代下水道网络。
巴黎下水道1854
1867巴黎世博会期间，邀请了其他国家的政府官员和工程师参观巴黎的下水道。
现代巴黎下水道系统
1889年，从协和广场到阿尔玛桥的下水道区域被改建为巴黎下水道博物馆，正式对外开放。
巴黎下水道1890
开馆初期，游客只能乘车或乘船参观，从1975开始，步行参观。2018年博物馆闭馆改造，建成无障碍通道，2020年重新开放。
巴黎下水道博物馆内部
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巴黎下水道，贡献很大。
下水道在巴黎的雨天起到了防止积水的作用，保证了人们的正常生活和工作。在巴黎的下水道网络中，有两个电脑控制的污水升压装置，可以加速废水的流动，负责清除大量的垃圾和沉淀物；11雨季为塞纳河专门设计的“涨水站”和安全阀，保证过马路后流回塞纳河的河水质量；50条特别设计的路边污水渠，确保大雨时的排水效果。
巴黎下水道1930
巴黎下水道每天处理1.5万立方米城市污水。同时，巴黎人50%的饮用水是通过地下管道进口的。其实巴黎的下水道不仅仅是下水道，而是一个完整的排水系统。除了排水沟，它还有两套供水系统，一套是饮用水，一套是非饮用水，还有一个气动输送管道。巴黎的地下排水系统基本上是沿着市内的道路修建的，也就是说每条道路都有一条与之平行的排水沟，整个排水系统就像一个完整的人体。它通过四通八达的供水管将自来水输送到城市的每一户人家；供水管道旁边是同样粗的排水管道，负责将各种生活污水运出巴黎。
此外，国会议员还利用下水道中架设的两条特殊管道连接议会和公文出版社，将议会通过的法律送到出版社印刷出版。气动传输管道长3公里，这样传输文件需要3分钟。这种方法曾经是最快的，但在如此发达的现代社会，法国人仍然保留着这种古老的方法。
三
高级清洁和维护
巴黎的下水道管理也令人印象深刻。每一段下水道都有一个名字，它的名字和上面的路的名字相对应。维修工人可以沿着下水道两边狭窄的人行道去任何地方。
古老的巴黎排水道
下水道维护的方法基本沿用了100多年前贝尔格朗发明的方法。下水道大部分路段的流速都在每秒0.3米以上，但仍有大量泥沙进入下水道。这是因为巴黎的供水系统分为饮用水和非饮用水。非饮用水主要用于洗路和浇花。如果不清除污水中含有的沉淀物，会导致排水渠道堵塞。所以下水道配了一条清沙船，十几米长，几个人操作。船体的整个钢结构像拖船一样扁平。小型清砂船长1米多，单人操作。
服务通道
此外，一个直径约为1米、外观像木桶的巨大木球被放入横截面较宽、流速较慢的下水道中。看似简单却符合流体力学原理。木球的引入缩小了水流的宽度，增加了压力，加快了流速，冲走了泥沙。大木球走在主干道上，漂流17公里需要七天。
近年来，巴黎市政府积极采用新技术，包括虹吸管、高压水柱和砂石处理的专业卡车，同时使用大量现代技术管理排水渠道，包括用地理信息系统定期观察地下水管道的状态，跟踪它们是否达到需要拆除的程度，每年两次定期检查每段管道，并建立数据库，供制定管道系统维护政策时参考。
在横跨城市的塞纳河底部，有七条自动虹吸通道，将污水从南方引向北方。巴黎市区有26000个下水道井盖，其中1.8万个是无障碍的。为确保公众健康安全，巴黎市政府近日决定开展一项计划，彻底更换含铅管道，以防止金属铅渗入水中。
19年底巴黎下水道工人
在巴黎，有1300多名下水道维修工人，他们负责清理隧道、维修管道、寻找迷失在下水道中的人、营救掉入排水沟的人、灭鼠、监督净化站。清洁工也是导游。他们穿着绿色工作服，头发整齐有光泽，礼貌态度不亚于博物馆导游。
很难保持排水系统的清洁和正常运行。大多数地下排水系统的工作人员世世代代都在从事这项工作。因为劳动量大，很多人到了50岁就因为各种疾病不得不退休。当然，高强度意味着高收入，所以还是有很多人愿意做这个工作。工作人员的另一项重要工作是寻找各种丢失的物品，包括人们不小心掉在排水沟里的犯罪武器和贵重物品。工作人员每年都会接到3000个左右这样的求助电话，找到失物的几率高达80%。在这里工作的人尽可能接种疫苗，上班时穿特制的靴子。由于爆炸性气体容易聚集在排水通道内，他们在工作时携带气体探测器，以确保最大限度的安全。
如果你不小心把钥匙或贵重的戒指掉进下水道，你可以根据你的地理位置把它找回来。街道和门牌号也会被标在下水道里。你只需要一个电话。这项服务是免费的！完备的设施和人性化的设计背后，凝聚了几代人的心血和智慧。
四
市政工程地下部分
其实巴黎的下水道并不是传统意义上的下水道，而是“市政工程的地下部分”。被法国人称为“地下城”的巴黎下水道还具有其他各种功能。
巴黎下水道的旧阴影
巴黎人花了1.26年才建成下水道。根据渠道大小，它们可分为三种类型:小型下水道、中型下水道和排水沟。每天有1.2亿立方米的水被净化排放。有趣的是，污水在下水道的下部流动，上部排列着粗细不一的管道，有饮用水，有非饮用水，甚至还有通讯设施。
巴黎的下水道一般都在马路下面，基本都是石头或者砖混结构，非常坚固。主体内部非常宽敞，平均宽度超过三米，高度超过两米。它实际上是一个宽敞的地下隧道。现在，下水道可以像河流一样航行。日夜灯火通明，是旅游的好地方。
下水道底部是一条四通八达的地下河(运河)，主要排出雨水和处理过的污水，所以法国的下水道一般没有臭味。上部有各种管线，总长2100公里。在下水道的两侧，有一条高于运河、宽度不小于一米的过道，供维修人员行走。过道上方，各种市政管线沿管壁敷设。现在不仅自来水管道、污水管道检测，供热管道、燃气管道也检测。现在铺设各种电缆桥架，比如照明电缆，通讯电缆，可以很方便的在里面铺设。
沿走廊每隔一段距离有一个阀室或维修室，里面有各种阀门、开关、测量仪器和维修工具。地下河中的小船是为维修工人准备的，用于巡逻和维修管道和电缆。下水道上部每隔一段距离就有出口，维修人员可以沿着梯子进出。
法国下水道也有独立的照明系统和通风系统。只要打开下水道的照明，即使在晚上也可以进行维修工作。这种市政工程虽然前期投入巨大，但是在后期的使用过程中可以节省大量的人力物力。在这个“市政工程的地下部分”中，如果有任何管道泄漏、电缆短路或出现其他故障，工人可以直接进入地下进行维修，而无需像其他国家那样挖开地面、切断交通。
五
从“下水道”到“旅游景点”
巴黎下水道是世界上唯一可以参观的地下给排水系统。自世博会1867以来，外国元首相继到访，现在每年都有超过10万人来此参观学习。在这里，人们可以享受到一个完全不同的世界，这里充满了艺术和文化，但可以媲美巴黎美丽的城市风光。
塞纳河阿尔玛桥旁的巴黎污水博物馆。
巴黎下水道墙壁整洁，地上没有一点污垢，干净程度可以和巴黎街道媲美。身处其中，人们不会闻到预期的鱼腥味，只会感受到一股淡淡的泥土气息。毫不夸张地说，一位女士即使穿着干净漂亮的裙子走路也不会脏，这和走在卢浮宫里没什么区别。
巴黎下水道的入口在埃菲尔铁塔的东侧，埃菲尔铁塔位于巴黎市中心。在正式进入下水道之前，游客可以参观入口处的“巴黎下水道博物馆”，通过文字、图片、影像和真实场景了解巴黎下水道的变迁和概况。之后，游客可以沿着螺旋形的铁梯行走，然后穿过一条狭窄的巷道，来到下水道。
成为城市纪念碑，讲述历史。
巴黎的下水道非常宽敞，中间有宽约3米的排水通道，两边有宽约1米的维修人员便道。游客乘坐改装的污水船，沿着排水通道进入巴黎的地下世界。每隔一段路，他们都会看到一个通往地面的铁梯，都通向街上的下水道盖。墙上还整齐地排列着许多粗细不同、用途不同的管线。
排水渠道有良好的照明设施，路况顺畅，无障碍，安静。每个下水道两边都贴了很多相关的图片来标明路径，很像地铁站的线路图。每经过一个“驿站”，工作人员都会在游客的车票上盖章。排水道两侧还有一些纪念品商店，以实物和照片的形式构成了“下水道博物馆”的展厅。
现代下水道博物馆
六
展厅和收藏品
博物馆的主展厅由人行平台和3米宽的水道组成。通过图片展板介绍了巴黎下水道系统的发展历史。同时展示了从高卢、罗马到现代巴黎的下水道照片和模型，清理水道过程中使用的工具，如清沙船和一个直径略小于排水管的大木球。
下水道发展史展览馆
展厅内张贴了两张以“1910巴黎洪水”为主题的巨幅海报，强调污水处理的重要性。1909年夏天巴黎遭遇连续暴雨。入冬后，下水道饱和，无法储水，导致次年塞纳河泛滥，是巴黎历史上最严重的一次洪水。
巴黎下水道最特别的是，每个通道的墙上都会标上路名或门牌号，这样你甚至可以确定自己在地下的什么地方。在巴黎，如果贵重物品不慎滑入下水道，可以通过地理位置联系下水道工人取回。无人认领的物品也在博物馆展出，包括戒指、刀和手枪。
1910巴黎洪水海报图片
下水道博物馆入口
如今，地下空间也是巴黎文化和创意的聚集地，成为推动城市发展的中坚力量。大众娱乐设施如电影院、酒吧、水族馆、闭路电视等都在地下世界安营扎寨。巴黎下水道的伟大杰作不仅是工程技术与法国文化的结合，也是现代巴黎作为“魅力之都”的有机组成部分。“巴黎下水道博物馆”现在已经成为巴黎所有旅行指南推荐的必去景点之一。近年来，大多数来巴黎的人都会到此一游。
蓝雨文化工业旅游开发设计院认为，巴黎的下水道混杂着各种丰富多彩的内容，污水排放处理、饮用水输送、天然气输送、失物寻找、城市下水道历史展等作品令人叹为观止。百年不遇的大雨，没有洪水，巴黎的下水道功不可没。