城墙的发展历史
根据建筑的原材料，可分为夯土墙、土坯墙、青砖墙、石墙、砖石混合砌筑等多种类型。
在过去，为了应对战争，农民们使用土木、砖石和其他材料在杜毅周围建造屏障建筑进行防御。
早在明朝建立之前，朱元璋攻克徽州的时候，一个叫朱升的隐士就告诉他，要“高筑墙，广积粮，缓为王”，朱元璋采纳了这些建议。
全国统一后，他下令各州县普遍建城。
朱元璋以为“天下山河，唯秦钟号危。”
我们现在看到的城墙都是用土或砖石建造的刚性实体，有一定的厚度和高度。
其位置一般在城市或建筑群周围，起到划分空间、阻隔内外的作用。
这种用人工建筑屏障将一定空间围起来的方式，最初起源于原始社会房屋的围墙和栅栏，后发展为聚落的村墙，并在聚落扩展为城市时逐渐演变为现在的形式。
后来用于边疆、边陲，进一步发展为具有多种内涵的强大边防体系。
可见，城墙出现和形成的主要原因是其对外防御。
空间或区域的分割或隔离功能是次要的。
中国最早的城墙出现在新石器时代中期，主要存在于当时的各个城市。
随着城市的不断增多，后世修建了大量的建筑。
因为古代战争的进攻手段一直都是相当原始的，所以城墙这种并不十分先进的防御结构在中国实际上一直使用到封建社会末期。
中国几千年的历史中，城墙的发展是怎样的？除了考古发掘的实物资料，另一个来源是中国的古代文献。
里面有很多关于建城的记载。
比如太古代时期，有:《汉书·食货记》晁错又说:...神农教理说:汤池有十座石城，一百级台阶……”《汉书·郊祀》记载:“黄帝为五城十二楼，候神捧之。
《轩辕氏传》:“黄帝筑城建五城。
《黄帝内经》:“帝杀蚩尤，为之建城。
《史记·黄仁列传》补遗...有九个兄弟，分在九州和各大城市。
“神农、黄帝、黄仁等。上面说的都是古代庆祝的领袖，他们的时代相当于中国新石器时代中晚期。
既然文献中有记载，修建城墙就是必然的事情。
半个世纪以来，在山东、河南、湖北、湖南、四川四省发现了30多处新石器时代遗址，如山东章丘城子崖、寿光边王、阳谷景阳岗和茌平较场铺、河南登封王成刚、淮阳平凉台、湖南丰县城头山、湖北天门石家河、四川荆门马家垸等。
然而，关于夏朝城市建设的记载却很少。
《吴越春秋》说:“鲧筑城以守君，立国以守民，此城之始也。
《淮南子》也说:“夏枪是三枪之城。
“据之父鲧说，舜治天下水患并不成功，其建城早于夏朝。
夏朝从禹到桀，共14王17王，历时400年，帝都曾六迁(据古版竹书纪年)。
石在镕登基时，万诸侯来韩。
由此可以推断，全国各地造城的活动应该不会比上辈子少。
《管子》有云:“夏人(城)王凿外蝴蝶二十七只，室十七间...四路控水...人们知道城墙、门楼和房屋。
目前，虽然这一时期的城墙实例不多，但从夏在各地大力治水，夯土筑堤和筑城一脉相承来推测，其技术和经验已经超越原始社会，应该没有问题。
商朝统治600年，共16个国王，30个国王，历史上6次迁都。
商汤开国之际，诸侯三千，所建城数不会少。
目前发现的商代城址有几个实例，从商早期到商晚期，从皇城到王城。
除殷(今河南安阳)未发现城墙外，其他城市均有修筑，修筑技术也有显著进步。
周朝进入封建社会，分裂国土，封诸侯，诸侯之下又有诸侯，于是又有了设防。
春秋战国时期，由于国与国之间不断的兼并战争，造城活动更加增多。除了建设新城市，修缮和扩建工程也很频繁。
此时的城市不仅是政治、军事、经济中心和居民的聚集地，也是封建等级制度的象征。
在城市的具体建设中，不同层次的城区、城墙、城门、城楼都有差异。
如《五经异义》载:“天子之城七雉高，隅九雉高。
"而《李周考公基》又叫:"宫门甲制五雉，宫角制七雉，城角制九雉...门甲之制为都之制，宫角之制为诸侯之制。
文章中的“角落”是一座了望塔。
“雉”是计量单位，高约一尺，长约三尺。所以当时各级城市的高度都是用九、七、五系列来衡量的，也就是两尺为差。
但到了春秋战国时期，由于诸侯的越轨，这一制度不再为社会所遵守。
秦始皇打平群雄，统一中国，建立了空前的中央集权霸权。
然而，其统治中心咸阳尚未发现都城城墙，这是中国古代城市的特例，就像上文提到的杜尚殷诚一样。
但秦代的咸阳宫仍有宫墙，秦始皇的骊山陵也使用了两道城墙，说明当时不排除使用城墙的制度。
汉朝是中国第二强大的封建王朝，建城活动也非常活跃，尤其是西汉长安、洛阳的修建。
据《韩晖帝纪》记载，“元年...正月长安城。
”“三年春，六百里之内，送男女十四万六千，长安为城。30号，”...六月，发昌，调二万人，长安为城。
”“五年了...第一个月，长安六百里之内有十四万五千男女，三十日长安城停...九月长安成市，成市民户。
“这是官方历史上最早、最详细的筑城记录。
通过考古发掘得知，西汉长安的平面为不规则正方形，城墙总长25.73公里。
《汉兴以来史记·名臣年谱》也记载:“(惠帝元年)发源于长安之西、以北。
《汉宫阙书》也载“(孝)四年建东(长安)，五年建北”，与前者不同。
但至少两者都说明了城市的建设是分阶段进行的，从集中人力、缩短交通路线、便于管理和监督、在短时间内取得早期成效的角度来看，这无疑是非常科学合理的。
据《汉书·地理》记载，自西汉至平帝，有“130郡，1314郡，32路，241侯国”。
可以想象设防城市的数量。
据《后汉书·郡国志》记载，已知东汉有“郡国150，郡市道侯国180”，比西汉略少。
三国时期，曹魏都城为邺城，平面东西3000米，南北2160米的长方形。城墙全长10.32公里，其西墙建有铜爵、胡锦、兵精三套。
这种在城墙上修建梯田、亭台楼阁，与亭台楼阁相连，并在其下开凿窑洞存放食物和武器的方式，即集观赏、游乐、储藏和防御功能于一体，可以说是对三代以来盛行于皇宫的高层建筑的巧妙改进，同时也将城墙自古以来的主要防御功能提高到了一个新的水平。
三台后来被扩大使用，经过后赵、颜倩、东魏，一直到北齐。
北魏李道元在《水经注·张水》中写道:“(叶)城西北有三座，皆依城而立，巍峨挺拔。
建安十五年(220)，吴伟发挥了重要作用...其中，青铜雀台高10英尺，有数百座房屋...(后来的赵)石虎增加了两尺。
立屋，接檐，盖屋，隔屋...它在房子上升了五层楼，高十五尺，离地二十七尺，也是楼顶的青铜麻雀，展开翅膀。
在南部，金鸟露台饭店高80英尺，有190个房间。
北方叫冰井台，也是八尺高，有140间房子。
地上有一个冰室，室内有几口井，深达十五尺，里面有冰和石墨。
石墨可以写成，也叫石炭纪。
还有小米窑和盐(窑)为了安全。
“这显示了三个壮丽的景点之一。
两晋南北朝时期，战乱频仍。各地割据政权为了巩固统治，不惜重金造城。
比如位于陕西省靖边县北部的统万城，是十六国的夏都。
据晋赫连勃勃书记载:“(赫连勃勃)以首领阿里为师，在山北发迹，夏散十万人，定都朔方北部和黑水南部。
有力的自言自语:‘我们可以统一世界，我们可以以统一的名义统治所有的民族。
阿里特别有技巧，但是残忍暴力。建城是蒸土，锥一寸，即杀作者而建。
就考古发掘来说，这座城市是用混凝土建成的，是中国已知最早的古城。
另外，仓库建在城墙内侧，似乎受到了邺城三站的影响。
城门是城市内外交通的出入口，其建筑的规模和数量往往是由城市的大小、形状、朝向和用途决定的。
原始社会早期的城市，面积都很小，比如河南淮阳的平凉台古城，面积只有0.034平方公里，只有南北两个门。
湖北天门市较大的石家河古城(1平方公里)有四个城门。
随着社会的进步和人口的再生产，城市的面积也相应扩大，城门的数量也随之增加。
比如周朝齐国首都临淄，面积21平方公里。
其大城市(郭城)有8个城门，其小城镇(宫城)有5个城门。
陆渡曲阜面积10平方公里，外墙有11座城门。
作为诸侯的属国，杨舍驿城(今山西洪洞县)面积约1.53平方公里，所以只有两座城门。
决定城门位置和数量的另一个重要因素是随着社会发展而日益强化的宗法制度的影响。
尤其是周朝以来，“排行居中最重要”和“九数一系贵”的规律，对社会是公平的。
虽然我们对这两周王都城的具体情况知之甚少，但从《考》所描述的都城来看，它是一个边长9里的正方形平面，宫殿在中间，每堵墙中间按南北、东西中轴线对称开有三扇门。
这种位面制度，在不同程度上，为后世大多数皇帝所遵循。
比如西汉的长安，东汉的洛阳，北宋的东京(水门外)，晋中都，明清的北京等等。
随着功能需求的变化，部分城市的城门数量也有所增减，不限于上述规定。
比如北魏洛阳有十三个城门(北两个，东三个，南四个，西四个)；隋唐洛阳只有十个城门(东三南三，西两北两)；元代十一门(东三门，南三门，西三门，北两门)；明代南京十三门(城市平面不规则，北四门，东一门，南三门，西五门)；北京刚建的时候只有九个城门(南三个，东两个，西两个，北两个)。到嘉靖时，程楠建成，一东一西，城门总数增至十一座，仍为清代沿京。
一般大多数地方市(县、州、县)四个方向各开一门，早在原始社会就有了，如山东寿光县的边县王，湖北荆门市的马家垸。
从汉唐到明清，这种形式的例子仍然随处可见。
大多数情况下，城门是陆路交通的干门。
由于一些特殊的自然条件(如附近有可通达的江河湖泊的低洼城市)，一些城市为水路交通设置了水闸，如湖南省丰县新石器时代的城头山古城、湖北省江陵的楚国济南城、宋代江苏省苏州的平江府城等。
早期城门口的城墙和其他地方一样厚，如河南淮阳龙山文化时期的平凉台古城，是单门洞，宽度很小。
将城门两侧的城墙延伸形成城台(大概是城门两侧缺口的发展)的例子，最早见于山东曲阜古城。
这部分面积和厚度的增加不仅有利于防御，还可以在上面建塔。
后者平时可用于宴请、观光，战时作为瞭望、指挥之用。
都是建在城墙拐角处，平面往往是凸方形或圆形，上面建有角楼，功能类似于城楼。
在文献中，最早见于周朝的《李周考公基》，文中称之为“角楼”，其高度比城墙高两尺。
例子最早见于汉代的边城，如内蒙古朝戈旗鲁超库伦古城的四角，都是用45度倾斜的方形平面角台建成，顶面面积约5米×5米，形状十分规整。
其他边境城镇也有类似的建筑。
前面提到的十六国夏天控制宛城，东西角有角台。
此外，敦煌北魏第249窟西顶《阿苏罗王故事》和第257窟《鹿王生平第四号故事》所绘城垛均有角台的表现。
北宋东京皇城有一座瞭望塔，列在《宋史》(卷113)。
辽上京北城，皇甫为宫，故有角台。
其他的，比如庆州老城，也有。
金代吐烈毛都古城1的角台，为圆形平面，直径约12米。
西夏国首都黑城子也是如此。
北京的城墙周围有元代和明清时期的角台痕迹。
这是建在城墙外侧一定距离的一个凸出的桥墩。平面有长方形和半圆形，因外形狭长似马脸而得名。
一般为12 ~ 20m宽，突出墙外表面8 ~ 20m，间距20 ~ 250m(一般为70m)，即在弓箭投石的有效范围内。
其特点是能从三面自上而下攻击城下的敌人。
由于火器的出现，这种结构在宋金以后的城墙上很少使用。
马脸的名字最早见于《墨子》“备梯”和“备高楼”两篇文章，其中提到了“行于市”。
说明至少在战国时期就已经广泛应用于城市防御。
现存最早的马面发现于甘肃省夏河县北部汉代边城八角城。
内城有五张马脸，东南一张，西南两张，西北两张。
马脸宽度12.2 ~ 38.5m，长度6.7 ~ 11.7m，布局不对称，根据需要设置。
北魏洛阳城发掘后，在洛阳城北墙光墨门西侧发现一张马脸。
其平面一般为方形，突出于城墙外侧11.7米(约为城厚的2/3)，正面宽度约为13米。
此外，在西苑北端的承明门以北也发现了马面残迹。
在中原地区的城市和敦煌石窟的壁画中都发现有马脸，如北魏第249窟西顶《阿苏罗王传》中所画的城垛上就有马脸的形象。
这个间接信息也可以作为洛阳马脸的补充。
十六国夏都宛城东西仍有48个马面，平面呈长方形，间距40 ~ 70米。
其中最大的约19米宽，突出墙面14米，残高相近。
北宋时，汴京外城以马面为建筑，间距100步(约150米)。在东京看中国梦。
南宋平江府图中的城墙也是呈长方形马面排列。
根据图纸，除东南、西南角平台外，东西墙共20个马面，南墙11。
当时金兵屡次南下，不得不安全。
地处北方的辽金古城大多有马脸，但也有一些不同。
如位于辽宁北京的北城皇甫为宫殿，所以其外墙东、北、西三面均有密集的马面，分别为13、12、19，间距90步(135米)。
程楠叫首尔，是平民居住的地方，所以设置的比较少。现在南墙大部分被白音郭勒河破坏，只剩下两张马脸。
位于黑龙江省克东县金代普育路老城区，平面为不规则椭圆，沿墙有39个半圆形马面，间距50 ~ 70米，比其他城市密集。
元朝时，都城也只在内城城墙设置马脸。
内城平面呈正方形，每边6个马面，间距140 ~ 190米。布局方式和辽商、北京一模一样。
元朝的历史也建了，但是没有实物，情况已经不可考了。
明代，中都的南京、凤阳等都城都没有修建马面。
永乐迁都北京，没有在城墙上建马脸。
后嘉靖三十二年(1553)建南城时，在城墙之间修筑了172个马面(称敌台)，分两类区域，间距60 ~ 100米，估计是由于部署了不同射程的武器。
明代的地方城市，如Xi安，由秦王用栅栏围起来，城墙用98个马面砌成，长方形平面为20m× 12m，间距为120m。
再比如山西平遥县，那里有71个敌台，间距和xi安差不多。
沿海城市，如江苏省南通市，在城墙上建造了马脸，以保护他们免受日本侵略者的袭击。
嘉峪关，明代长城的最西端，有两道城墙。
外面是雒城，西边是交通要道，是大门，所以城墙特别高，特别厚(城墙高10.5米，顶宽5.3米)。
南、北的洛城城墙只有3.8米高。
关城内，城墙高9米(加1.7米)，底宽6.6米，顶宽2米。
南北城墙中央有一个带敌塔的马脸，平面上呈长方形，距离关城四角的角台约75米。
纵观所有城墙(包括长1100米的洛城城墙和长640米的关城城墙)，只有两张马脸。
据估计，这种结构的减少和接近灭绝可能与火器日益普及有关。
古时候叫“城墙”，是城墙和护城河的统称。
后者也被称为何澄、程颢或胡和。
它一般环绕在城墙外侧，少数还在城墙内侧修建了内河。
大城市如果有小城镇，比如作为皇帝首都的宫城，作为郡县首府的紫城，其门下往往有河流。
前者像明清北京的故宫，后者像松平江府城的子城。
就已知的古代城市而言，其中数量最多的是在外面修建了城墙和河流，其例子可以追溯到中国的原始社会。
如湖南省丰县城头山古城外，宽度仍有35 ~ 50米，深度约4米。
它由天然水道构成，人工调节挖掘。除了防御功能外，还可用于船只交通和城市给排水调节。
有内外城墙和两条对应的护城河，如北宋汴京的开封，南宋的平江府城。
建有三墙三城的城市，如春秋时期江苏武进县的盐城。
其面积虽小，但系统特殊，在国内尚属孤例。
城门前的护城河路往往被挖成向外凸出的平缓弧形，可以使入口有更大的活动面积和空间，从而架起一座内外交通的桥梁。
桥多为直木桥或石桥，图案固定。
很少有人用拱桥，因为它不利于车马通行，防守时又妨碍视线。
当河的水面不是很宽阔的时候，也有可以上下拉动的木质吊桥。
在水流湍急或水面宽阔的自然河流上，也有以船接船为桥的情况。
为了防止城门直接暴露在敌人的攻击之下，往往在城门外侧加建一堵墙，形成一个小型的防御圈地，称为瓮城。
顾名思义，敌人一旦进入这里，就会四面楚歌，如同瓮中之鳖。
骨灰盒的平面有两种类型:矩形和半圆形，壁比主壁低且略薄。
对外的交通门道多放在侧面，与主城大门呈之字形相连，方便防守。
帝都的正门和它的瓮门通常位于同一轴线上，这是为了让皇家的车马快速通过。
南京聚宝门(今中华门)瓮城建于明初，采用三层重叠式布置，总长1.28米。城墙内有27个凭证洞，用于驻扎士兵和储存军需物资，凭证上方有储水罐、注水孔和多道阻挡敌人的闸门。
这些都是进一步加强城门防卫的措施。
中国翁城的使用是从什么时候开始的？目前还没有定论。
就已知的文献记载和考古发掘资料来看，似乎在汉代以前并没有出现。
例如，Xi和洛阳，汉朝的首都，没有任何遗迹可以依靠。
现存实物遗址均来自北汉塞外边城，如内蒙古居延的破城子边堡、朝戈旗的朝格鲁伦古城(蒙古语“石城”)、甘肃夏河县的八角城等...破城子边堡只有一个侧门，门外没有女墙和之字形土墙，其敞开的南面就是入口。
这可以说是矩形扁骨灰盒最简单的形式。
鲁超库伦古城东墙上建有城门，城门外的长方形扁瓮朝南敞开，与上述边塞堡的布局基本相同，只是城墙为石砌。
八角城外的城墙已经被破坏得很厉害，很难判断原来的情况。
内城是对称的十字形平面，南门外有一个小骨灰盒。平面呈长方形，南北长15.30米，东西长10米，入口位于东侧。
城的东西两侧也有门，但外面没有骨灰盒。
解放以来对唐代长安、洛阳等地的多次发掘，至今都找到了瓮城建造的遗址，文献中没有这方面的信息。
1984年间，江苏扬州发掘出建于唐代的南苑，在其城门外发现一个骨灰盒，平面呈长方形。目前，它的部分东墙和南墙以及南墙东端的瓮门口仍被保留下来。
从各级出土的文物来看，其建造和使用的上限应不晚于晚唐，五代、宋代、元代、明代、清代均有使用。
宋代中原、江南修建瓮城的人很多，在文献和实物中都有见到。
据宋《东京梦》记载，“方圆，东外市，四十余里...大门都是三折的，弯腰开门。
只有南浔门、新郑门、宋新门和封丘门都是直门。
守住本部四个正门，都是出御道的。
这里很清楚的解释了折叠门和直通式的形式差异是因为使用上的不同。
据元代刻制的《石林广记》绘制的东京都城地图，雒城所有的地门都是用半圆形砖瓮建造的，但都没有建造，如南宋刻制的《平江府图》所示。
此外，南宋场景《建康志》也描绘了府城的骨灰盒，其平面为长方形，也是弯曲开门。
辽代的都城，如上京黄林府(今内蒙古巴林左奇林动县南)、中京大定府(今内蒙古喀喇沁旗宁城县)、青州老城(今内蒙古巴林右旗白塔子村)，都是城门建平面上长方形外的瓮城。
在晋代，许多城市和边境城堡都建有金塔。例如，位于内蒙古科尔沁右翼中旗的图列茂杜毅古城，只有东、南两个城门，但都建有直径约20米的圆形扁瓮。出入口均为南向，大门入口处建有围墙，这在其他瓮例中并不多见。
黑龙江省伊春市，金代古城，平面呈椭圆形，东南角一门，西南角一门，门内建有平面呈长方形的瓮城第一区。
元初的上都(位于内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗大营子以东)等城市，除此之外，内城还有长方形或半圆形的瓮城。
长方形的门正对着正门，半圆形的门弯曲开门，似乎是按照上面提到的宋代制度。
忽必烈汗在元世祖修建的元大都(今北京北部城市)直到元末农民起义才建成。
1969北京地铁建设过程中，拆除西直门明代牌楼时，意外发现元代土墙和门洞是唯一已知的元代遗迹。可惜由于工期紧迫，全部拆除。
到了明代，骨灰盒还在广泛使用，如明初南京聚宝门的骨灰盒，其制度与北宋汴京人的类似，如上所述。
并迁都北京，城门仍用瓦罐垒砌，清代仍保存至今。根据乾隆的《都城全图》，可以知道清代中期陶罐的设置状况。
总的来说还是按照宋代以来的布局原则，即骨灰盒的平面分为长方形和半圆形两种。前者放在正门外，正门和瓮门在同一条直路上。
次门置于半圆形瓮前，其中门与道路呈之字形连接，即瓮门位于侧面，但与附近另一瓮门相呼应。
比如内城(北城)东墙北端的东直门瓮城，它的门开在南墙上。
东墙南端，朝阳门瓮城开在北墙。
正阳门，在内城南墙中间，是北京内城的正门。它的骨灰盒面积比其他门大，有三个门。
南墙中央大门与正阳门直接相连，供皇帝驾驶御车。
东西墙上各有一扇门，供人们日常出入。
此外，每个瓮都与斗门的一侧相对，并建有砖砌的瞭望塔。
每栋建筑的外部和两侧墙壁上开有四排方形穿孔，以增加防御时的杀伤力。
这个设施也是上一代没有的。