珠海报关行业的历史
主要原因是报关员的门槛比较低，很多有经验的报关员学历比较低，而很多大学毕业生有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验不仅限于简单的进出口报关报检，还包括你处理企业内部业务的能力，比如报关部门与内部采购、生产计划、仓库、财务、IT、物料控制(PMC)等部门的沟通。很多人认为只要能保证日常进出口顺利，就算能按时核销合同，报关工作也就完成了。其实这只是报关的基础工作，只有这些是完全不够的。我这个朋友曾经在东莞遇到一个老报关行。1992年开始做报关，到现在已经做了十几年，但还是一个普通报关员。原因很简单，因为他所有的生意都很简单。他只是在做其中的一项(比如做了七八年的报关)，对其他业务并不熟悉，所以一直做不了主管。
我们知道，报关业务可以简单分为内勤和外勤业务，其中内勤主要包括新合同材料的准备(以及采购和计划部门确认具体的订单数量、型号类别、BOM信息、单价等。)、日常进出口发票和装箱单的准备、车辆的安排和预定、商检资料的录入、合同和进出口报关单的复印和归档、进出口数据的平衡管理、报关软件与企业内部ERP软件的数据对接、报关与仓库的数据对接。有的公司，报关还要承担海运工作，如订舱、排班、运输跟踪、付款管理、物流成本节约和货代评估开发管理等；(这里主要指规模较大的外资企业，不适合贸易公司和报关行)。
实地工作主要是关于合同外包、海关备案、合同修改和验证；进出口转移；设备免税证明的办理；办理机电产品证书和3C证书；进出口商品检验(包括通关单、A单和CO单)；进出口现场报关报检等。也包括对相关部门一些最新政策法规的了解。
在一些小企业，一两个报关员可能就把这些业务都做完了，但是在一些大企业，业务会分的很细，一个人可能只搞其中的一小块。
其实我感觉自己在小企业的业务比较复杂，什么都懂一点，但是管理能力并没有得到很大的提升。而在大公司，业务相对窄精，相对来说可以学到好的管理方法。在报关行，你几乎学不到什么东西(个人观点请见谅)。
所以个人认为，如果你还没有进入报关行业，请三思而后行；如果你已经进入，暂时找不到另一份更好的工作，请好好做，不要抱怨。虽然工资暂时不高，但只要你真的有能力，就不用担心找不到好工作。
建议楼主想在外资企业做报关，希望担任管理职位，就要学好外语(尤其是英语)。当然最重要的是要有报关方面的管理经验，不然他可以直接找翻译。
很多人对报关有误解；
误区一:报关不需要懂外语:如果你在外资企业，尤其是独资企业(一般不包括港资和台资)，作为报关管理岗位，你需要有一门不错的外语。很多情况下，报关经理需要联系国外总公司，日常邮件和电话联系都很正常，尤其是涉及到物流的时候，需要联系很多货代。所有的文件和资料都是英文的，甚至有些公司是由外籍经理间接管理的。我的公司是所有的文件和邮件都是纯英文，经常需要把海关和商检的一些规章制度翻译成英文，所有的业务流程也需要翻译成英文，公司没有专职翻译。
误区二:时间长了一定要熟悉报关业务。这种理解是片面的。因为报关业务涉及面广，如果只搞一小块业务，不了解整体业务，永远走不上管理岗位。从事的时间长了，不代表业务知识都懂。
误区三:只要完成日常进出口报关就可以了:那只是低级报关员的责任。作为管理者，还需要协调好报关部门和公司内部各部门的关系，海关和商检的新法规要能结合公司的实际情况给领导提供有效的解决方案。
误区四:报关业务很简单，没什么好学的:报关确实不复杂，但不代表不需要收费。事实上，作为一名合格的报关经理，你还必须具备良好的财税知识，了解物流和采购业务，精通贸易业务，熟悉内部业务流程以及原材料和成品的结构。
误区四:报关员灰色收入多，等着就好:不可否认以前有过这种情况，现在也确实有，但比例很小。随着电子报关的推广和海关操作的规范化，会逐渐变得越来越小。如果你想靠报关发财，请尽快清醒过来。报关员所谓待遇好完全是假的，是那些培训单位为了骗取费用吹出来的。(不过少部分有报关管理经验且外语水平较好的管理人员确实薪资较高，可以拿到5K-7K)。我知道之前有一家外资企业招了一个报关主管，工资6K左右，但是一直招不到合适的人，因为很多人有报关管理经验，但是英语差，有的人英语很好，但是没有报关管理经验。
应该说，目前的报关市场，低层次报关员供不应求，但真正有管理能力和经验的报关经理并不多。
但是随着越来越多的大学生进入这个行业，应该说整体水平会有一定程度的提高，两三年后会涌现出越来越多的高水平报关经理。所以，老报关员要想在这个行业继续混下去，需要加紧时间充电，否则就会落伍。
同时，由于报关员越来越多，很多新人为了得到一份工作，学习经验，愿意降低自己的工资，这也导致了目前报关市场的待遇偏低。这也很现实。毕竟是市场经济，供大于求。
所以很多事情都是双刃剑，关键是人的努力。