新铁路信号系统的特点不包括
由于历史原因,中国铁路诞生初期由不同外资控制,缺乏统一规划,导致信号不一致,设备简陋,系统混乱,设备规格不一。
铁路信号系统即铁路信号,铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。铁路信号系统根据不同的分类方法进行分类,如下所示:
1.铁路信号的感官接受可分为视觉信号和听觉信号。
2.铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号和昼夜通用信号。
3.根据设置方式,铁路信号可分为固定信号和移动信号。
传统的铁路信号系统是由各种信号显示器、轨道电路、道岔装置及其他相关附属设施组成的完整的“信号、联锁、闭塞”系统。
扩展数据:
铁路信号系统的功能:
1,为了传达和指示列车运行命令,提供列车运行信息,反馈列车运行实时轨迹,指示一定的信号预警。需要包括地面固定信号、机车信号、各种信号标志等信号设施。
2.为了收集列车运行的实时状态,表达轨道线路占用情况,检查轨道性能的实际状态。有必要包括绝缘(机械)和非绝缘(电气)轨道电路。
3.以便根据列车运行的需要,自动分离线路,打开和锁定列车出入进路。它需要包括电动和电动液压转辙机。
4.为信号、联锁和闭塞设备提供电力,并有两个能自动切换的可靠电源。你需要包括电力屏幕,如车站,路段和驼峰。