吉利历史车辆库存
1998年8月8日上午8点，对于吉利汽车来说，这是一个历史性的开始——吉利汽车打造的第一款两厢车正式下线，它有着类似奔驰的前脸，而车身的造型和底盘模仿了李霞，搭载了天津丰田发动机公司为李霞打造的丰田8A发动机，并匹配了菲亚特生产的变速箱。
当年李霞的定价是1.3万元，这让吉利汽车觉得自己市场很大。但是65，438+0，988年，吉利生产了65，438+0，000多台的傲娇，销量少得可怜。于是吉利汽车邀请了一些经销商来看车。结果大家只是摇头拒绝——因为这种郝晴刹车系统和灯组都漏水，连淋雨测试都没通过，车内的人甚至在路上行驶时被车外飞扬的灰尘呛到。这样的产品根本卖不出去。李书福(吉利汽车董事长)知道这样的产品不能被市场接受，一怒之下直接用滚筒毁掉了。
1999年，经过各种探索和R&D升级，吉利生产的1600多辆车已经被消费者接受，基本售出；2000年，吉利汽车销量跃升至10008。此后，吉利的年产销量从1万辆开始攀升...
不得不说，李书福为吉利汽车定制的发展路线是非常明智的。当时的口号是“做中国最便宜的车”，定位是入门级车。亲民的价格让豪情的销量不断攀升，也对其模仿的对象李霞造成了极大的冲击。李霞为此被迫降价，但每次价格下降，吉利豪情的价格也会下降。最后李霞定价3.65438+。
2002年，吉利汽车推出了第一款轿车——友利。这款轿车的外观摆脱了模仿其他车的影子，无论是简洁的前脸设计、水晶大灯还是独特的进气造型，都成功吸引了无数消费者的目光。
加快新车投放速度，大幅提升产品质量；
在基本打开市场知名度后，吉利汽车开启了“加速模式”。
2003年，第一款国产跑车——吉利美人豹正式上市。
2005年，自由之船正式发布。
2006年，吉利金刚和远景相继发布。这两款车无论是产品质感还是动力性能都有了很大的提升，尤其是未来搭载的1.8L？CVVT发动机拥有绝对的自主知识产权，也代表了当年自主汽车CVVT发动机的最高水平。
2006年，吉利汽车入股英国锰铜公司。
2007年，吉利汽车发布《宁波宣言》，宣布了全新的战略转型方向。
2010吉利汽车收购沃尔沃。
2012年，吉利汽车进入《财富》世界500强；
2013，吉利汽车成立欧洲R&D中心；
2014年，吉利旗下全球鹰、帝豪、上海英伦三大品牌统一，发布全新品牌架构。
开启精品汽车3.0时代:
2016，吉利新能源商用车品牌“远程”，Lynk &；CO品牌(Link)正式发布。
2017年，克林01上市，克林汽车合资公司、吉利-沃尔沃科技合资公司成立。
2018年成为戴姆勒第一大股东，持有9.69%的有表决权股份。
2019年吉利汽车市场占有率非常高，全年累计销售1，361，560辆，超额完成年度目标。
2020年2月24日，即使新冠肺炎疫情刚刚落下帷幕，在中国企业正式复工的第一天，吉利汽车发布了吉利图标，获得了良好的市场反馈。
如今，随着吉利汽车市场规模的不断扩大，已经在国内汽车市场拥有了相当高的地位，品质越来越优秀，亲民的价格得到了越来越多消费者的认可，不断攀升的销量就是最好的证明。
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