火车制服的历史

从春秋到四季的变化,是生活在温带地区的人一年都要经历的事情,但也有人一天看到所有的花果,经历四季。这些人都是长春开往三亚的Z384次列车上的乘务人员。

他们四季往返,在这趟总行程近30个小时的列车里工作。从黑龙江到海南,从祖国的北方到南方,一群人需要换六套衣服,这既是他们所经历的地方不断变化的气温的需求,也是对乘客的尊重。

当我们在航空旅行中遇到空姐时,我们会不由自主地赞叹她们美丽的外表和周到的服务。不知道我们每天乘坐的最普通的火车里的乘务员姐姐们,也一样光鲜亮丽,彬彬有礼。

离别之路

由于乘坐时间和温度变化很大,在飞行机组工作期间,要求所有机组人员每五站换一套衣服,这也是为了机组人员的健康着想。各种服装搭配在不经意间带来旅途的不同风景,开启另类秀,让每一位乘客都觉得眼前一亮。

列车员们认真清理了列车的卫生,检查了列车所有可能出现的问题,补充了列车所需的食物和应急设备。列车进入始发站待命前,列车乘务员手持标准礼仪,早早在列车前等候乘客的到来。

在列车的每个入口前,都有一名穿着标准样羽绒服的乘务人员。羽绒服宽大保暖,却不会让列车员显得臃肿。反而让他们看起来端庄有礼,充满活力。火车下午三四点钟发车,人都困了,列车员又轻又暖,让午后令人不安的阳光变得温柔起来。

山海关内外

我相信,无论你是来还是去,只要你坐火车旅行路过东北,你就知道山海关是去东北的必经之路。出了山海关就是东北了,所以气温也是差别很大,往往前一秒是绿的,后一秒是雪的。火车匆匆而过,没有给行人留下留恋的余地,突然来到山海关站。

在这个号称天下第一关的山海关里,空乘小姐们换上了一件羽翼丰满的毛呢大衣,依旧是标准的乘务服装,但在这个依旧略显清冷的山海关里却格外引人注目。

列车员的年轻女士们穿着深蓝色的羊毛外套,头上戴着同样颜色的帽子。列车乘务员面带微笑,身材挺拔,淡妆轻抹,更显得气质独特,让人第一眼就觉得像春风。

早上的山东

乘客们坐在温暖的火车里醒来,已经完全离开了东北,进入了文化之乡,孔子的故乡。在这个文化起源的地方,迎接新一天的太阳,不仅让人神清气爽,还能保持快速跳跃。在这个清爽的早晨,看着窗外缓缓升起的太阳,也是一种独特的观日体验。

看到以前穿冬装的空乘换上了淡淡的春装,特别优雅温柔。从冬天到春天,这趟火车只要十几个小时。随着火车缓缓南下,气温变得更热,给出行的人们带来不一样的体验。

南方之旅

时间过得飞快,又到了下午。这趟由北向南的列车也正式开进了南方。午后的阳光从车外慢慢渗进来,列车缓缓晃动,温柔与温暖两种不同的风格,看着窗外瞬息万变的景色。这个时候,我喝一杯下午茶,仿佛不是在路上,而是在家里,和一两个密友聊天,品茶。

这个时候不得不提的是,中国南北跨度大,幅员辽阔。在这个南方,空姐的小姐姐已经穿上了夏装,利落的短袖搭配优雅的发型,一条丝巾。有人会相信是舞台上的模特。

温暖湿润的南方气候是许多人向往的。窗外光秃秃的树变成了郁郁葱葱、枝繁叶茂的大树。我们出发时,不毛之地的白雪仿佛被南方的暖阳融化,变成了一片绿色的海洋。许多不知名的野花野草在这条偏僻的栈道上疯长。

列车员小姐温柔而安静地看着窗外的风景,仿佛眼里有千万种情绪和滋味,但眨眼之间就随着火车的离去而消失了。

轮渡旅行

火车终于到了海口,虽然还没到终点站,但此时的乘务员需要换上橙色的救生衣,这也是这列火车的神奇之处。当它没有到达车站时,乘客需要下车。当然,这并不是说这列火车有什么问题,只是因为海口三面环海,要去的话需要下车坐轮渡。

乘务员们穿上了救生衣,因为很多乘客第一次遇到需要换乘轮渡的情况,难免准备不足,甚至惊慌失措使行程无法继续。所以列车乘务员需要安慰轮渡上的乘客,讲解安全知识。这个时候,列车员很温柔,很有耐心。

不仅在轮渡驾驶的过程中,在轮渡的途中,我们也是非常细心的,这不仅需要极大的耐心,更需要扎实的专业技能。所有的列车员都是经过精心挑选和严格考试的。当所有乘客看着列车乘务员身上的救生衣时,都有一种安全感,仿佛找到了一个令人信服的对象。

终点站

事情发生了变化虽然是事实,但发生的方式是潜移默化的,需要几十代甚至几百代人的记录去发掘,不是个人所能知晓的。但是,在这列火车里,你可以花一天多一点的时间看四季的变化,品味人生。当代人倒霉,古人倒霉。

路再长,也有尽头。历经四季,终于抵达终点站。此时,列车乘务员也换上了与大海相呼应的蓝色制服,摘下秋冬帽,来到传说中有“天涯海角”的地方,做这段旅程的最后一站。

虽然旅程已经结束,但是我们的列车乘务员仍然在忙碌的工作着,仔细的检查着车厢的每一个角落,以保证接下来旅程的顺利展开。