大灯更好的解释了为什么奥迪被称为灯厂。
作为BBA最懂技术的制造商,奥迪将车灯的性能发挥到了极致:
90年代初,奥迪首次将氙气大灯用于汽车照明,掀起了汽车照明革命。这种气体放电方式大大提高了光的可见度,灯的启动速度和使用寿命。光线对于奥迪品牌也有着至关重要的意义。
继氙气大灯之后,LED大灯登场了。在2003年的北美国际车展上,奥迪Pikes Peak quattro概念车(奥迪Q7的前身)将前雾灯设计为窄带型,并首次配备了LED灯,这是最早的日间行车灯原型。
2004年,奥迪决定为A8 W12配备LED日间行车灯,成为第一款配备日间行车灯的车辆。
2005年,奥迪将LED植入A6 Avant尾灯,具有纳秒级的响应速度和出色的光源强度,在极端天气下也有很高的能见度。从此打造了“著名”的奥迪尾灯,这是一次成功的尝试,也在不经意间增加了品牌曝光度。从此,只要你在车流中看到一盏明亮的尾灯,500米外的司机都能迅速反应,“妈的!奥迪!”。
2008年,推出了配备全LED大灯的奥迪R8,随后又推出了一批配备LED大灯的车型。
在2012中,奥迪R8使用了动态转向灯。后来,A8和S8增加了动态转向灯。
2013年奥迪A8配备矩阵式大灯。
2014年,奥迪在CES上推出首款带激光大灯的Sport quattro laserlight概念车。
除了技术的不断创新,奥迪还能在车灯上玩出新花样。日系奥迪A4上的LED可以根据主驾驶座上的脉搏记录仪改变表情(如下图)。目前只有奥迪在玩这个东西。
奥迪不仅在民用车领域像这样玩灯,还把最亮的一个留在赛场上。下图中,那个亮晶晶的,没错,这就是奥迪!
奥迪把所有最新的技术都用在了车灯上,最终获得了车灯厂的称号。