我们用什么风级来确定风力的大小？

是英国人弗朗西斯·博福特(Francis Beaufort)在1805年根据风对地物或海面的影响程度确定的风的等级。

根据强弱将风力分为“0”到“12”，共13级，这是目前世界气象组织推荐的分级。后来到了1950年代，随着人类测风仪器的不断发展进步，自然界测得的风实际上可以超过12级，于是风的级别就扩展到了17级，也就是总共18级。

而世界气象组织《海事气象服务手册》采用的分级只有0到12，不推荐13到17的扩展等级。

蒲福表发明的时候，是一种基于观察海面现象的分类方法。级别数是根据海况或波浪条件划分的，没有规定相关的风速。

1830年，英国皇家海军以博福特尺度为记录标准。从1850年代开始，一般航海也使用蒲福风级，然后用风杯风速计测量风速。

风速计在1923中被标准化，蒲福表被稍微修改以方便气象使用。

历史

1805，爱尔兰水文学家？弗朗西斯·博福特(后来的少将)在皇家海军舰艇上？伍尔维奇在服役时设计了这种秤。

从其他人的前期工作(包括上世纪的丹尼尔·笛福)到1830年代波弗特作为海军水文学家的时候，以波弗特命名的水表经历了一个漫长而复杂的演变过程，在航行中第一次被正式采用和使用。？

HMS？贝格尔号由罗伯特·菲茨罗伊船长领导，他后来在英国建立了第一个气象局，提供定期的天气预报。18世纪，海军军官定期进行气象观测，但没有标准尺度，所以可能很主观——一个人的“微风”可能是另一个人的“微风”。博福特成功地标准化了量表。

13级(0到12级)的初始评级没有参考风速数字，而是将定性的风况与对护卫舰(当时皇家海军的主力舰)船帆的影响联系起来，从“仅够提供转向”到“这是帆布船帆无法承受的”。

在1830年代后期，这种标度成为皇家海军船舶上的船舶日志条目的标准，并且自1850年代以来，这种标度已经适应于非海军使用，并且标度数对应于风杯风速表的旋转。1853期间，在布鲁塞尔举行的第一届国际气象大会上，蒲福风级被公认为普遍适用。

1916年，为了适应蒸汽动力的增长，描述改为海洋而非风帆如何表现，并扩展到陆地观测。直到1923才开始规范数字旋转。

英国气象局局长乔治·辛普森(？乔治·辛普森？,?CBE？)(后来的乔治·辛普森爵士)负责这项工作，并添加了基于陆地的描述符。

几十年后，这些措施略有改变，以提高其实用性的气象学家。现在，气象学家通常用公里或英里/小时，或者海里/小时来表示风速，用于航海和航空目的？；？然而，波弗特尺度术语有时仍用于向公众发布天气预报和恶劣天气警告。