别克的质量怎么样?别克为什么不保值?

别克是国人公认的美国汽车品牌,但很多人对这个品牌了解不多,所以知道是美国品牌,是通用旗下的品牌。你知道它是第一个进入中国的汽车品牌吗?接下来我们来了解一下别克的历史,顺便问一下网友们非常关心的别克质量怎么样?别克为什么不保值?

别克的历史超过110年。其创始人大卫·邓巴·别克是苏格兰人,是一位天才的机械发明家和汽车工程师。1903年在美国密歇根州创办别克汽车公司,建立别克第一家汽车工厂。

大卫·别克和他的工程师们改进了早年用于非车辆应用的顶置气门发动机的设计,推出了一款动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机。这项发明成为汽车技术史上最重要的发明之一,也是别克早期成功的基础。

与当时发动机广泛采用的侧气门设计相比,别克将气门调整到了顶部,提高了进气效率,再加上良好的冷却系统,发动机的燃烧效率得到了显著的提高。后来整个汽车行业都采用了这种发动机结构。

1904,别克被那个叫图片的小伙子接手了。他天才的营销方法使别克成为美国第一个成功的汽车品牌,这也成为他日后建立通用汽车公司的基础。是的,没错。也许没有别克,就没有现在的通用。

1908年,以别克汽车公司为基础,通用汽车公司正式成立。很快,通用汽车收购了奥兹莫比尔、奥克兰(庞蒂亚克的前身)、凯迪拉克等公司。为了吸引眼球,通用甚至与白星航运公司合作建造了泰坦尼克号。之后别克的发展一路坎坷,直到1940之后才稳定下来。

刚才提到别克是第一个进入中国的汽车品牌。那是谁拿的?早在民国时期,别克就已经进入中国,民国临时大总统孙中山在上海坐过别克轿车。

1963年,别克推出了里维埃拉车型,开起来很好玩,坐起来也很舒服。这是别克的设计风格,我们很熟悉,在很多电影或者游戏资料里都能看到。下图为电影《爱乐之城》中男子驾驶的别克里维埃拉敞篷版。之后别克的发展逐渐加大全球化。

1998,中国第一辆别克新世纪轿车在上海下线。进入21世纪后,别克品牌的发展市场开始向中国转移。赛欧、凯越、君威等车型的推出,让别克在国内汽车市场站稳了脚跟。2006年,别克在中国销售了30多万辆汽车,在美国销售了25万辆汽车,使中国成为别克品牌在全球最重要的市场。

2009年通用重组,别克因为在中国的重要地位当然得以保留。如今上海通用别克主要有三条产品线:一是舒适型车,如君越、GL8、英朗GT、凯越等车型;二是跑车,如君威、君威GS、英朗XT等车型;第三种是SUV车型,比如昂科拉。以满足消费者对汽车日益增长的需求。

本文介绍了别克的几款主要车型。首先是君越,全新中高级车,1.5T和2.0T两种排量可选,匹配7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱。售价22.98万-33.98万。

昂科威,1.5T和2.0T两种排量可选,匹配7速双离合、6速手自一体变速箱或9速手自一体变速箱,售价20.99万-34.99万。

后车,看看别克有什么新技术。首先,1948年,别克Dynaflow自动挡诞生并延伸至量产车型。这是汽车史上最早的自动变速器,大大提高了汽车的乘坐舒适性,降低了汽车的驾驶难度,让更多的女性坐在驾驶座上。

别克的质量怎么样?根据消费者投诉协会提供的数据,别克在2017年度汽车投诉品牌排行榜中排名第四,质量、合同、售后服务成为投诉焦点。

别克车为什么不保值,主要是新车降价快,保养相对贵。其实别克是美系车型中表现最好的品牌,外形时尚,品牌还不错。相比同级别,二手车更实惠。所以如果你资金有限,买辆二手别克也是不错的选择。