拖拉机一厂的产品开发

从1958到10，中国易拓根据中国农业的实际需要开始升级。1959年东方红75履带式拖拉机试制成功，工作效率提高45%，油耗降低3%。1966年，东方红75拖拉机完全取代了东方红54拖拉机。在20世纪60年代和70年代，苏联哈尔科夫、斯大林格勒和阿尔泰三个工厂(建于二战时期的工厂)都将Dete 54拖拉机的功率提高到75马力(改名为Dete 75)。后来随着生产需要，哈拖厂改用175马力履带式拖拉机和四驱麻花拖拉机，阿拖厂改用130马力履带式拖拉机。随着技术进步，洛阳拖拉机厂不断采用提高发动机转速的方法来增加发动机功率。发动机转速从65，438+0，300转/分提高到65，438+0，600转/分，功率提高到90马力。因为需要给发动机安装一个离心平衡轴来提高转速，所以马力在100以上的拖拉机配备的是6105的柴油机。底盘的行走部分没有很大的改进，但是近几年参考Dete 75对侧减速齿轮和驱动轮进行了加强和改动。

70年代初，东方红75履带拖拉机年产量达到1.5万台，中国70%以上的机耕任务由东方红拖拉机完成。

1964年，易拓根据中国广大农村地区各种作业的需要，开始了40型轮式水旱两用拖拉机的研发工作。1965试生产成功，1970正式投产。与之配套的490柴油机也是设计、试制、生产同步进行。东方红-40拖拉机转向轻便，结构合理，采用风冷发动机，适用于各种工况，深受用户欢迎。投产后，年产量将很快超过5000台。东方红-40型40马力轮式拖拉机是易拓工人自己设计的产品，生产线自己调试，工装设备自己制造，配套拖拉机的发动机也是自己研发生产的。

东方红40拖拉机在设计和生产过程中，进行了广泛的用户调查和反复试验，并根据投产后用户反映的情况不断改进。从1971到1972，易拓组织人员对用户反映的40个拖拉机质量问题进行了攻关，一年内解决了67个问题。

但受计划经济体制的影响，在产品逐渐走向成熟时，东方红40拖拉机在1978第三次全国农业机械化大会后被勒令停产。此前八年东方红40拖拉机累计生产31.6万台，总产值6543.8+0.8.6亿元。这个很有前途的产品死在了开发中，成为了历史上难以言说的遗憾。