十大国产汽车品牌

1.第一名——吉利

吉利1997进入汽车领域较晚，在轿车和SUV领域的综合实力很强。旗下博瑞、约伯、帝豪、景源等产品已覆盖A级、b级车和SUV乘用车。收购豪华品牌沃尔沃后，更是蒸蒸日上。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，位列中国十大汽车品牌之首。

2.第二名——长城

长城建于1984，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。相比吉利，他偏学生。但自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3以及后来的哈弗H6上市后，在SUV领域站稳脚跟，欣欣向荣，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车榜单中还是相当厉害的。

3.探花-奇瑞

作为一家有良心的企业，奇瑞拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到654.38+万公里没有任何保修问题的汽车厂商。能进入中国十大汽车品牌前三，和年轻一代竞争进步，是很不错的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。

4.津市-长安

长安，100多年的军工背景，车的质量可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域。是一家一直潜心发展自主汽车品牌的企业。

5.龚氏-比亚迪

比亚迪以前虽然没那么出名，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排措施的推进，新能源汽车是大势所趋，而电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用了，于是我搭上了政府支持的顺风车，在新能源的道路上越走越好。

6.汇源-川崎

不切入低端市场的传祺，一定很有个性。作为2010推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8，堪比丰田汉兰达和福特锐界，已经在这一领域分了一块大蛋糕。

7.举人一汽

很多人一说起一汽就想到红旗，但一汽集团有多达12个子品牌，就像一个“汽车帝国”。当然，也有一些合资品牌的存在感非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，这真不是闹着玩的。

8.袁捷-左洁

众泰，成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负着骂名，在骂名中成长，但是品牌的影响力还是不错的，在三四线城市站稳了脚跟。因为对其产品的高度模仿，一直是人的责任，甚至有公司坦言:我们还不够强，只能先抄袭。难怪网友开玩笑说，如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望众泰了。

9.学者-BAIC

从2010成立至今，BAIC已经有89年的历史，却从未被大众看好。首先是缺乏核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。

10.龚升-海马

在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，包括房地产、营业厅、物业管理公司、金融投资、小贷等等。可见其在困难时期依然无所作为，着实让海马的生存堪忧，所以只能排在国产车榜单的末尾。