汽车人选举结束，美国还能继续伟大吗？
文/“汽车人”黄
今年的美国大选就像一部美剧。充满噱头，中期不断反转。后期可能挖坑太多，容易烂掉。
选举日没有结果。上一次这一幕要追溯到20年前，乔治·w·布什和阿尔·戈尔在佛罗里达州交锋。对于两个70多岁的考生来说，在“最长的一天”过后，依然难以入睡。继威斯康星州之后，拜登在密歇根州再次以微弱优势逆转。不过，后者尚未公布结果。
截至北京时间6日上午7时，距离选举日已经过去48小时。拜登和特朗普的选举人票仍然是264:214，还有5个州的结果没有公布。如果拜登到下一个州(阿拉斯加除外，因为只有三张选举人票)，可以凑足270张选举人票，宣布胜利。当然，特朗普团队并没有认输。竞选经理和律师正在寻求启动法律程序，争取让比赛进入“加时赛”。但在外界看来，大局已定，斗争只表明态度，不表明结果。据最新消息，继佐治亚州之后，密歇根州也驳回了特朗普团队的主张。
拜登很难重拾知识。
美国开创了政治娱乐的先河。在“伟大”时期，政治议程充分暴露，伴随着政治合法性的宣示，这就是通常所说的“灯塔”模式。但现在社交媒体上提到的这个词，讽刺性远远大于正面。就连特朗普也喜欢说“让美国再次伟大”，潜台词就是“现在没那么伟大了”。
当政治失序时，议程就成了政治合法性的解构。如果政治合法性是美国全球实力的支柱之一，后果尤其严重。
现在，特朗普和拜登的支持者都承认，在分裂美国的问题上，没有一次选举可以和现在的相比。拜登宣称:“我以民主党候选人的身份参加竞选，但我将以美国总统的身份执政。美国总统的地位是超越党派的。在这之后(上台)，没有红州和蓝州，只有美国。”拜登显然有意弥合分歧，重组美国内部前所未有的分裂。甚至很多学者都在认真讨论内战的前景。
在密歇根州的计票点公布结果时，特朗普的激进支持者敲着门外的窗户，发出露骨的威胁。大选前，纽约的商店雇人用结实的木板钉门窗。这反映了普通人也意识到了差异的程度。
底特律的汽车工人还有实力吗？
密歇根州的选举是美国的缩影。2016，川普赢在这里。从昨晚到今天(北京时间)，特朗普最多领先8%，逐渐逆转到拜登领先不到1%。甚至韦恩县(美国很多州都有韦恩县)的选举决定了密歇根州，密歇根州在某种程度上决定了整个国家，就像2000年的佛罗里达州一样。
特朗普对此心知肚明。他连夜飞往底特律，向选民喊话，“我已经履行了承诺，现在就去投票。”他的意思是给这个汽车城带来就业机会。事实上，仅在2018和2019，通用和福特都进行了大刀阔斧的裁员。通用汽车以保留哈姆特拉克工厂为代价，暂停了全球八家工厂的生产，其中包括底特律的三家。然而，这是UAW的功劳，川普可能会把它算作自己的。
他还声称，美国摆脱了北美自由贸易协定(NAFTA)，取而代之的是更有利的美、加、墨三国协定(美国管理认证协会)。虽然此举减少了墨西哥汽车对美国的出口配额，但并没有阻止通用、福特和FCA不断向墨西哥转移产能。所以，“把工作带回美国”，至少在密歇根州，是一件正在消失的事情。
今年9月，密歇根州的失业率为8.5%，高于全国平均水平(7.9%)，看起来也比夏季两位数的失业率(最高为13%)好很多，但申请救济和金融破产的人数有所增加。在美国找到短期工作和兼职的人，不再算失业，但还是入不敷出。看到年轻人在底特律市中心的街道上游荡，就可以知道官方的数字是不可靠的。
此外，白人失业人口的比例前所未有地超过了非洲裔和拉美裔。绝对贫困的白人家庭比例也超过后两者，这让2016投票给川普的人感到失望。
短暂的修复幻觉
有人认为特朗普是少有的认真对待竞选承诺的总统。但他的低效和无组织破坏了全球产业链，同时伤害了密歇根州的汽车工人和爱荷华州的大豆农民。
虽然中美之间的贸易额全部纳入贸易战的火力圈，但美国的贸易逆差未能缩小。即使没有疫情，美国的GDP增长率也没能像他承诺的那样达到4%以上。四年来，GDP增速从未超过2.9%。
美国对盟友的态度，前所未有的孤立主义，让美国的承诺全方位倒退。美国完全退出国际治理体系或者持非建设性态度。
那么，如果拜登上台(现在可能性很大)，将有助于美国在短期内修复一系列破旧的形象和多边双边关系，从而有助于修复经济。
当然，拜登至少需要1年的时间才能清除特朗普的余党和他的思想。就像特朗普刚上台时一样。事实上，特朗普在很大程度上仍然是前技术官僚。但最终，白宫和国务院出现了数百个职位空缺。这不仅反映出特朗普没有行政团队，也反映出他的极端政策缺乏职业官僚的支持——只要看看蓝州遍布两个海岸，经济发达、教育良好的选民(既得利益者)很少买他的账。
然而，拜登最终会发现，他仍然领导着一个特朗普美国。他可以要求美国重返巴黎协定、世卫组织、UNESCO(联合国教科文组织)和TPP(跨太平洋伙伴关系)。当然，重返TPP的可能性很小。作为奥巴马路线的信徒，拜登对重拾全球主义充满信心，但他遇到的新挫折会让他明白，美国不可能回到2001年前，甚至2010年前。
对华关系也是如此。拜登表示，他将重新考虑对中国征收关税。然而，它们战略竞争的结构性矛盾已经超出了贸易的范围。中美必须面对特朗普时代对华极限施压政策的巨大负资产。
中国会同意坐在谈判桌前，但没什么好谈的。无论是台湾省、南海，还是产业链的重新分工。
打压华为是为了捍卫美国在高端产业链的地位；发动贸易战是为了捍卫低端就业岗位。除了给双方带来一系列经济损失外，只能促使中国“美化”供应链。试图将中国从全球供应链中分离和孤立出来的政策是荒谬的。
美国工业增加值约为中国的29%，17%，中国的5%。事实上，2010之后，美国失去了遏制中国的最佳时机。虽然特朗普看似做得不错，手里握着以高科技芯片为核心的技术，但这部分并非不可替代。
如果美国还有办法，就不会有各州的人提着钱箱飞到浦东机场，抢法国人以三倍的价格订购的口罩。
如果美国有办法，就不会下令台积电、联发科、阿斯麦停止给华为供货，同时偷偷给高通、美光、英特尔开临时供货许可证。
如果美国还有办法，就不会发生郭台铭和川普在威斯康辛州拉辛县奠基，声称要投资6543.8+00亿美元，创造数千个就业岗位，然后放空炮的事情。没有厂房，没有投资(严格来说有3.5亿美元)，没有税收优惠，没有生产能力，什么都没有。
如果美国有办法，就不会在台湾省问题上一再挤压中国的底线，充当破局者。这说明现状对它不利。2004年，小布什称谁为麻烦制造者？
这是一个简单的道理。方兴未艾的人，需要稳扎稳打，步步为营，只有在形势不利的时候，才想把水搅浑，搞突然袭击，这样才能在失败后自我安慰。
这一切都不是拜登能解决的。在历史潮流面前，个人的力量是非常渺小的，即使这个人是美国总统。(文/《汽车人》黄，部分图片来源网络)版权声明本文为《汽车人》独家原创稿件，版权归《汽车人》所有。
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