为什么高铁行驶一定距离后会改名？

相信很多坐过高铁和火车的朋友都有过和边肖一样的疑问。为什么火车或者高铁车票在买票的时候显示的是这个车次，为什么到了一些车站之后又变成了另一个车次？事实上，这些问题也困扰了边肖很长时间。后来边肖特意去查看了一下，了解到是因为列车运行上行方向和下行方向的改变，车次需要相应改变。

首先，我们来理解一下什么是上行和下行。按照铁路部门的相关规定，进京方向或者从支线到干线的方向叫上行，出京方向或者从干线到支线的方向叫下行。其实可以简单理解为:去北京的属于向上的方向，离开北京的属于向下的方向。不过南北铁路线好确定上下方向。但是东西向的铁路线呢？其实铁路部门早就有相关规定:一条铁路两端哪个车站靠近北京，到这个车站的方向属于上行方向，反之亦然。列车的编制与上行和下行密切相关。上行列车为偶数，下行列车为奇数。

其次，我们来看具体的例子。比如京沪线、京广线、京沪、京广的南北方向属于出京方向，属于下行方向，车次为奇数，而京沪、广京方向属于进京方向，属于上行方向，车次为偶数。比如东西向的沪昆线、徐岚线，由于上海、徐州离北京较近，开往徐州、上海的列车属于上行方向，为偶数，开往兰州、昆明的列车属于下行方向，为奇数。

第三，为什么列车到达某些车站后会发生变化？

其实因为涉及到上下行线路的变化，车次也会相应变化。例如:G1698(福州→昆明南)，列车行至上饶站时，车次改为G1695。为什么？因为福州→上饶属于合福高铁上行方向，车次为偶数，上饶→昆明南属于沪昆高铁下行方向，所以车次改为奇数。

再如G314(昆明南→香港西九龙)，昆明南至贵阳北车次仍为g 314；贵阳北至香港西九龙车次改为G311。因为昆明南至贵阳北属于沪昆高铁上行方向，车次为偶数；贵阳北→香港西九龙属于贵广高铁+广深港高铁下行方向，车次需要改为奇数。

再比如G834、G846(兰州西→广州南)，兰州西到郑州的车次还是偶数:G834、G846，郑州→广州南是奇数:G831、G843，因为兰州西到郑州属于徐岚高铁上行方向，郑州到广州南的车次属于京广高铁下行方向。

第四，哪个站点最容易发生列车变更？

一般要想通过这种方式改变车次，首先要满足一个条件，就是两条或两条以上的铁路线在这个车站交汇，这样上行方向的列车就会改为下行方向的列车或者下行方向的列车改为上行方向的列车，然后同一列车的车次自然就会发生变化。列车变更最频繁的车站有:上饶站(沪昆高铁、何复高铁双下行方向变更)、长沙南站(沪昆高铁、京广高铁上下行方向变更)、郑州站(徐岚高铁、京广高铁上下行方向变更)、杭州东站(沪昆高铁、杭甬温高铁上下行方向变更)、天津西站