本田生活历史模型

早在1971,本田就在日本市场推出了一款小型车,命名为“?生活.今天,生活以全新的姿态被东风本田引入中国。而且,它还有一个“二次元”的外号——“弗莱酱”。追根溯源,这不仅是一辆纯粹的本田车,还是一辆JDM。东风本田生活于18年6月5日开幕的武汉车展首次亮相,并将于65438年2月正式上市。

最近,一款新车的命名似乎为中国汽车市场的年轻一代打开了一扇窗。像蚂蚁,大狗,好猫,初恋,坦克等。,这些著名的年轻人应该会觉得很有意思。LIFE的汽车定位是针对Z世代的年轻人,再加上它的日系血统和可爱的造型,以“XX酱”命名似乎非常合适。

这次LIFE首次亮相,我们也在武汉车展上拍摄了这款新车。人生定位的目标人群是z世代年轻人,在外观上,人生分为“运动版”和“相声版”。我们先来看“运动版”。LIFE整体看起来很可爱,但从细节设计可以看出,LIFE也在努力展现一个年轻动感的形象。

首先,LIFE的进气格栅是熏黑的蜂窝状样式,而不是海外车型的半封闭式设计。蜂窝状的进气格栅更能凸显生活的运动特性。

第二,?LIFE在保险杠上运用了巧妙的设计手法,突出运动感。LIFE在下唇使用了黑色的配色方案,带有类似碳纤维的纹路。保险杠两侧的进气口保留了车身同色漆,这样看起来前脸会更有一体感。

此外,LIFE还在黑色的下唇增加了红色的装饰条,类似于很多高性能车,让红色饰品的点缀营造出动感的效果。

侧面来看,生活还是一副乖巧可爱的样子。不过LIFE的轮圈式设计更具动感,再加上侧裙和前后包围,让LIFE在可爱之余又多了几分修饰。这个轮圈的尺寸是16英寸,轮胎尺寸是185/55?R16,轮胎型号是普利司通泰然。

来到车尾,生活的运动元素越来越多。尾灯采用熏黑风格设计,具有非常强烈的JDM改装风格。

为了应对前脸,LIFE还在后保险杠上增加了一个小型扩散器,并且它还有一个红色的装饰。整体来说,运动的细节设计比较多。生活在同级别小型车中确实看起来更“运动”。

尺寸方面,生命”运动版的长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距为2530 mm..这是典型的小型车尺寸,但我相信本田的“MM”设计功力,以及生活的乘坐空间应该能满足年轻人的需求。

LIFE的CROSSTAR车型突出了一种跨界的味道,所以车身采用了SUV风格的黑色塑料包围,并增加了行李架。此外,CROSSTAR车型的后保险增加了银色扰流板,尾灯也进行了熏黑处理,别忘了向“运动”二字看齐。生活的交叉表车型分别为4111/1725/1567mm,轴距为2531mm。

内饰方面,生活车也采用了可爱简约的风格。现场展车是锁着的,只能从车外拍摄内饰。

即便如此,我们还是可以看到LIFE的中控台设计一目了然,控制区域清晰。另外,生活配备了双辐多功能方向盘,内饰配色采用双色搭配,整体看起来年轻时尚。我们还注意到,生活的中控台被包裹在一种非常日本的法兰绒里,看起来比裸露的硬塑料更高级。

透过玻璃可以看到细节,本田在VSA车身稳定系统的按钮上方。感应安全超感系统按钮和左侧大灯高度调节。多功能方向盘右侧有一个巡航功能按钮,下方是车道保持和距离调节。可见生活配备了ACC自适应巡航。

动力方面,生活将搭载本田的代号为L15BU的1.5L直喷自然吸气发动机。最大功率96kW,最大扭矩155Nm。传统系统匹配CVT变速箱,满足国六排放标准。底盘为前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构。

彭友说:

在国内小型车市场,东风本田生活将是同级最年轻的车型,虽然来的有点晚。我特别喜欢《生活》的“运动版”。火红的车身象征着激情,还有非常运动的外观套件,比如带有红色饰条的前唇和后底扰流板,在同级别中很少见到。虽然内饰无法近距离品鉴,但生活中控台的天鹅绒包裹设计还是让人眼前一亮。?“Z世代”不仅代表年龄,也代表年轻的心灵,生活能给你年轻的勇气。

本文来自车家作者汽车之家,不代表汽车之家立场。