如何评价灵渠的历史意义?
灵渠是中国古代劳动人民创造的伟大工程。它是世界上最古老的运河之一,有“世界古代水利建筑明珠”的美誉。
秦国吞并了韩、赵、魏、楚、燕、齐等六国后,秦始皇为了开辟岭南,统一中国,于公元前221年,命令大将军屠呦呦率领50万大军,分成五军南下广东。每支军队都想占领武陵的一个主要关隘,其中一支占领了湘桂两省交界的山口。
起初,秦军受到当地野蛮人的抵抗,但三年未能征服它,使军饷难以转移。
公元前219年,秦始皇命余士禄掌管军需,带领士兵和民夫在兴安湘江和漓江之间修建人工运河,运送粮食。
公元前214年,灵渠开凿,秦军迅速统一岭南。
东汉建武十八年(42年),十字趾女反叛朝廷,汉光武帝派富博将军马援南下继续疏通灵渠。
唐朝鲍莉元年(825年),灵渠决堤,不能通航。观桂使李伯下令将石基建成犁铧形拦河坝,即大规模和小规模,使河水分流到南、北两渠,并在南、北两渠上设置水位高的建筑物陡门,以利航行。
唐朝咸通九年(868),灵渠险峻,全毁,河道淤积较浅。在虞刺史处,沿河用石头筑起40里的堤岸,种下大实木制成的木桩作为陡门。
北宋四年(1044),秦升督修桂林衙前灵渠,次年二月完工。
北宋嘉祐三年(1058),曾提到广西刑狱、渠首李师中修建灵渠,34天完工。这次维修采取了“烧石攻、导开”的方法,清除了运河中的船礁,将灵渠陡坎增加到36座。
南宋邵熙五年(1194),广南西路使兼支泾府使朱熹妍对灵渠进行了修复。12月初开工,月底竣工。
元十四年至郑铮(1345)间,由岭南广西道肃正廉副使修建灵渠,九月开工,次年一月竣工,修复了坍墩陡门,使之通航。
明洪武二十九年(1396),监制颜真之主持修复灵渠,9月11日开工,11月底完工。由于大、小规模加高,两个过水涵洞下泄水量少,遇洪水冲毁堤岸,洪水流向北运河,南运河较浅,无法通航,影响农田灌溉。
明永乐二年(1404)二月,继续维修。
明朝成化年间,由于洪水泛滥,灵渠大堤损毁严重。泉州总督单伟主持维修,36个陡坡全部修复。
清康熙五十三年(1714),巡抚陈元龙率领各省官员捐资,对破损的鱼鳞进行修复,没有用巨石铺筑坝顶,而是修成龟背,用长石代替积卵的鱼鳞石。
清乾隆十九年(1754),两广总督居下令修复灵渠,桂、平、吴、余等在旁观察,任命傅明安为总修复官,清远府同知查利为副修复官,兴安县令梁为继任修复官。分两个阶段进行整修,乾隆十九年11月17日至12月28日,乾隆二十年春季至3月24日。
清嘉庆二十四年(1819),广西巡抚赵神起捐资修缮灵渠,由桂林知府周志宇监造。9月15日开工,11月20日完工,主要是陡门维修。
清光绪十一年(1885),洪水冲毁堤坝和南北陡岸。广西护养院的李秉恒请示修渠,光绪十一年一月开工,十二年五月完工。今天看到的灵渠,大致就是这次维护后的样子。
灵渠的开凿沟通了湘江和漓江,打通了南北水通道,为秦朝统一岭南提供了重要保障。大量粮草通过水路运往岭南,物资供应充足。
灵渠连接长江和珠江,形成了遍布华东和华南的水运网络。自秦以来,对巩固民族团结,加强南北政治、经济、文化交流,加强各民族人民之间的交往,起到了积极的作用。