如何评价灵渠的历史意义？

灵渠是中国古代劳动人民创造的伟大工程。它是世界上最古老的运河之一，有“世界古代水利建筑明珠”的美誉。

秦国吞并了韩、赵、魏、楚、燕、齐等六国后，秦始皇为了开辟岭南，统一中国，于公元前221年，命令大将军屠呦呦率领50万大军，分成五军南下广东。每支军队都想占领武陵的一个主要关隘，其中一支占领了湘桂两省交界的山口。

起初，秦军受到当地野蛮人的抵抗，但三年未能征服它，使军饷难以转移。

公元前219年，秦始皇命余士禄掌管军需，带领士兵和民夫在兴安湘江和漓江之间修建人工运河，运送粮食。

公元前214年，灵渠开凿，秦军迅速统一岭南。

东汉建武十八年(42年)，十字趾女反叛朝廷，汉光武帝派富博将军马援南下继续疏通灵渠。

唐朝鲍莉元年(825年)，灵渠决堤，不能通航。观桂使李伯下令将石基建成犁铧形拦河坝，即大规模和小规模，使河水分流到南、北两渠，并在南、北两渠上设置水位高的建筑物陡门，以利航行。

唐朝咸通九年(868)，灵渠险峻，全毁，河道淤积较浅。在虞刺史处，沿河用石头筑起40里的堤岸，种下大实木制成的木桩作为陡门。

北宋四年(1044)，秦升督修桂林衙前灵渠，次年二月完工。

北宋嘉祐三年(1058)，曾提到广西刑狱、渠首李师中修建灵渠，34天完工。这次维修采取了“烧石攻、导开”的方法，清除了运河中的船礁，将灵渠陡坎增加到36座。

南宋邵熙五年(1194)，广南西路使兼支泾府使朱熹妍对灵渠进行了修复。12月初开工，月底竣工。

元十四年至郑铮(1345)间，由岭南广西道肃正廉副使修建灵渠，九月开工，次年一月竣工，修复了坍墩陡门，使之通航。

明洪武二十九年(1396)，监制颜真之主持修复灵渠，9月11日开工，11月底完工。由于大、小规模加高，两个过水涵洞下泄水量少，遇洪水冲毁堤岸，洪水流向北运河，南运河较浅，无法通航，影响农田灌溉。

明永乐二年(1404)二月，继续维修。

明朝成化年间，由于洪水泛滥，灵渠大堤损毁严重。泉州总督单伟主持维修，36个陡坡全部修复。

清康熙五十三年(1714)，巡抚陈元龙率领各省官员捐资，对破损的鱼鳞进行修复，没有用巨石铺筑坝顶，而是修成龟背，用长石代替积卵的鱼鳞石。

清乾隆十九年(1754)，两广总督居下令修复灵渠，桂、平、吴、余等在旁观察，任命傅明安为总修复官，清远府同知查利为副修复官，兴安县令梁为继任修复官。分两个阶段进行整修，乾隆十九年11月17日至12月28日，乾隆二十年春季至3月24日。

清嘉庆二十四年(1819)，广西巡抚赵神起捐资修缮灵渠，由桂林知府周志宇监造。9月15日开工，11月20日完工，主要是陡门维修。

清光绪十一年(1885)，洪水冲毁堤坝和南北陡岸。广西护养院的李秉恒请示修渠，光绪十一年一月开工，十二年五月完工。今天看到的灵渠，大致就是这次维护后的样子。

灵渠的开凿沟通了湘江和漓江，打通了南北水通道，为秦朝统一岭南提供了重要保障。大量粮草通过水路运往岭南，物资供应充足。

灵渠连接长江和珠江，形成了遍布华东和华南的水运网络。自秦以来，对巩固民族团结，加强南北政治、经济、文化交流，加强各民族人民之间的交往，起到了积极的作用。