燃料油脱硫

燃料油一般指重油，由原油常压蒸馏后的渣油制成。重油中含有大量的硫，大部分是环状硫化物，如联苯硫(杂)茂金属、萘硫(杂)茂金属等。这些硫化物分子量较大，如果硫含量为3%，硫化物含量可达重油的1/3，不适合重油直接脱硫。目前重油脱硫是基于催化剂作用下的高压加氢反应，切断碳和硫之间的化学键，用氢取代碳。同时，氢气与硫反应生成硫化氢，硫化氢从重油中分离出来，通过吸收除去。另一种方法是用蒸汽和氧气将重油部分燃烧气化，然后将硫转化为硫化氢和少量二氧化硫，再进行处理。

反应中使用的催化剂有铬、钼、钨、铁、钴、镍、铂等。它们也可以与钴-钼、镍-钼或镍-钴-钼结合使用，通常氧化铝用作载体。在生产过程中，如果催化剂表面积碳，重油中钒、镍的有机金属化合物与氢气反应，沉积在催化剂上，催化剂就会中毒，失去催化作用。为了解决这个问题，开发了两种方法，直接脱硫和间接脱硫。直接脱硫是用抗中毒性能好的催化剂直接加氢脱硫，同时采取适当的保护措施。比如有些工艺在反应塔前增加保护塔，并填充其他廉价催化剂，尽可能去除杂质和金属成分。间接脱硫是将重油减压蒸馏，分为馏出物和渣油。馏分油单独加氢脱硫，然后与渣油混合。或者以液化丙烷(或丁烷)为溶剂处理渣油，分离出沥青，然后与馏分油混合进行加氢处理。

天然气中的硫大部分是硫化氢，还有少量的有机硫化物，所以可以通过脱除硫化氢来脱硫(见硫化氢处理)。