捷达有多少款？

1991年65438+2月5日，经过5年的酝酿，首款捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂总装下线，第二代捷达在长春以CKD(零件组装)方式正式下线。之后20年累计销量350万，捷达的大名在全中国都能听到。

1992年，为了摆脱CKD的生产模式，一汽开始了第一次国产零部件的测试实验。6月25日，国产捷达在第二届中国国际汽车展上首次亮相。随后，捷达于7月1日在国内正式上市，这是一汽-大众汽车有限公司成立后推出的首款车型。

1993年2月，捷达创造了奇迹，总产量突破10000辆。

1996国产捷达配置升级，4速手动变速箱升级为5速手动变速箱。国产化率已达84.02%，共生产75263辆。

捷达王(1997-2004)

1997，国产捷达第一次改款，相当有诚意。新车搭载双凸轮5V 1.6L电喷发动机，代号EA113，新车命名为“捷达王”。1998年，捷达王换上了全新的前脸造型，并匹配了自动变速箱。自动挡车型有一个更响亮的名字“捷达都市先锋”。同年，大众还首次为捷达配备了ABS、电喷技术和帕萨特脸，使捷达在当时的同级车中脱颖而出。2002年，一汽大众推出捷达春天车型，对老款CIX车型的内饰进行了升级，增加了中央门锁、电动车窗、电动后视镜等配置。强大的竞争力让捷达月销量首次突破万辆，将竞争对手远远甩在身后。到2002年底，捷达年销量突破65438+万辆，打破了桑塔纳20年的销量传奇，成为当年中国单辆车销量冠军。

捷达伙伴(2004-2010)

2004年，捷达再次大改款，新车型命名为捷达伙伴。新车外观进行了改造，升级了高达265，438+0的配置，再次夺得国内单款车型销量冠军，实现三连冠。2006年7月14日，捷达迎来了第1万辆车下线。不断升级的配置、耐用、经济、易保养等优势是捷达如此受欢迎的根本原因。

新捷达(2010-2012)

2011捷达改款外观，直接采用了最新的家族脸谱。同年4月，200万辆纪念版捷达上市，限量销售3000辆，售价8.88万，是捷达历史上的又一个里程碑。新捷达不负众望，在2012年交出了一份年销量242500辆的惊人答卷。

全新捷达(2012至今)

2012年，一款基于PQ25+平台的全新捷达正式发布。此次换代横跨三代平台，是合资国产车中前所未有的壮举。新捷达的内饰更加年轻化，做工大幅提升。紧跟潮流，增加了AUX，USB音频接口，中控液晶屏。整体进步非常明显。