历史上经常发生的失踪事件有哪些？

1948 65438+10月29日，一架英国客机从伦敦飞往百慕大，航线与泰勒机长相同。百慕大机场的控制塔突然接到飞机打来的电话，请求帮助指出航向，然后飞机就莫名其妙地消失了；飞机和飞机上的26名乘客全部消失的无影无踪，海面上甚至找不到残留的汽油。

1949 65438+10月，另一架英国飞机，在途经百慕大三角飞往牙买加的途中，也遭遇了同样的命运。

1956年，一架美国水上飞机也在百慕大群岛不远处失踪。

1963年8月23日，两架美国喷气式空中加油机从佛罗里达州霍姆斯特德基地起飞，定期联系后失踪。然后两架巨型四引擎飞机仿佛融到了空中！

1965年6月，美国C-119运输机从同一个基地飞往巴哈马。落地后只飞到巴哈马群岛160公里，就消失了...

1967年2月2日，一架美国客机从佛罗里达机场飞往波多黎各。机场和机场之间的通信一直很好。机组报告“风速、气候正常，预定下午3点抵达波多黎各。”但是很快，空中没有了无线电波，飞机再也找不到了。

更严重的是，在这个神秘的地区，船只失事的次数比飞机失事的次数还多。

早在500年前，船只就在百慕大三角遇到过可怕的情况。1502年，哥伦布第四次去美洲时，他的船在这里遇到了可怕的风暴。在给西班牙国王的信中，这位伟大的航海家这样描述咆哮的大海:

“海浪翻滚，连续八九天，我看不到太阳和星星...我这辈子见过各种各样的风暴，但从没遇到过这么漫长猛烈的风暴。”

在17世纪，人们认为船只的神秘失踪是由海盗袭击造成的，但在岸上从未发现船只的碎片和船员的尸体。

到19世纪，海盗几乎灭绝，但船只仍然失踪。

4月8日，日本货船“弗莱丸”号满载小麦离开波斯顿。很快，北方出现了低气压，船员们将罗盘刻度转向南方，穿过百慕大群岛海域，进入了一片平静的海域。然而，很快“弗莱号”就下落不明了。事后不用说，船员的遗体，甚至船的一点残骸都没有找到。

这种灾难也降临在美国海军运输船“赛克鲁普”号上，这是一艘19000吨的大船。连同它的309名船员，它也在百慕大三角失踪...

据统计，到目前为止，已有30多架飞机、1000多艘船只(包括潜艇)在这个三角地带失踪，1000多人下落不明。

由于所有事故的当事人无一幸存，事后也没有发现一次遗留物，这些奇怪的事故至今仍是一个谜。有人将这片区域命名为“魔鬼三角”和“死亡三角”。

众说纷纭中，有人想到上世纪末出现在这里的两艘无人船。1872 165438+10月7日，一艘名为“玛丽·塞莱斯特”的船从纽约启航；一个月后，65438年2月5日，人们看到它仍然带着帆漂浮在海面上，但船上没有人。

在此之前，在巴哈马群岛附近，人们发现了一艘失踪已久的法国船只“罗莎莉”号，船上人员全部失踪...于是，人们用各种荒诞的故事渲染这个“魔鬼三角”，并借好奇者之口广为传播；所以，多少年来，这片区域一直神秘而恐怖。