南满铁路何去何从？

南满铁路:长春至奉天(今沈阳)至大连，共74站，438里，由俄国人修建，日本人开发经营。在这个过程中，中国人民争取了通行权，学会了如何发展铁路，这也促进了东北在1930年代的快速发展。风雨飘摇的清末，为了开发西伯利亚资源，俄国进入中国东北，开发中东铁路。这条宽轨铁路(1524毫米)符合俄罗斯标准。随后，为了全面收复和侵蚀东北，修建了连接东北主要人口密集城镇的中东铁路南段。