双鸭山站的历史沿革

双鸭山站，原名尖山站，1947 165438+10月4日建成，1948 65438+10月0日正式开通。当时全站只有8名员工，即1名站长，1调车人员，2名扳道工。站内只有五条半线，每天都有一对客货混合列车到发。

1947年初为三级联管站，1955年5月由三级联管站升级为二级站。随着车站货运的蓬勃发展，1996于2005年2月升级为一级站，并于2005年4月与原傅佥铁路公司合并组建双鸭山车辆段，隶属双鸭山车辆段。

2006年3月，双鸭山车务段与佳木斯车务段、汤原车务段合并，组建佳木斯车务段，隶属哈尔滨铁路局，双鸭山站成为佳木斯车务段管辖的三个一级站之一。

车站开始运营时只设置了客运车间，1948年5月增加了现役车间，1950年初增加了车站车间，形成了持续半个多世纪的三车间格局。为了更好地满足市场需求，铁路于2013年6月实施货运组织改革，双鸭山站与装卸作业、物流公司合并，增加装卸。