历史上黄河下游的改道

文/陶卫宁

一、黄河名称的由来

黄河是中国仅次于长江的第二大河流，是中华民族的母亲河。从史前旧石器考古时代开始，中华民族的祖先就在黄河流域这片沃土上繁衍生息，孕育了中华灿烂的文明。

黄河之名由来已久，但据史书记载，当初并不存在。古人给河流命名的时候，习惯叫什么？XX水？。黄河也是一样，最初命名？河水？有时用其他地名或河流称呼时会缩写？河流？。黄河的名称最早出现在西汉初年。《史记》卷16《高龚正表》有？让黄河像一条腰带？记录。从此，？黄河？历史文献中不时出现“”这个名字。关于唐朝，黄河的名称被广泛使用，史书上也经常提到这条河？河水？用什么？黄河？一起用。

黄河的名字从何而来？这必须用这条河的水文特性来解释。我国北方有一片广阔的黄土高原，横跨青海、宁夏、甘肃、陕西、蒙古、山西、河南七省，占整个黄河流域的近一半。黄土高原早在地质时期就形成了。因为地面覆盖着几米到几十米不等的黄土，所以今天被称为“黄土高原”。黄土高原？。黄土干燥疏松。没有植被保护，在流水冲刷和风的作用下，非常容易流失到黄河，使河水浑浊。

黄河夹杂着黄土高原流失的泥沙，是人类在此居住后逐渐形成的，最早的记载可以追溯到西周和春秋战国时期。《左传》？相公八年:？石舟有句谚语:？发起清河，人生几何？？？战国策？延策:？齐有清济(节水)和浊河。？到西汉时期，黄河的泥沙含量已经到了非常严重的程度。”《汉书》卷二十九《苟阎志》记载:？河水又重又浑浊，数目是一个石水和六桶泥。？河水变黄了，因此得名黄河。

二、历史上黄河的改道

黄河是一条母亲河，但也是一条多灾多难的河流，尤其是下游地区。历史上，黄河下游频繁的决口、泛滥、改道，给生活在这里的人们带来了无尽的苦难。

黄河中上游进入高原峡谷，水流急，河谷深，泥沙不易堆积。所以古今河流变化不大。黄河的决口和改道只发生在金梦以下的下游平原。黄河流经黄土高原时，水带着大量泥沙流下。进入平原区后，由于水流减速，泥沙淤积在河道中，抬高河床，抬高水位。水位越高，大坝承受的压力越大。所以每次汛期增加，黄河就容易决口成灾，而每次大决口，因为水量大，水势湍急，黄河往往会在低洼平原决出一条新河，改道流入大海。

自从有文献记载以来，黄河经常泛滥改道。据黄河水利委员会1959年统计，历史时期记录的黄河决口有1500多次，大改道有26次。在这26起重大分流中，影响较大的有6起，涉及河南、河北、山东、安徽、江苏五省。

史书中明确详细记载的黄河第一次大改道，是在王莽新朝中华人民共和国成立第三年(11)。黄河在河北临漳县西南决口，用了60多年才形成新的河道。这条河在河南濮阳从西汉旧河分出，经过山东聊城、禹城等县，在山东利津县附近入海。这条河用了几百年了，变化不大。第二次改道是在五祖弘忍大满禅师宗庆后八年(1048)，黄河在河南濮阳县再次决口。河水泛滥后分成两脉:一脉当时向北流入永济运河，现在在天津附近入海；另一脉在今天山东无棣县向东流入大海。直到宋哲宗傅园第二年(1099)，东流被切断，整条河向北流，形成了另一条新的河道。宋高宗建炎二年(1128)，宋人为防止金兵南下，决定在河南滑县西南渡河，新河道在滑县南部与濮阳、东明两县之间通过，再经山东鄄城、巨鹿、嘉祥、金乡四县汇入泗水，从此处入淮河，夺取淮河入海。这是黄河第三次大改道，也是历史上黄河第一次南流夺淮入海。黄河第四次大改道是在元初。与前几次相比，这次分流时间长，分支多。晋国快要灭亡的时候，蒙古军攻打德府(今河南省商丘县)，在商丘县西北，河夺水入泗。后来蒙古军在开封城北破河，河水夺涡水，入淮河。这次改道后不久，至元二十三年(1286)，黄河在元阳、中牟、演金、开丰、祁县、睢县、陈留、通许、太康等县执行。推测当时黄河在元阳县分为三股:一股从徐州经陈留、杞县、睢县进入泗水；一条在中牟县向西南流，经尉氏、渭川、炎陵、扶沟等县，从皖北水影进入淮河。一条在开封南下，经通许、太康等县，从皖北涡水流入淮河。这是黄河第五次大改道，也是历史上规模最大的一次河流移民。河水侵四河(颍、泗、涡、淮)，入海。被洪水淹没的河流遍布河南中部、安徽和江苏北部的广大地区。黄河上一次大改道是在清朝咸丰五年(1855)。今年，黄河在河南省兰考县的通瓦室决出了一条新的河道。这是今天在地图上看到的那条河。

从上面提到的黄河改道来看，现在黄河入海的最北端在天津附近，最南端和淮水一起入海。如果以现在的河南省孟津县、现在的天津市、淮河入海处为三个顶点做一个三角形，这个三角形的大部分土地都留下了黄河游荡的足迹。

第三，黄河频繁改道的原因

总的来说，历史上的黄河改道，除了少数几次是人为因素直接造成的，基本上都是黄河本身造成的。从分流发生的时间来看，大多发生在唐朝以后。如上所述，六次大分流中有五次发生在宋元明清时期。唐朝以后黄河频繁改道不是偶然的。黄土高原在形成之初，原本郁郁葱葱，植被丰富。自原始社会以来，人类就在这里生活和耕种土地。填海造地也意味着对自然植被的破坏，植被的破坏会带来水土流失。所以早在先秦时期就有黄河泥沙的记载(如上所述)。唐朝以后，随着人口的不断增加，黄土高原的自然植被几乎被破坏，河流的含沙量急剧增加，越来越多的泥沙淤积在下游的河流中，最终导致下游的河流灾害越来越频繁。此外，唐朝以后，统治阶级始终未能有效及时地治理河患，这也是黄河下游频繁改道的主要原因之一。

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所以综上所述，黄河频繁改道是天灾人祸共同作用的结果。