2月汽车销量下降92%，将出台新政策救市。
2月数据同比下降93%，创历史新高。
中国乘用车联席会发布2020年2月上半月数据(2月1-16)。2月第一周(2月1-9)，乘用车市场日均零售量仅为811，同比下降96%。第二周(10-16)日均零售量达到4098台，同比下降89%；2月上半月，该数据同比下降至92%，降幅创历史新高。
(PS:2月份花了半个月证明之前的下跌都是我哥...)
65438+10月大跌，2月跌至谷底。汽车工业的2020年可以被称为一个地狱般的开始。虽然各企业陆续复工，但仅靠市场调节和汽车企业自救，很难恢复汽车市场的活力。为此，商务部已明确表示，将研究出台稳定汽车消费、进一步促进汽车销售的政策措施。
官方出台相关扶持政策。
鼓励限购地区增加车牌额度:
2月15日，《求是》杂志刊登了中央层面关于疫情的纲领性指导方案，指出扩大消费是对冲疫情影响的重要努力之一，要积极稳定汽车等传统大众消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车车牌配额，促进汽车及相关产品消费。
鼓励推广新能源汽车消费等举措:
2月20日，商务部召开新闻发布会，明确将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大众消费”的重要决策部署和《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同有关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，降低疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，出台促进新能源汽车消费的措施，加大对传统汽车的限购力度，开展汽车以旧换新，促进汽车消费。
新能源汽车补贴有望延长吗？：
据悉，相关部门正在研究延长新能源汽车补贴的方案。6月5438+10月11日，在中国电动汽车百人论坛委员会上，工信部部长苗伟曾表示“2020年我国新能源汽车补贴不降反升”。？如果实施，将改善如今新能源汽车行业的颓势。
某些地区的开放响应
佛山购车现金补贴:
目前一些地方已经采取措施，广东省佛山市政府决定从3月1起执行相关补贴政策。其中包括:“同一消费者一次性购买5辆及以上大、中、重型乘用车和货车(车辆单价不低于50万元)的，每辆车补贴可达5000元；如果消费者购买新车，补贴金额为2000元。方案有效期为1年。”
广州、深圳放宽彩票拍卖指标；
2月21日，广东省政府发布《广东省进一步稳定和促进就业的若干政策措施》，提出推动有条件的城市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号、拍卖指标。这是广州和深圳近年来第二次放宽汽车摇号和拍卖指标。
早在2019年6月初，广州、深圳出台新政，放宽汽车摇号和拍卖指标。广州新增中小客车增量指标65438+万个，深圳新增普通小客车增量指标8万个。
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为了刺激汽车消费，广州深圳新增654.38+0.8万个车牌！
有机构预测，如果国内限牌城市按照广深放宽比例增加50%的牌照发放，两年内乘用车销量将增加约654.38+0万辆，对提振车市影响深远。
疫情过后的汽车市场走向
对于限号城市的消费者来说，放宽政策可以相应扩大购车需求。但对于不限号的城市，政策能否刺激消费还是未知数，只能猜测。
对3月车市销量的不同预测；
有业内人士指出，3月份的恢复期将迎来购车狂潮，重点释放1到2月份的累计销量。而且受疫情影响，对汽车的需求更加旺盛。
然而，有些人对这种观点持怀疑态度:他们认为现在几乎家家户户都有车，汽车数量已经饱和。随着房价的上涨，生活成本的增加，消费观念的改变，大家手头积蓄不多，没有买车打算的人还是不会冲动消费，已经有车的车主也大多不打算换车买第二辆车。
日前，商务部市场运行司副司长王斌在商务部例行在线新闻发布会上表示:“6月5438+10月汽车销量同比下降18%，是多种因素叠加造成的:一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期；第二，今年春节假期在1月份，有效工作日比去年少了5天。往年，春节并不是汽车消费旺季。第三，新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。"
车市回暖，逐渐复工。
从2月24日开始，朋友圈的销售朋友就一直在发布复工的信息。展厅和休息区已经全面消毒，销售戴口罩接待顾客进店看车。各大工厂也逐渐复工，恢复生产。一切都在慢慢回归正常轨道，车市也在逐渐复苏。
无论汽车市场未来如何发展，汽车行业对国民经济都至关重要。相信在不久的将来，各地区会陆续出台相关扶持政策，促进汽车消费和行业发展。对于打算买车的消费者来说，这些消息无疑是利好。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。