中国不再有丰田陆地巡洋舰?普拉多不会打牌?剩下的只是回忆!

中国再也没有兰德酷路泽了?欺负不能打?剩下的只是回忆!

时光荏苒,光阴似箭,转眼间,2019已经成为过去。最铁杆的越野车发烧友。最怀念的就是这些马上就要不上牌照的硬派越野车。但是,我们今天说的这些硬派越野车,并没有完全禁止销售。目前也可以通过水货在一些地方行货。

第一辆:丰田陆地巡洋舰

关于丰田LC系列的传说太多了。经历了60多年的风风雨雨,无论环境多么险恶,路况多么复杂,LC系列都能很好的完成任务,从而成为大家越野的首选。

从80年代末丰田中国推出LC80,到全系国产LC100,再到豪华越野车LC200的重新定义,三代丰田陆巡奠定了越野神话的地位。

早在16左右,就有消息称丰田陆巡将停止国产,主要是因为平行进口政策的放开。当时4.0L GX-R国产版官方指导价为7765438+万元,4.6L VX-R顶配价为1194000元。平行进口车基本在66-86万之间,车都一样。大家一定要选便宜的。另外,这些稀有版本的D4V8柴油发动机可以从水货购买。

从停止国产到现在的国六排放,LC200新车必须说再见了。据悉,最新的丰田LC300将于2020年7月上市,新车将采用TNGA架构,同时搭载3.5L V6双涡轮增压发动机和10AT变速箱。排量更小,动力更强。你还喜欢这个陆地巡逻队吗?我们拭目以待!

第二:丰田霸道

丰田霸道现在也叫丰田普拉多,其实可以理解为丰田陆巡的阉割版。相比陆巡,普拉多更年轻。第一代普拉多诞生于1990年,基于陆地巡洋舰LC70的改进版发售。直到1996年LC90的诞生,普拉多才被正式划分为一个独立的汽车系列。目前市面上常见的LC120多采用1GR V6 4.0L和2TE L4 2.7L两款发动机,也成为一代越野经典。

第四代普拉多LC150于2009年正式上市,至今仍在服役。而2065438+2007的2.7L普拉多因为排放政策和平行进口被迫停产,目前只剩下3.5L车型。但随着国六排放标准的到来,国产3.5L版本也将于今年6月正式停产。但是现在4S的商店里有普拉多销售,但是要去一个不限制国六的小地方。

国产普拉多也因为平行进口政策的开放直接影响了销量。2018顶配普拉多的价格是60.48万元,而中东版和水货进口的墨西哥版价格更便宜。最重要的是越野配置没有阉割,全时四驱系统,差速锁,双油箱。

最终结论:丰田大排量自吸越野车即将走到尽头。新上任的陆巡和普拉多还能继续扛大旗吗?我们拭目以待,欢迎大家关注留言交流!

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