三菱电机为什么空调贵？

凌电迷上了空调——童空调水平在世界上的代表国家是日本，而日本空调的代表产品，三菱电机一定是其中的佼佼者！新中国第一代压缩机专家、三菱电机(中国)公司总工程师童先生是这么说的！也许是价格的门槛。在普通消费者的记忆中，三菱电机空调的知名度远不如国产品牌。但是，有着60年历史的三菱电机，拒绝一切诱惑，却沉浸在技术的不断进步中！三菱电机(中国)公司总工程师童曾在中国最早的空调厂工作？上海空调机器厂担任副厂长，然后去通用机械研究所研究了一些很有用的空调！从1992加入三菱电机合作的前身尚领冰箱厂，从1996担任三菱电机总工程师！毕业于Xi交通大学压缩机专业40年，全国家用电器标准化技术委员会制冷电器分会副主任！开发一款新空调需要24个月，开发一款新产品需要24个月。对于很多空调厂商来说，时间似乎有点长！但是三菱电机不肯缩短时间，把这24个月安排的满满当当！三菱电机设计新产品的流程是怎样的？63岁的总工程师童·盛兴慢吞吞地说:这24个月分为两个阶段！第一阶段是前12个月，主要以市场调研、产品构思、策划为主！在这个过程中要了解市场用户对空调的要求和反馈，调查世界各国的趋势等等！而这一切，都在国外，由世界级的空调专家参与调查！然后，一定要构思新产品！能耗、噪音、外观设计是现阶段的关键设计要素！特别是空调的外观设计不应该认为是一个长方形的外壳，长度和宽度都要申请专利。在知识产权保护方面，即使是微小的改变也要考虑！三菱电机专门做外观设计的部门在日本横滨，三菱电机所有的外观设计都来自这里！第二阶段是最后12个月！这个阶段的大部分工作已经拿回国内完成了！设计一般会有几个版本，这些效果图都要先经过四个人的评估！他们是消费者，是制造商，是技术设计师，是外观设计师！根据大家的意见，外观局部修改后，需要做一个1: 1的实体模型！然后就要把国产的模拟模型各种细节的数字和日本电脑里储存的数字进行对比，然后就要进入开模阶段了！开模是一个复杂的阶段！不仅模具的制造工艺更好，模具厂家的口碑也更好，模具不能卖给别人！为了模具保密，三菱电机煞费苦心！开模的过程要经历三个阶段，大概持续6周以上！第一阶段是第一次测试根据模具制造的模型，遇到的问题都要一一解答！第二阶段是解决第一阶段的所有问题，然后重新开模做原型，然后发现问题，再重新修改模具！第三阶段是第三次试验样机！这次试炼，改动不会太大！然后生产50台左右的样机，通过国家3C认证检测和节能认证！生产50台，因为国家认证要求是50台抽一个试！通过上述认证后，三菱电机开始进行内部全性能测试！从工艺模具的制作到空调设备的细节，都是检测的重点！这样的测试总是需要一两个月才能完成！测试后根据量产工艺要求稍微修改模具进行量产！二十四个月如火如荼的过去了！三菱电机遵循的不仅是国家标准，还有三菱电机的标准，远高于国家标准的要求！开发一项技术成果需要五到七年的时间。不久前，三菱电机推出了一种新的技术理念？双杆刹车！通常一个人总是在一个固定的温度下，皮肤表面会麻木！比如大热天突然走进空调，前半个小时很舒服，但半个小时后就感觉麻木了，热的感觉还存在，但对冷的感觉不敏感，继续降温就会觉得凉！而“双杠刹车”就是针对这类问题而设计的！这种空调，不是把温度降下来，而是把平时的室内温度从24度提高到26度，温度就上去了，但是10分钟左右，空调里吹来一阵冷风，让人的皮肤一直保持清醒，这样人就不会觉得热了！不仅节能20%，还能有效防止空调开裂。哎？水蛭呢？让露水刻上去？1度，会省电10%！这项技术，今天看起来很先进，其实是日本研究部门的科研成果，早在5-7年前就开始研究了！三菱电机就是靠着这些先进的科研项目，让自己的高端一流空调永远保持下去！三菱拥有世界一流的空调实验室，投资850万人民币建设6面吸音测噪室，这是国内独一无二的产品！在建的压力测试室是世界尖端技术！就像别克车的外壳一样，小朋友告诉我们购买空调功能的关键是节能、制冷量、风量、风速、湿度、温度、噪音、舒适度、使用寿命。现在一些空调产品片面夸大附加功能，忘记了对空调基本功能的要求！保证空调质量和寿命的关键一定在于技术和原材料！比如每台空调的端子台都有这个装置，所有220V的电线都集中在这里！童老说三菱电机里的接线板在煤球炉里烧红也不会变形，质量绝对一流，价格却比普通接线板贵三倍！空调里也有铜管，质量要求也很高！如果铜管质量不好，容易爆开，空调漏水，多半是这个原因造成的！针对这个问题，三菱电机有整机压力测试！本来这个测试只能在日本三菱电机的一般工厂测试。最近上海也引进了这套设备，不用每次都把样机送到日本检测！所谓应力，就是每根铜管所能承受的力。童老曾经在日本看过新品的压力测试！新产品固定在仪器上，仪器启动。振幅达到12mm，应力值超过标准十倍以上！如果这样出厂的话，铜管过几天就会断，因为剧烈的震动会大大影响铜管的使用寿命！于是技术人员在铜管上加了一个黑色的电阻块来改变振动频率，也就是改变固有频率。这样铜管几乎不振动，噪音最小，应力值最小，完全达标！三菱电机铜管上的小黑片都是用来减震的！没想到三菱电机的底盘外壳用的钢板和别克轿车用的一模一样！童老说因为散热和锌层比较重要，而且表面涂了很深的保护层，可以使用10年以上，达到24000小时工作！