兰州黄河铁路桥建于哪一年？

光绪三十四年(1908)，5月9日，兰州黄河铁路桥工程正式开工。清宣彤元年(1909)，兰州黄河铁路桥于19年8月竣工。

中山桥，原名第一桥，又称兰州黄河铁路桥，是一座钢桁桥，位于甘肃省兰州市城关区。它位于白塔山脚下，横跨黄河两岸。是兰州市著名的旅游景点和标志性建筑之一。于清宣彤元年(1909年8月19)七月四日竣工，成为兰州历史上第一座跨黄河的永久性桥梁。

修建桥梁的合同是清光绪三十二年九月十一日(1906 10 28)由甘肃洋务总局与天津的德国商人泰来洋行签订的，并于光绪三十四年四月十日(1908 9)正式开工。1928年，为纪念孙中山先生，兰州黄河铁路桥更名为“中山桥”。抗日战争时期，为了躲避日军的轰炸，原本橙红色的大桥被漆成铅灰色，一直保留至今。

4月1954，1，中国市政府拨款60万元启动中山桥全面维修加固，在原平行弦杆上架设拱形钢梁，增加桥梁强度和承载能力。2004年5月8日，中山桥全封闭三个月，总投资500万元。维修工程后，黄河上最早的永久性公路桥变成了人行桥。

1984 10 10月20日，中山桥被列为“兰州市第一批市级文物保护单位”；2006年6月，中国国务院公布了第六批“全国重点文物保护单位”，中山桥名列其中。